tag:blogger.com,1999:blog-85635848118847637492024-03-05T07:36:57.399-08:00Zielonogorska.pl Port LotniczyKampania na rzecz uruchomienia portu IEGAdam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.comBlogger171125tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-65046118580964913022021-05-13T07:46:00.005-07:002021-05-13T07:46:53.876-07:00Nowe plany w sprawie lotniska- UMWL<p> Komunikat prasowy UMWL</p><h3 style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><u><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">Lubuskie <span class="il">lotnisko</span> w pandemii</span></u><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"><br /></span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; font-weight: normal;">Rok 2020 był trudny dla branży lotniczej. Pomimo szalejącej epidemii lubuskie <span class="il">lotnisko</span> w <span class="il">Babimoście</span> obsłużyło jednak prawie 20 tys. podróżnych. W planach jest także otwarcie nowych kierunków lotów.<br /></span><strong><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; font-weight: normal;"><span class="il">Lotnisko</span> w <span class="il">Babimoście</span> w 2020 roku<br /></span></strong><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; font-weight: normal;">Samorząd województwa od lat stawia na rozwój <span class="il">lotniska</span> w <span class="il">Babimoście</span>, podkreślając jego istotną rolę w dobrym skomunikowaniu regionu, m.in. ze stolicą. W ostatnich latach nie brakowało zmian w rozkładzie lotów, które miały powodować, że godziny wylotów i przylotów będą jak najbardziej dogodne dla mieszkańców województwa lubuskiego. Dlatego nawet w trudnym, pandemicznym 2020 r. <span class="il">lotnisko</span> w <span class="il">Babimoście</span> obsłużyło blisko 20 tysięcy pasażerów. Według opinii specjalistów, biorąc pod uwagę okoliczności, to bardzo dobry wynik.<br />Samorząd województwa w trosce o bezpieczeństwo pasażerów w czasie epidemii COVID-19, zakupił i zamontował na terenie <span class="il">lotniska</span> specjalny namiot halowy, aby powiększyć powierzchnię terminala. Ma to także związek z planami rozwoju połączeń wakacyjno-czarterowych oraz uruchomienia regularnych połączeń lotniczych do Skandynawii. Dodatkowo namiot może być w przyszłości wykorzystany do organizacji wydarzeń promocyjnych i rekreacyjnych z udziałem nawet 200 osób.<br /></span><strong><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; font-weight: normal;">Plany na przyszłość<br /></span></strong><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; font-weight: normal;">Poza tym w planach jest rozwój siatki połączeń o kolejne kierunki europejskie. Trwają rozmowy z przewoźnikami lotniczymi, którzy są zainteresowani uruchomieniem połączeń z naszego <span class="il">lotniska</span>, m.in. na Ukrainę, czy do portów skandynawskich. Loty mogą być obsługiwane przez niskobudżetowych przewoźników lotniczych oraz PLL LOT. Plany rozwoju <span class="il">lotniska</span> w <span class="il">Babimoście</span> obejmują nie tylko rozwój siatki połączeń, ale również rozbudowę i przystosowanie infrastruktury <span class="il">lotniska</span> do wzrastającej ilości obsługiwanych pasażerów. W dalszym ciągu brana jest pod uwagę rozbudowa siatki regularnych połączeń wakacyjnych i czarterowych o kolejnych touroperatorów i zwiększanie ilości destynacji. Planowane jest m.in. uruchomienie regularnego połączenia wakacyjnego z portem lotniczym w Chorwacji.<br />W bieżącym roku rozpoczęły się prace zmierzające do budowy terminala odlotów w Porcie Lotniczym Zielona Góra/<span class="il">Babimost</span>. Inwestycja dotyczy rozbudowy powierzchni terminala z obecnych 350 m2 o dodatkową powierzchnię 900 m2. Inwestycja przyczyni się do wzrostu konkurencyjności w stosunku do innych regionalnych portów lotniczych. Dzięki temu możliwe<br />będzie zwiększenie liczby pasażerów oraz atrakcyjności inwestycyjnej regionu.</span></h3><div><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; font-weight: normal;"><br /></span></div><div><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; font-weight: normal;">wg </span></div><div><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; font-weight: normal;"><br /></span></div><p style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">GZ.II.</span><a href="callto:0620.1.160.2019" rel="noopener" style="color: #1155cc;" target="_blank"><span style="color: black; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-decoration-line: none;">0620.1.85.20</span></a><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">21 <wbr></wbr> <wbr></wbr> </span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"> <wbr></wbr> Zielona Góra, 11-05-2021 r.</span></p>Adam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-21428578288746963652021-03-13T07:27:00.001-08:002021-03-13T07:27:12.164-08:00Stan obecny lotniska- utrata połowy połączeń<p><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">W </span><span class="il" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Babimoście</span><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"> na lotnisku panuje jakaś stagnacja. Ostatnio lotnisko utraciło połowę oferty lotów,m z dwóch par lotów dziennie pozostała jedna rotacja. Strategia jaką obrano jest najwyraźniej nieskuteczna. Port lotniczy stracił najwięcej pasażerów spośród lotnisk okolicy na rzecz portów lotniczych Berlina. Znajduje się on w tak zwanym cieniu transportowym tych silnych portów lotniczych, co nie znaczy że należy się poddać. </span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgagGnFQWcQQMcJZvDM3dTzHuV483QSzqe5Me8MYz5sFn0FZx6fPqReYOcJekq4PfxaO_tjXU6gQG_Yek6guIYpwf_OWckIvyK6HpNEYJgHMXB_vf6bZlF76W8pThQ37Ztiws11VRO2VNo/s1024/babimost6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgagGnFQWcQQMcJZvDM3dTzHuV483QSzqe5Me8MYz5sFn0FZx6fPqReYOcJekq4PfxaO_tjXU6gQG_Yek6guIYpwf_OWckIvyK6HpNEYJgHMXB_vf6bZlF76W8pThQ37Ztiws11VRO2VNo/s320/babimost6.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></span><p></p><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Port lotniczy w Szymanach ok. 58 km od Olsztyna na sezon letni zapowiedział 6 kierunków lotów. Obsługuje ok. 5 razy większy ruch niż port lotniczy w <span class="il">Babimoście</span>. Natomiast port lotniczy w Rzeszowie obsługuje aż 33 razy więcej podróżnych od tutejszego babimojskiego lotniska. </div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Jaką strategię powinno przyjąć lotnisko w cieniu transportowym? Oto propozycja redakcji:</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><p style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px 0px 10px; vertical-align: baseline;">Date: Saturday, March 13, 2021<br />Subject: Pytanie o wioskowe lotnisko przy granicy z Niemcami. Sugesta budowy "parkingu dla samolotów klasy C etc."<br /><br /><br /><br />Do UM w Babimoście</p><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Szanowni Państwo,</div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Gmina Babimost powinna zasugerować zorganizowanie konferencji czy spotkania wokół tematu lotniska. </div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Będąc wydawcą przesyłam sugestie naprawy zbudowanego w czynie społecznym terminalu pasażerskiego lotniczego we wsi Nowe Kramsko gm. Babimost. Czy jest możliwość dostosowania obiektów do roli parkingu samolotów albo nawet zapasowego lotniska pobliskiego Berlina?</div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Stan obecny. </div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Obecnie port lotniczy we wsi Nowe Kramsko stracił połowę połączeń lotniczych. Lotnisko więc podupada. Być może mógłby powstać na nogi jako alternatywne lotnisko dla Berlina, będąc w podobnej odległości jak Radom od Warszawy. </div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Redakcja serwisu przekazuje propozycję przystosowania lotniska dla parkowania dużych maszyn pasażerskich. Byłby to rodzaj parkingu dla samolotów. Jest to jeden ze sposobów na zwiększenie liczby klientów portu lotniczego. </div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Pozdrawiam</div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Adam Fularz</div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Redakcja <a href="http://zielonogorska.pl/" style="background: transparent; border: 0px; color: #0854c7; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;" target="_blank">zielonogorska.pl</a></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Załącznik :</div><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">W sprawie inwestycji w strefę airside portu lotniczego w Babimoście. </div><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Szanowni Państwo, </div><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Jakie płaszczyzny postojowe lotniska są obecnie dostępne, a jakie są w złym stanie technicznym? </div><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">W przypadku gdyby port lotniczy miał zastąpić lotniska sąsiedniego Berlina na czas np. jakiegoś wypadku, ma on nieczynne aż 1/3 miejsc postojowych dla samolotów. </div><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19.2px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wnoszę o zbadanie tematu i ew. rozpoczęcie przygotowań do naprawy i rozbudowy 2 lub 3 nieczynnych płyt spośród 6 płyt postoju samolotów (z których tylko cztery: PPS 3, 4 oraz PPS 1 i 6 dostępne są dla ruchu lotniczego).</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Port Lotniczy Zielona Góra - Babimost posiada w sumie 6 płyt postoju samolotów, z czego cztery PPS 1, 3 i PPS 4 i 6 są użytkowane. Dalsze 2 płyty: PPS 5 i PPS 2 są zamknięte dla ruchu lotniczego.</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wydaje się że zamiast rozbudowywać PPS3/ PPS4 do łącznie 6 miejsc dla samolotów klasy C, szybciej, prościej i taniej jest dostosować pobliską PPS5 do przyjęcia jednego samolotu klasy C. Wymaga to montażu oznakowania, oświetlenia, oraz poszerzenia szerokiej na 12 metrów drogi kołowania TWY K1 (Drogi kołowania Kilo na odcinku od PPS3 do PPS5) do szerokości ok. 15-18 metrów szerokości. Możliwe że także sama PPS5 musiałaby być nieznacznie powiększona, i wyposażona w oświetlenie.</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Czy PPS 6 może zostać przygotowana do parkowania samolotu? W dokumentacji nie znalazłem informacji o wyznaczeniu miejsca postojowego na PPS6, byc może jest to spowodowane brakiem oświetlenia w tym miejscu. Czy można zainstalować tutaj oświetlenie?</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Możliwe jest także uruchomienie płyty postojowej PPS 2 tworząc tutaj dwa miejsca postojowe dla samolotów klasy C. W sumie uruchomienie PPS2, PPS5, PPS6 dałoby dodatkowe 4 miejsca postojowe dla samolotów klasy C. </span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wskaźnik nośności PCN dróg kołowania TWY E i K4 wynosi 57 R/B/W/U. Możliwe jest więc doprowadzenie do płyty kołowania PPS 2 poszerzonej drogi kołowania od strony PPS1 z PCN 57 jeśli istniejąca szerokość TWY K4 zostanie zwiększona o 3-6 metrów (do 15 lub 18 metrów szerokości). </span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">W Planie generalnym zanotowano iż "z</span><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> powyższej tabeli Aircraft Classification Number dla samolotu Boeing B737-800 wynika, że przy obecnym PCN na drogach kołowania TWY A, E i TWY K4 umożliwia operowanie tym statkiem powietrznym przy maksymalnej masie dopuszczalnej masie startowej."- tak więc wydaje się możliwe uruchomienie dwóch nieczynnych płaszczyzn postojowych. </span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Może to być konieczne w przypadku np. przekierowania ruchu lotniczego z pobliskiego Berlina lub w przypadku udostępnenia lotniska dla celów wojskowych.</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Czytając o planach budowy nowych miejsc postojowych pomyślałem że warto przedstawić wielokrotnie tańsze rozwiązania - wykorzystanie istniejących PPS zamiast budowy nowych, przynajmniej na tym etapie rozwoju portu. Wnoszę o zbadanie korzyści w stosunku do nakładów i przeprowadzenie tych relatywnie niewielkich inwestycji. </span></div></div></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19.2px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19.2px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Pozdrawiam</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19.2px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Adam Fularz</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19.2px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Redakcja <a href="http://zielonogorska.pl/" style="background: transparent; border: 0px; color: #888888; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;" target="_blank">zielonogorska.pl</a></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19.2px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Dolina Zielona 24A Zielona Góra</span></div></div></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><h1 class="singlePageTitle" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom-color: rgb(239, 239, 239); border-bottom-style: solid; border-image: initial; border-left-color: rgb(205, 23, 19); border-left-style: solid; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: rgb(239, 239, 239); border-top-style: solid; border-width: 1px 0px 1px 16px; font-family: "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 22px; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; font-weight: normal; letter-spacing: -1px; line-height: 1.1em; margin: 0px 0px 10px; outline: 0px; padding: 2px 0px 4px 6px; vertical-align: baseline;">W sprawie wycięcia krzaków i zarośli na bocznicy- linii kolejowej do portu lotniczego Zielona Góra</h1><p style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px 0px 10px; vertical-align: baseline;"></p><p class="mobile-photo" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: georgia, "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px 0px 10px; vertical-align: baseline;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4s74ss3Ii2duWcuLyC-6UKS9OgHMfusblJlT0mgcLUchPDuDceYbwmOVkURWVdpdXUbVfbzkdBTq5WwCDW7EDPkaSMcfmWLgjgfd5AFmS8aIO8sS69I29xpXJvaUbv-Gh3qgJvJRzdWU/s1600/babimost12-704905.png" style="background: transparent; border: 0px; color: #cd1713; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6936136876613427362" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4s74ss3Ii2duWcuLyC-6UKS9OgHMfusblJlT0mgcLUchPDuDceYbwmOVkURWVdpdXUbVfbzkdBTq5WwCDW7EDPkaSMcfmWLgjgfd5AFmS8aIO8sS69I29xpXJvaUbv-Gh3qgJvJRzdWU/s320/babimost12-704905.png" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(170, 170, 170); font-size: 14.4px; margin: 0px; max-width: 495px; outline: 0px; padding: 2px; vertical-align: baseline;" /></a></p></div>Adam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.com0Babimost, Poland52.16469 15.827499823.854456163821155 -19.3287502 80.474923836178846 50.9837498tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-4546055932297763782021-03-13T07:21:00.002-08:002021-03-13T07:21:18.613-08:00Co z dojazdem na lotnisko 16 km od granicy miasta?<p> <span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">W temacie połączeń do portu lotniczego nic się nie zmienia od ok. 40 lat. Zamiast komunikacji miejskiej kursują słabo oznaczone autobusy w cenie 10 PLN za 1 kurs, mimo że od granicy miasta w linii prostej na lotnisko jest tylko 16 km. Komunalny przewoźnik M</span><span style="color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 1.5;">Z</span><span style="color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 1.5;">K, któremu władze miasta z pogwałceniem przepisów prawa antymonopolowego przyznały monopol w komunikacji miejskiej, od kilku lat mówi "nie".</span></p><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCTEC0cmmX61bA5R4KTlG0NWjkjkZUnv31_R5gcobPbqpEAzhk9nL1AUslbOPCQJD3h7HgI9OOlHWd6RDadt-XTuPElmkcH1XnrEYoY8EXXz67RikOQk-5-j4tEtTzMGCjvgbX1m_6sHY/s800/babimost_port1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="545" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCTEC0cmmX61bA5R4KTlG0NWjkjkZUnv31_R5gcobPbqpEAzhk9nL1AUslbOPCQJD3h7HgI9OOlHWd6RDadt-XTuPElmkcH1XnrEYoY8EXXz67RikOQk-5-j4tEtTzMGCjvgbX1m_6sHY/s320/babimost_port1.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="line-height: 1.5;"><br /></span></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><span style="line-height: 1.5;">Korespondencja sprzed kilku lat:</span></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div dir="ltr" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Pytanie</div><div dir="ltr" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Dlaczego na lotnisko IEG (w Nowym Kramsku) nie dociera komunikacja miejska mimo że do granicy administracyjnej miasta Zielona Góra w linii prostej jest 16,5 km.Od około 40 lat kursują jakieś autobusy mające zupełnie inne przystanki niż komunikacja miejska. Podobno UMWL zwrócił się do UMZG o sfinansowanie kom. miejskiej na lotnisko. Co zrobi UM w tej sprawie?</div><div dir="ltr" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Odpowiedzi UM Zielona Góra:</div><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><br /></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><br /></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Zielona Góra, 4 lipca 2019 r.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Pan </span><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Adam Fularz</span><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"> <u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">W nawiazaniu do zapytania z dnia 3 lipca 2019 r. informuję, że w latach ubiegłych otrzymał Pan odpowiedź dotyczącą możliwości obsługi Lotniska w <span class="il">Babimoście</span>. W tej kwestii niewiele się zmieniło. Dojazd i powrót z Lotniska zapewnia PKS Zielona Góra (dawniej DA-MI). Stosowne informacje znajdują się na stronie Lotniska i Przewoźnika:<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://airport.lubuskie.pl/dla-podroznych/dojazd/autobusem/&source=gmail&ust=1615734264382000&usg=AFQjCNF7L_lievHR3M81Kd2xkFiFaozr0w" href="http://airport.lubuskie.pl/dla-podroznych/dojazd/autobusem/" style="color: #1155cc;" target="_blank">http://airport.lubuskie.pl/<wbr></wbr>dla-podroznych/dojazd/<wbr></wbr>autobusem/</a><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://www.pks.zgora.pl/index.php/pasazer/rozklad-jazdy/polaczenie-na-lotnisko&source=gmail&ust=1615734264382000&usg=AFQjCNFyiFytpjZ7EnUfpf0ANA359dzkPQ" href="https://www.pks.zgora.pl/index.php/pasazer/rozklad-jazdy/polaczenie-na-lotnisko" style="color: #1155cc;" target="_blank">https://www.pks.zgora.pl/<wbr></wbr>index.php/pasazer/rozklad-<wbr></wbr>jazdy/polaczenie-na-lotnisko</a><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Poniżej przypominam odpowiedź z roku 2016 jaką otrzymał Pan z MZK.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Maria Pięta<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Szanowny Panie!</span><span style="color: #1f497d; font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Bardzo ciekawy pomysł – co do zasady, nasz zakład zawsze aprobuje wszelkie próby zwiększenia znaczenia i zakresu funkcjonowania zielonogórskiej komunikacji miejskiej, bo w transporcie – potocznie mówiąc – najważniejsze jest, gdy koła się kręcą…</span><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Ale przechodząc do meritum odpowiedzi na Pana propozycję, na wstępie przywołam definicji komunikacji miejskiej z ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Są to: „gminne przewozy pasażerskie wykonywane w granicach administracyjnych miasta albo:</span><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;">a) miasta i gminy,</span><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;">b) miast, albo</span><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;">c) miast i gmin sąsiadujących</span><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;">– jeżeli zostało zawarte porozumienie lub został utworzony związek międzygminny w celu wspólnej realizacji publicznego transportu zbiorowego.”</span><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Oznacza to, że uruchomienie postulowanej przez Pana linii w formie komunikacji miejskiej wymagałoby zawarcia porozumienia komunalnego z każdą z gmin na jej trasie (nawet, gdy w poszczególnych gminach nie przewidziano przystanków). Nieodzownymi elementami takich porozumień są deklaracje gmin, dotyczące partycypacji finansowej w przedsięwzięciu. Jak dotąd, nie ma żadnych przesłanek o takich zamiarach ze strony żadnej z gmin na trasie projektowanej linii. Bez porozumień komunalnych uruchomienie linii komunikacji miejskiej jest w świetle obowiązujących przepisów prawa niemożliwe.</span><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Niechęć gmin do angażowania się w komunikację miejską wynika z faktu, iż w komunikacji miejskiej, w przeciwieństwie do drogowej komunikacji regionalnej, nie przysługuje prawo refundacji z budżetu państwa strat poniesionych z tytułu honorowania ulg ustawowych. W rezultacie, pozamiejskie przewozy komunikacji miejskiej stają się dla samorządów kosztowniejsze od komunikacji regionalnej, gdyż pozbawione są dodatkowego źródła finansowania – środków z budżetu państwa.</span><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Poza opisaną, najważniejszą przeszkodą formalną w realizacji Pana propozycji, chciałabym również zwrócić uwagę, że ewentualne uruchomienie takiej linii – ze względu na charakter jej trasy – nie jest zadaniem Prezydenta Miasta Zielonej Góry (ani tym bardziej MZK), tylko Marszałka Województwa Lubuskiego – wyznaczonego przez ustawę o publicznym transporcie zbiorowym organizatora przewozów wojewódzkich, czyli ponadpowiatowych.</span><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="color: black; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Z poważaniem,</span><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 9.33333px; line-height: 14px; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Barbara Langner</span></p>Adam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-74559548982697340952021-03-13T07:16:00.005-08:002021-03-13T07:16:35.028-08:00Propozycja wznowienia lotów do Gdańska jako międzylądowania na trasie do Warszawy<p> </p><h1 class="singlePageTitle" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom-color: rgb(239, 239, 239); border-bottom-style: solid; border-image: initial; border-left-color: rgb(205, 23, 19); border-left-style: solid; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-top-color: rgb(239, 239, 239); border-top-style: solid; border-width: 1px 0px 1px 16px; color: #222222; font-family: "palatino linotype", palatino, "times new roman", times, serif; font-size: 22px; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; font-weight: normal; letter-spacing: -1px; line-height: 1.1em; margin: 0px 0px 10px; outline: 0px; padding: 2px 0px 4px 6px; vertical-align: baseline;">Pytanie redakcji o wznowienie linii lotniczej Warszawa - Gdańsk- Zielona Góra</h1><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE3Tk1vCQbD5i97omhaApqy9YbS2cBDlL1UVC327vLuW2xpRi8TSkmLmEpUXDN-PIRF44wW_nFw_F8hj79_m4j35qSM7DFSuG6zQ8yNnGKuQOdI2ZBJohCLl8eJtbUdNDJchyw-x_do_E/s445/cargoieg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="350" data-original-width="445" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE3Tk1vCQbD5i97omhaApqy9YbS2cBDlL1UVC327vLuW2xpRi8TSkmLmEpUXDN-PIRF44wW_nFw_F8hj79_m4j35qSM7DFSuG6zQ8yNnGKuQOdI2ZBJohCLl8eJtbUdNDJchyw-x_do_E/s320/cargoieg.jpg" width="320" /></a></div><br /><div><br /></div><p style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-size: 14.4px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px 0px 10px; vertical-align: baseline;"><br />Date: Saturday, March 13, 2021<br />Subject: Pytanie redakcji o wznowienie linii lotniczej (Warszawa )- Gdańsk- Zielona Góra<br /><br /><br /></p><h3 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; color: #666666; font-family: "Trebuchet MS", Trebuchet, Verdana, sans-serif; font-size: 24px; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; font-weight: normal; letter-spacing: -1px; line-height: 1.3em; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wniosek do władz województwa o przywrócenie rotacji z Zielonej Góry do Gdańska i dalej do Warszawy jako połączenia z międzylądowaniem w Gdańsku</h3><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; color: #666666; font-family: "Trebuchet MS", Trebuchet, Verdana, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.6; margin: 0px 0px 1.5em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></div></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; color: #666666; font-family: "Trebuchet MS", Trebuchet, Verdana, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.3; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: 340px;"><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">do UMWP</div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wniosek do władz województwa o przywrócenie rotacji do Gdańska z Zielonej Góry jako linii do Warszawy to jest jako połączenia przez Gdańsk z międzylądowaniem</div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> Szanowni Państwo, </div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wnoszę o renegocjację umowy z LOT w zakresie współpracy z UMW Pomorskiego i woj. Lubuskiego. Woj. Lubuskie oferowało subwencjonowane połączenie do Gdańska z Zielonej Góry. </div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Spróbowanoby wzbogacić ofertę połączeń lotniczych z Gdańska i Zielonej Góry poprzez ofertę lotów z Ziel. Góry do Warszawy poprzez Gdańsk- co najmniej latem 2-3 razy w tygodniu. W przeszłości linia Eurolot a wcześniej Lot oferowała takie połączenia. Wznowionoby je. Oferowane one były przez wiele lat - zwykle w sezonie letnim. </div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; clear: both; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizgUKn0D-UPJmod1oTf3PaFvhD1sF0zHVhWDcMTmVH1d52N0klLcfBa1qagaqZ_DQWQPgz2oOwyzQb16TNjMmOfg-EelTvExcepkBmiGhx-2cBBIsllW1zrH_m4PmSC2-7iOkNRB9lNOFC/s1168/ieg_siec_polaczen_dawna.png" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; color: #888888; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;" target="_blank"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizgUKn0D-UPJmod1oTf3PaFvhD1sF0zHVhWDcMTmVH1d52N0klLcfBa1qagaqZ_DQWQPgz2oOwyzQb16TNjMmOfg-EelTvExcepkBmiGhx-2cBBIsllW1zrH_m4PmSC2-7iOkNRB9lNOFC/s320/ieg_siec_polaczen_dawna.png" style="background: rgb(255, 255, 255); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); margin: 0px; max-width: 100%; outline: 0px; padding: 5px; vertical-align: baseline;" /></a></div><br /><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Pozdrawiam</div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Adam Fularz</div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Redakcja <a href="http://zielonogorska.pl/" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; color: #0854c7; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;" target="_blank">zielonogorska.pl</a></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Dolina Zielona 24A</div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Zielona Góra Lubuskie Polska</div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br style="background-color: white;" /></div></div>Adam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-1104036426244209282021-03-13T07:09:00.005-08:002021-03-13T07:09:47.105-08:00Pytanie o różnice między lotniskiem Szymany- Szczytno k. Olsztyna a lotn. Babimost<p> <span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">do Radnych sejmiku WL</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8DgHdkkQ0nXwb0cX0gZdGk_d06hLfIcXBFKQoTD0m1a0hzRznSM2OQC6I3OIriws8fmIOJQEtya00LSUmXKc6KzEke4vgAA5hF7AUTq3WYN48sBM6x-LjjuT-wYIAZcS9xokKxtITDhc/s1035/babimost2.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="334" data-original-width="1035" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8DgHdkkQ0nXwb0cX0gZdGk_d06hLfIcXBFKQoTD0m1a0hzRznSM2OQC6I3OIriws8fmIOJQEtya00LSUmXKc6KzEke4vgAA5hF7AUTq3WYN48sBM6x-LjjuT-wYIAZcS9xokKxtITDhc/s320/babimost2.PNG" width="320" /></a></div><br /><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Pytanie o różnice między lotniskiem Szymany- Szczytno k. Olsztyna a lotn. <span class="il">Babimost</span><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Drodzy Państwo Radni, </div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">W mojej ocenie nadzór Rady Sejmiku nad tutejszym lotniskiem nie istnieje. Od dawna nie było żadnych spotkań publicznych w sprawie lotniska, chyba z półtora roku temu była ostatnia konferencja prasowa w tej sprawie. </div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Uważam że Sejmik WL powinien zorganizować - odrębnie od zarządu WL- spotkanie w sprawie lotniska pasażerskiego i jego niepowodzenia na rynku. Z chęcią przedstawiłbym jakiś referat czy wykład w sprawie lotniska (napisałem kilkanaście różnych książek czy broszur o różnych lotniskach w kraju, rozważam podobną książkę o tutejszych nieudanych planach na lotnisko regionalne), ale mam wrażenie że władze UMWL nie chcą dopuścić do debaty publicznej w tej sprawie. </div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Bodaj rok temu była jakaś konferencja w tej sprawie. Można na takiej konferencji prasowej zwykle zadać jedno pytanie i to krótkie, o czym każdorazowo przypomina rzecznik prosząc by zadawać krótkie pytania, co często w przypadku złożonych problemów tut. lotniska nie jest możliwe. </div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Obawiam się że poprzez drogę cenzury i braku dyskusji nie uda się wypracować żadnego planu naprawy tutejszego lotniska. Organizacja tych konferencji jest taka że nawet nie opłaca się na nie fatygować- skoro zarówno pytania, jak i odpowiedzi są powierzchowne i zdawkowe. Temat zaś jest mocno specyficzny i skomplikowany.</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Czy Rada Sejmiku planuje jakieś działania w sprawie lotniska <span class="il">Babimost</span>? Przypomnę że z podobnego lotniska - do którego- odmiennie niż w woj. lubuskim- naprawiono istniejącą bocznicę kolejową zmieniając nawet jej przebieg, i wprowadzono kursy szynobusów z odległego o 58 km Olsztyna, odlatują np. takie połączenia wg planu na kolejny sezon publikowanego w tamtejszej prasie lokalnej:</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">— Londyn-Luton (wtorek, sobota)</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">— Londyn-Stansted (wtorek, czwartek, sobota)</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">— Dortmund (poniedziałek, środa, piątek)</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">— Kraków (czwartek, niedziela)</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">— Burgas (niedziela)</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">— Brema (środa, niedziela)</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">— Kolonia (czwartek, niedziela)</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">W <span class="il">Babimoście</span> na lotnisku coś się owszem, zmienia, ale w porównaniu do innych lotnisk, rozwój jest niewielki. W Rzeszowie roczna liczba podróżnych jest większa o kilkadziesiąt razy, w Olsztynie/ Szymanach- o kilka.</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Reasumując, wnoszę o publiczną debatę w tej sprawie zorganizowaną nie przez zarząd WL, jak dotychczas, ale przez sejmik WL. Z miłą chęcią przedstawiłbym jakiś punkt widzenia w tej sprawie, mając do dyspozycji więcej czasu niż kilkadziesiąt sekund. Wg moich szacunków, przez ostatnie ponad 60 lat do tej pory lotnisko pochłonęło wraz z subwencjami i dotacjami do kosztów budowy jak i utrzymania oferty- ponad 1 miliard PLN. </div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Pozdrawiam serdecznie,</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Adam Fularz</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://Transport.org.pl&source=gmail&ust=1615734263482000&usg=AFQjCNGZPL_c8pCL3d6eFqNSh9eyIIX-ow" href="http://transport.org.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">Transport.org.pl</a></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Redakcja: Dolina Zielona 24a,</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">65-154 Ziel. Góra</div>Adam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-56857646660284324022021-03-13T07:08:00.004-08:002021-03-13T07:08:23.869-08:00Co ze sprawą lotów na lotnisko Babimost?<p> <span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Redakcja serwisu przekazuje odpowiedź na list z pytaniami redakcji dot. portu lotniczego w </span><span class="il" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Babimoście</span><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">. Lotnisko to zostało prześcignięte w rozwoju przez podobne lotniska w Rzeszowie (Jasionce) i w Olsztynie (Szymanach).</span></p><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;" /><div class="gmail_quote" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><div class="gmail_attr" dir="ltr">---------- Forwarded message ---------<br />From: <strong class="gmail_sendername" dir="auto">Marzena Toczek</strong> <span dir="auto"><m.toczek na serw. <a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://lubuskie.pl&source=gmail&ust=1615734262338000&usg=AFQjCNHhZ-OQIOkCsGgh5CFQkVNI36rXjQ" href="http://lubuskie.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">lubuskie.pl</a>></span><br />Date: Mon, Feb 3, 2020 at 1:18 PM<br />Subject: Odp. na zapytanie dot. Lotniska Zielona Góra/<span class="il">Babimost</span><br /><br />Cc: Agnieszka Stawiarska </div><div class="gmail_attr" dir="ltr"><br /></div><div><div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><div style="font-size: 12pt;">Szanowny Panie Redaktorze, poniżej zamieszam odpowiedź na Pana zapytanie dot. połączeń z lotniska Zielona Góra/<span class="il">Babimost</span> przygotowana przez zastępcę dyrektora Departamentu Infrastruktury i Komunikacji UMWL Jarosława Flakowskiego.<br /></div><div style="font-size: 12pt;"><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;"><br /></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Odpowiadając na mail pana Adama Fularza z 10 stycznia br. w sprawie możliwości uruchomienia połączeń przez tanie linie lotnicze z Portu Lotniczego Zielona Góra, podaję, że Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego systematycznie ponawia informację skierowaną do wszystkich przewoźników LLC operujących w Polsce o możliwości uruchomienia połączeń międzynarodowych z IEG. Obecnie prowadzone są przy współdziałaniu z PPL rozmowy w sprawie uruchomienia takich połączeń w rozkładzie lotów w najbliższym czasie (zima-wiosna 2020/2021).</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Jednocześnie w sezonie letnim (czerwiec – wrzesień 2020 r.) dotychczasowy touroperator wakacyjno-czarterowy będzie kontynuował oferowanie wylotów wakacyjnych do Turcji z <span id="m_-2997528493912890077m_-7286129772651527970OBJ_PREFIX_DWT860_com_zimbra_date"><span id="m_-2997528493912890077m_-7286129772651527970OBJ_PREFIX_DWT865_com_zimbra_date">cz</span></span>ęstotliwością dwa razy w tygodniu.</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Co do wykorzystania otoczenia Portu Lotniczego Zielona Góra do uruchomiania działalności gospodarczej firm informuję, że prowadzone są systematyczne działania w celu pozyskania firm z branży lotniczej i wysokich technologii do inwestowania na terenie lotniska Zielona Góra jak i w jego bezpośrednim sąsiedztwie.</span></p></div><div style="font-size: 12pt;"><br /></div><div style="font-size: 12pt;"><br /></div><div><p style="font-size: 12pt; margin: 0px;"><span style="color: #58595b; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10pt;">Pozdrawiam,<br /><br /></span><strong><span style="color: #58595b; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 13pt;">Marzena Toczek</span></strong></p><p style="font-size: 12pt; margin: 0px;"><span style="color: #58595b; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10pt;">p.o. Kierownika Biura Prasowego</span></p><p style="font-size: 12pt; margin: 0px;"><span style="color: #58595b; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10pt;">Gabinet Zarządu</span></p><p style="font-size: 12pt; margin: 0px;"><span style="color: #58595b; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10pt;">Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego</span></p><p style="margin: 0px;"><span style="font-size: 13.3333px; line-height: 20px;">(...)</span></p><p style="font-size: 12pt; margin: 0px;"><span style="color: #58595b; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10pt;"><img class="CToWUd a6T" data-image-whitelisted="" height="111" src="https://mail.google.com/mail/u/0?ui=2&ik=c4d200896a&attid=0.1&permmsgid=msg-a:r-3988902409022271829&th=1700b05f882b27ec&view=fimg&sz=s0-l75-ft&attbid=ANGjdJ8vqfVUnmcHm45Kk-VRG4JnImNoy1-bYJ-1SaKKHrlEkVQoB2n0j4ST1fVkjZLsYoxIknYsByv7emutXtUfjlnlaSfkhYcv8h_pbpJbx4lfMuvt-0W9zk7m_J8&disp=emb&realattid=1700af7289c6ba2d0a41" style="cursor: pointer; outline: 0px;" tabindex="0" width="167" /></span></p><p style="font-size: 12pt; margin: 0px;"><span style="color: #58595b; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10pt;"><img /></span></p><p style="font-size: 12pt; margin: 0px;"><span style="color: #58595b; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10pt;"><strong>Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego posiada certyfikat ISO 9001:2015</strong></span></p></div></div></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7cMQGknveLp4kAjX7jofJ_5IEK-NEdx3NxOvRT3sMv8diO99-2Be8l36VcZoSNb7M_tftMkfeqr4xYeqZEkZh6EQTwMZZk-o18BswLejTvNsA931Ty8TYufqIsVxZroRgkKKKKG4STII/s799/okl3.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="799" data-original-width="534" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7cMQGknveLp4kAjX7jofJ_5IEK-NEdx3NxOvRT3sMv8diO99-2Be8l36VcZoSNb7M_tftMkfeqr4xYeqZEkZh6EQTwMZZk-o18BswLejTvNsA931Ty8TYufqIsVxZroRgkKKKKG4STII/s320/okl3.PNG" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />Adam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-14874267666577773052021-03-13T07:05:00.008-08:002021-03-13T07:05:51.910-08:00Redakcja prosiła UMWL o loty linii KLM w relacji do Zielonej Góry<p> <span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri; font-size: 16px; text-align: justify;">Wniosek do Szan. Pani/Pana Przewodniczącej/ Przewodniczącego Sejmiku WL- linie KLM w relacji do Ziel. Góry</span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Calibri;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqxb5rd0iWe2BWdpCuLjSp7UkmZ9EKme-4FoBYIpvfH2qrwk5rWRFAuYUrAc9W0LqOq6YOshbuH9ciTuCF1pvcMbFUCmSywt3bmOBnsf7Lk0swHVprVpREY7vW_YMyNeENlrjOK0Af7zo/s290/290px-Port_lotniczy-Zielona_G%25C3%25B3ra.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="142" data-original-width="290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqxb5rd0iWe2BWdpCuLjSp7UkmZ9EKme-4FoBYIpvfH2qrwk5rWRFAuYUrAc9W0LqOq6YOshbuH9ciTuCF1pvcMbFUCmSywt3bmOBnsf7Lk0swHVprVpREY7vW_YMyNeENlrjOK0Af7zo/s0/290px-Port_lotniczy-Zielona_G%25C3%25B3ra.jpg" /></a></span></div><span style="font-family: Calibri;"><br /><span style="font-size: 16px; line-height: 24px;"><br /></span></span><p></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: 16px; line-height: 24px;">Szanowni Państwo,</span></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: 16px; line-height: 24px;">Sporo mieszkańców regionu lata lub latało liniami KLM. Dane mieszkańców są w bazach tych linii. Przewodnicząca lub Przewodniczący Sejmiku WL mógłby wystąpić do tych linii by co najmniej uruchomiły loty do portu lotniczego IEG w okresie przedświątecznym i świątecznym. Proponuję aby na próbę uruchomiono loty do hubu linii KLM w okresie przed świętami Bożego narodzenia- aż do Nowego Roku. </span></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: 16px; line-height: 24px;">Być może linie KLM przeanalizują swoje dane o lokalizacji klientów. Obecnie dojazd na lotnisko w Berlinie bez samochodu osobowego jest utrudniony z powodu pandemii, przez co te linie mogą rozważyć loty do Zielonej Góry <span class="il">Babimostu</span>- by nie stracić swoich dotychczasowych klientów. </span></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: 16px; line-height: 24px;">Z szacunkiem,</span></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: 16px; line-height: 24px;">opr. Adam Fularz</span></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: 16px; line-height: 24px;">dla <a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://www.elubuska.pl&source=gmail&ust=1615734261426000&usg=AFQjCNFKE-3Th7m10PdR1h5wIJEn_PJNLw" href="http://www.elubuska.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">www.elubuska.pl</a></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: 16px; line-height: 24px;">Załączniki:</span></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><a name="m_-8160104410121806670_m_5028642082067684553_m_2533776787859046803__MailOriginal"><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;"><span style="font-family: Calibri;"><br /></span></span></a></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><a name="m_-8160104410121806670_m_5028642082067684553_m_2533776787859046803__MailOriginal"><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;"><span style="font-family: Calibri;">----</span></span></a></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><a name="m_-8160104410121806670_m_5028642082067684553_m_2533776787859046803__MailOriginal"><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;"><span style="font-family: Calibri;">Dzień dobry,<u></u><u></u></span></span></a></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><b><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;"><span style="font-family: Calibri;">Kolejne połączenia systematycznie wzbogacają rozkład Portu Lotniczego Wrocław. Już od dziś pasażerowie mogą latać bezpośrednio do Amsterdamu liniami KLM. W tym tygodniu zaplanowano dwa loty (3 sierpnia i 5 sierpnia). Od 7 sierpnia do 27 września połączenie będzie realizowane 6 razy w tygodniu (bez wtorków), natomiast od 28 września – codziennie. Międzynarodowe lotnisko Amsterdam-Schiphol to jeden z największych portów przesiadkowych w Europie. Lecąc z Wrocławia przez Amsterdam, można dostać się do najdalszych zakątków świata: m.in. do Los Angeles, Nowego Jorku, Dubaju, Osaki, Surinamu, Tanzanii czy na Małe Antyle. KLM to trzeci po Lufthansie i PLL LOT operator sieciowy, który przywrócił połączenia z wrocławskiego lotniska. Pasażerowie mają do dyspozycji także ponad 50 kierunków niskokosztowych i czarterowych.<u></u><u></u></span></span></b></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><b style="font-family: Calibri; font-size: 12pt; line-height: 24px;">(..)</b><br /></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><br /></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;"><span style="font-family: Calibri;">Adriana Kondratowicz<br />PR EXPERT<br />+48 502 (..)</span></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 18.4px;"><u></u><span style="font-family: Calibri;"> </span><u></u></span></p><p align="right" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: right;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 24px;">Wrocław, 3 sierpnia 2020 r.<u></u><u></u></span></p><p style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 24px;">Informacja prasowa<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><b><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;"><span style="font-family: Calibri;">Wielki powrót KLM. Loty do Amsterdamu już od dziś<u></u><u></u></span></span></b></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><b><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;"><span style="font-family: Calibri;">Kolejne połączenia systematycznie wzbogacają rozkład Portu Lotniczego Wrocław. Już od dziś pasażerowie mogą latać bezpośrednio do Amsterdamu liniami KLM. To jeden z ponad 50 aktualnie dostępnych kierunków.<u></u><u></u></span></span></b></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;"><span style="font-family: Calibri;">Linie KLM wznawiają od dziś loty pomiędzy Wrocławiem a Amsterdamem. W tym tygodniu zaplanowano dwa loty (3 sierpnia i 5 sierpnia). Od 7 sierpnia do 27 września połączenie będzie realizowane 6 razy w tygodniu (bez wtorków), natomiast od 28 września – codziennie. Wylot z Wrocławia jest zaplanowany na godz. 14.05, lądowanie na Schiphol – głównym lotnisku w stolicy Niderlandów – o godz. 15.50. W drugą stronę: start w Amsterdamie o godz. 12.05, lądowanie we Wrocławiu o godz. 13.50. Bilety są dostępne w systemie rezerwacyjnym przewoźnika.<u></u><u></u></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;"><span style="font-family: Calibri;">Międzynarodowe lotnisko Amsterdam-Schiphol to jeden z największych portów przesiadkowych w Europie. Lecąc z Wrocławia przez Amsterdam, można dostać się do najdalszych zakątków świata: obecnie m.in. do Los Angeles, Nowego Jorku, Dubaju, Osaki, Surinamu, Tanzanii czy na Małe Antyle. – <i>Niezmiernie cieszymy się z przywrócenia połączenia do Amsterdamu. Powrót KLM do Wrocławia oznacza większą różnorodność oferty dla naszych pasażerów, którzy dzięki temu mają dostęp do siatki połączeń nie tylko przewoźników zrzeszonych w Star Alliance, ale również w Sky Team. Teraz planowanie podróży z Wrocławia jest jeszcze łatwiejsze </i>– mówi Jarosław Sztucki, dyrektor ds. sprzedaży i marketingu Portu Lotniczego Wrocław.<u></u><u></u></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><b><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;"><span style="font-family: Calibri;">Rozkład obfity w atrakcyjne kierunki<u></u><u></u></span></span></b></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;"><span style="font-family: Calibri;">KLM to trzeci po Lufthansie (od 1 sierpnia lata dwa razy dziennie do Frankfurtu) i PLL LOT (4 razy dziennie do Warszawy, oraz od końcówki sierpnia raz w tygodniu do Budapesztu) operator sieciowy, który przywrócił połączenia z wrocławskiego lotniska. Pasażerowie mają do dyspozycji także ponad 50 kierunków niskokosztowych i czarterowych. Wiele bezpośrednich na południe Europy, cieszących się o tej porze roku największą popularnością. – <i>Pomimo przerwy w lataniu, tegoroczne lato na naszym lotnisku jest naprawdę gorące. Pasażerowie każdego dnia mogą wybrać jeden z wielu atrakcyjnych kierunków i polecieć na wyczekiwane wakacje. Aby wszystko przebiegało bezpiecznie, wprowadziliśmy dodatkowe środki bezpieczeństwa i specjalne procedury obsługi, które działają bez zarzutu</i> – cieszy się Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław.<u></u><u></u></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;"><span style="font-family: Calibri;">Wśród oferty tanich linii lotniczych – Wizz Air i Ryanair – są loty na Cypr, do Włoch (w tym na Sycylię i Sardynię) i do Grecji (do Aten i na Kretę). Siatkę uzupełniają połączenia z Wielką Brytanią, Irlandią, Ukrainą, Holandią, Norwegią, Niemcami i Islandią.<u></u><u></u></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;"><span style="font-family: Calibri;">Z kolei wśród czarterów do wyboru są loty do Bułgarii (Burgas i Warny), na bardzo popularne wyspy greckie: Rodos, Kos, Zakynthos i Kretę, a także do Hiszpanii (Majorka i Minorka). Dodatkowo, po otwarciu możliwości podróżowania do Turcji, Egiptu i Tunezji prawdopodobnie uruchomione zostaną kolejne kierunki czarterowe. Szeroki wachlarz bezpośrednich połączeń zagranicznych oferują także PLL LOT w ramach specjalnie uruchomionej siatki #LOTnaWakacje. Są to rejsy do jedenastu słonecznych miejsc w Hiszpanii, Grecji, Chorwacji i Bułgarii.<u></u><u></u></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 24px;">Port Lotniczy Wrocław przygotował ofertę specjalną dla pasażerów, którzy chcą dotrzeć na lotnisko samochodem. Przy rezerwacji online, z co najmniej 4-dniowym wyprzedzeniem, miejsce na parkingu D kosztuje 59 złotych na okres od 7 do 8 dni lub 79 złotych na okres od 14 do 15 dni.</span></span></p>Adam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-60846328196193229782018-11-27T06:25:00.000-08:002018-11-27T06:25:46.937-08:00Pytanie o dodanie kolejnych gate'ów w Babimoscie<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span style="background: white; border: 0px; color: #222222; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: xx-small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Czy możliwe jest takie przebudowanie istniejącej budowli portu lotniczego </span><span class="il" style="background: white; border: 0px; color: #222222; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: xx-small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Babimost</span><span style="background: white; border: 0px; color: #222222; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: xx-small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> by w istniejącym obiekcie zorganizować trzy check iny - obecnie są chyba dwa oraz trzy gate'y? </span><br />
<span style="background: white; border: 0px; color: #222222; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: xx-small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wówczas można byłoby w wypadku awarii przejmować ruch z polskiego portu lotniczego Schoenefeld w Berlinie. </span><br />
<span style="background: white; border: 0px; color: #222222; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: xx-small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9qYIa4OqLc7hZnf350hyphenhyphenBa9U1kr1I1SsUfyw75gvN4QtUQEi1Q5BVy76YlqwS3jfnrEVllWbWCfKuD_RPfWnsJtIxdMBVPfR8Z07HUazWBjzeUZJTovOn-fA_5D3hyphenhyphenWiNMXYl8Pk3FiM/s1600/babimost_gate2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="1561" height="143" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9qYIa4OqLc7hZnf350hyphenhyphenBa9U1kr1I1SsUfyw75gvN4QtUQEi1Q5BVy76YlqwS3jfnrEVllWbWCfKuD_RPfWnsJtIxdMBVPfR8Z07HUazWBjzeUZJTovOn-fA_5D3hyphenhyphenWiNMXYl8Pk3FiM/s320/babimost_gate2.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuoDckAZXWE4c6mImAIprLeWBKziQfcZIp5-jUYSge_ZPgJIYQlkQffrxg1-GnIDGBmK6FMkKZuqV6z-uuXE5u2DbbvvblF97aT2h0Sjmg3KfSlYax97dCj0blfAviVIuagUZCC-WWKLc/s1600/babimost_gate3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="1561" height="143" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuoDckAZXWE4c6mImAIprLeWBKziQfcZIp5-jUYSge_ZPgJIYQlkQffrxg1-GnIDGBmK6FMkKZuqV6z-uuXE5u2DbbvvblF97aT2h0Sjmg3KfSlYax97dCj0blfAviVIuagUZCC-WWKLc/s320/babimost_gate3.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsekcC2riMO8-qHEY0F_flxwZOTodtBQzuw-VEOn14NpoPXZjAOXioYGURuYld6XLBp0mIB82J0JuQEnM_6_e3SpRdROU7A5i_rHiHvaq5-KFvcT79fDGiqVnwRpKaVSFSLmCEmBD6r8o/s1600/babimost_gate5.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1600" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsekcC2riMO8-qHEY0F_flxwZOTodtBQzuw-VEOn14NpoPXZjAOXioYGURuYld6XLBp0mIB82J0JuQEnM_6_e3SpRdROU7A5i_rHiHvaq5-KFvcT79fDGiqVnwRpKaVSFSLmCEmBD6r8o/s320/babimost_gate5.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuiOlQsEQ2gcxLIFSFJrkZ1APx9RfS7P9CcUULFnBSchFg0_ZYXWL8EhZYJHSk-c2JzUmtEXeDCU-Zds_SWkPprrVTZZBEiQoVhomzBVmgXz3lfLGRZQbQ_cBkGZy5ScKKQwkyf3wflCY/s1600/babimost_gate6.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1600" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuiOlQsEQ2gcxLIFSFJrkZ1APx9RfS7P9CcUULFnBSchFg0_ZYXWL8EhZYJHSk-c2JzUmtEXeDCU-Zds_SWkPprrVTZZBEiQoVhomzBVmgXz3lfLGRZQbQ_cBkGZy5ScKKQwkyf3wflCY/s320/babimost_gate6.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx4mEiDblQJrE4-NIQ6O85wQwaQhyAf78ZCtWM8Pg8tb85acJU_UvMKLOgRMTb9ZtjGdC5Q705bEw6qrG2hzGlEyvidWGEbyK9Ht_sPzWztAGLD-12MqwbCRXsi94a7APLjHGmfD9wfZg/s1600/babimost_gate6a.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1600" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx4mEiDblQJrE4-NIQ6O85wQwaQhyAf78ZCtWM8Pg8tb85acJU_UvMKLOgRMTb9ZtjGdC5Q705bEw6qrG2hzGlEyvidWGEbyK9Ht_sPzWztAGLD-12MqwbCRXsi94a7APLjHGmfD9wfZg/s320/babimost_gate6a.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi25X8o_pFiZxv1dbk5hjLfQKq3XHJATLYrw1dykcGb7xJF7vx6ckq53oGHMTJ4BTM6p5S0rDDzu5_p3hL8222MCA152SqMOsxSTQUFBCj-sqTuhPQjShxfoYiU136kPwOh8HYa_bdE4ZE/s1600/babimost_gate7.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1600" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi25X8o_pFiZxv1dbk5hjLfQKq3XHJATLYrw1dykcGb7xJF7vx6ckq53oGHMTJ4BTM6p5S0rDDzu5_p3hL8222MCA152SqMOsxSTQUFBCj-sqTuhPQjShxfoYiU136kPwOh8HYa_bdE4ZE/s320/babimost_gate7.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-_a8BMzCixk3Xj5VMENOxAJA78Z0dP_5p7Vm58RcjOwWFAvCLwjLyDyCJC5OP_vfGAHHO2on3eZeoslO3Zqr_EB4pivsLCKe-U1_FMwQ73WzDKWi2Aku8oWOspN7yOgRJesmVBuZQqbw/s1600/babimost_gate8.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1600" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-_a8BMzCixk3Xj5VMENOxAJA78Z0dP_5p7Vm58RcjOwWFAvCLwjLyDyCJC5OP_vfGAHHO2on3eZeoslO3Zqr_EB4pivsLCKe-U1_FMwQ73WzDKWi2Aku8oWOspN7yOgRJesmVBuZQqbw/s320/babimost_gate8.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjygDt9XoxbcnoZAZQqE9AeWJ4cHXNwVXhaNSe3V2XLnMv2Zo_Jtgw5HC3-af6ZLHN2hU4o_UwienFzKE0WK1GTKDHAxweFpLrRxXHhWj7SlCG9px8OkA-4JPuId5DzDQ4rL-rXgo-qOH8/s1600/babimost_gate9.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1600" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjygDt9XoxbcnoZAZQqE9AeWJ4cHXNwVXhaNSe3V2XLnMv2Zo_Jtgw5HC3-af6ZLHN2hU4o_UwienFzKE0WK1GTKDHAxweFpLrRxXHhWj7SlCG9px8OkA-4JPuId5DzDQ4rL-rXgo-qOH8/s320/babimost_gate9.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf2TtQ6wVkjz02P-Kqyfx_Qmrzhv8pfWeFgttneQP0HXVss6vmUIvZrirGD1pryhDqaixOvzRxvEElGUIPhNCSbae_kC5juOgmkuXRr0j2oe97Fn7C62o61BGoe7beJ_5C7TF9Srelf_c/s1600/babimost_gate9a.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1600" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf2TtQ6wVkjz02P-Kqyfx_Qmrzhv8pfWeFgttneQP0HXVss6vmUIvZrirGD1pryhDqaixOvzRxvEElGUIPhNCSbae_kC5juOgmkuXRr0j2oe97Fn7C62o61BGoe7beJ_5C7TF9Srelf_c/s320/babimost_gate9a.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmwT3T-ISTNbjIjyTKaL0EKZpvg4UZvSIVEDlvIX_WJPU4uUPpFlefvZpPsIb8P-8_zLHUIc0D55jgYYnCIbk3aZP9_UCHoufq9qWCErlH5G4omPx4FQE1nbrfC9c8X9wQdBq7P0nxuSU/s1600/babimost_gate10.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1026" data-original-width="1600" height="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmwT3T-ISTNbjIjyTKaL0EKZpvg4UZvSIVEDlvIX_WJPU4uUPpFlefvZpPsIb8P-8_zLHUIc0D55jgYYnCIbk3aZP9_UCHoufq9qWCErlH5G4omPx4FQE1nbrfC9c8X9wQdBq7P0nxuSU/s320/babimost_gate10.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEvCyWWw9xHbypSgzfhRaVXcgB_T7QYIIphQ-eF-OGGgmDdCx-n7VnD6F_6yDTWD0muO7fDsZQ7HVZEDiSYytXH8ub57Ocwaha1bCQu_sCdlr323NbJ1rWv4SlgLZ5122XGx-SIp5Tro0/s1600/babimost_gate13.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1052" data-original-width="1488" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEvCyWWw9xHbypSgzfhRaVXcgB_T7QYIIphQ-eF-OGGgmDdCx-n7VnD6F_6yDTWD0muO7fDsZQ7HVZEDiSYytXH8ub57Ocwaha1bCQu_sCdlr323NbJ1rWv4SlgLZ5122XGx-SIp5Tro0/s320/babimost_gate13.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs-_v8l_TCgoD0s8ezbmzjo1ebsQTmmkM55CbEmzTbwyhpF-_QmV-OpYuFYDo9e6DrkO_12jlxxd9dDebOk1jFvnNNMUVM4uVTFTMRCTXwN_UNfR9Qy1maUzgKN6nk6dW3nHRKcm6RSZM/s1600/babimost_gate.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1494" height="171" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs-_v8l_TCgoD0s8ezbmzjo1ebsQTmmkM55CbEmzTbwyhpF-_QmV-OpYuFYDo9e6DrkO_12jlxxd9dDebOk1jFvnNNMUVM4uVTFTMRCTXwN_UNfR9Qy1maUzgKN6nk6dW3nHRKcm6RSZM/s320/babimost_gate.png" width="320" /></a></div>
<span style="background: white; border: 0px; color: #222222; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: xx-small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div>
Telewizja Operahttp://www.blogger.com/profile/15182981220385893318noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-58234177829532700322018-11-23T13:06:00.003-08:002021-03-13T07:18:26.094-08:00Wizja rozbudowy lotniska Babimost<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">Uaktualnienie:</div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">W roku 2020 w lutym, oraz w marcu 2021 r. redakcja pytała UMWL:</div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: small;">Do UMWL</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;" /><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: small;">Szanowni Państwo,</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: small;">Czy w przypadku lotniska w </span><span class="il" face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: small;">Babimoście</span><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: small;"> jest możliwość sporadycznej oferty tanich linii lotniczych? Przed laty prasa donosiła o plsnach na taką ofertę połączeń w przypadku tego lotniska.</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: small;">Myślę że powinna być szansa utrzymania się skąpej oferty 1-2 lotòw w tygodniu.</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: small;">Czy UMWL może wystąpić do przewoźników lotniczych z listem zawierającym propozycje by uruchomić chociaż dwie rotacje w tygodniu? Czy jest to możliwe aby wysłać takie propozycje do przewoźników lotniczych - na przykład w formie poczty tradycyjnej zamiast formy elektronicznej? Wg umowy z PPL- to samorząd województwa ma zajmować się promocją tego państwowego lotniska. Czy jest to wykonywane? Jak taka promocja lotniska wygląda i jakie są jej efekty? Kto tą działalność gospodarczą wykonuje?</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: small;">Pozdrawiam</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: small;">Adam Fularz</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;" /><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://Www.ziekonogorska.pl&source=gmail&ust=1615734263450000&usg=AFQjCNHkb6zf_wNtkzd_i2S5BzLe6rNxtg" href="http://www.ziekonogorska.pl/" style="background-color: white; color: #1155cc; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;" target="_blank">Www.ziekonogorska.pl</a></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br /></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Do UMWL</div><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">W sprawie inwestycji w strefę airside portu lotniczego w Babimoście. </div><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Szanowni Państwo, </div><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Jakie płaszczyzny postojowe lotniska są obecnie dostępne, a jakie są w złym stanie technicznym? </div><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">W przypadku gdyby port lotniczy miał zastąpić lotniska sąsiedniego Berlina na czas np. jakiegoś wypadku, ma on nieczynne aż 1/3 miejsc postojowych dla samolotów. </div><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wnoszę o zbadanie tematu i ew. rozpoczęcie przygotowań do naprawy i rozbudowy 2 lub 3 nieczynnych płyt spośród 6 płyt postoju samolotów (z których tylko cztery: PPS 3, 4 oraz PPS 1 i 6 dostępne są dla ruchu lotniczego).</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Port Lotniczy Zielona Góra - Babimost posiada w sumie 6 płyt postoju samolotów, z czego cztery PPS 1, 3 i PPS 4 i 6 są użytkowane. Dalsze 2 płyty: PPS 5 i PPS 2 są zamknięte dla ruchu lotniczego.</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wydaje się że zamiast rozbudowywać PPS3/ PPS4 do łącznie 6 miejsc dla samolotów klasy C, szybciej, prościej i taniej jest dostosować pobliską PPS5 do przyjęcia jednego samolotu klasy C. Wymaga to montażu oznakowania, oświetlenia, oraz poszerzenia szerokiej na 12 metrów drogi kołowania TWY K1 (Drogi kołowania Kilo na odcinku od PPS3 do PPS5) do szerokości ok. 15-18 metrów szerokości. Możliwe że także sama PPS5 musiałaby być nieznacznie powiększona, i wyposażona w oświetlenie.</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Czy PPS 6 może zostać przygotowana do parkowania samolotu? W dokumentacji nie znalazłem informacji o wyznaczeniu miejsca postojowego na PPS6, byc może jest to spowodowane brakiem oświetlenia w tym miejscu. Czy można zainstalować tutaj oświetlenie?</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Możliwe jest także uruchomienie płyty postojowej PPS 2 tworząc tutaj dwa miejsca postojowe dla samolotów klasy C. W sumie uruchomienie PPS2, PPS5, PPS6 dałoby dodatkowe 4 miejsca postojowe dla samolotów klasy C. </span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wskaźnik nośności PCN dróg kołowania TWY E i K4 wynosi 57 R/B/W/U. Możliwe jest więc doprowadzenie do płyty kołowania PPS 2 poszerzonej drogi kołowania od strony PPS1 z PCN 57 jeśli istniejąca szerokość TWY K4 zostanie zwiększona o 3-6 metrów (do 15 lub 18 metrów szerokości). </span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">W Planie generalnym zanotowano iż "z</span><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> powyższej tabeli Aircraft Classification Number dla samolotu Boeing B737-800 wynika, że przy obecnym PCN na drogach kołowania TWY A, E i TWY K4 umożliwia operowanie tym statkiem powietrznym przy maksymalnej masie dopuszczalnej masie startowej."- tak więc wydaje się możliwe uruchomienie dwóch nieczynnych płaszczyzn postojowych. </span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Może to być konieczne w przypadku np. przekierowania ruchu lotniczego z pobliskiego Berlina lub w przypadku udostępnenia lotniska dla celów wojskowych.</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Czytając o planach budowy nowych miejsc postojowych pomyślałem że warto przedstawić wielokrotnie tańsze rozwiązania - wykorzystanie istniejących PPS zamiast budowy nowych, przynajmniej na tym etapie rozwoju portu. Wnoszę o zbadanie korzyści w stosunku do nakładów i przeprowadzenie tych relatywnie niewielkich inwestycji. </span></div></div></div><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Pozdrawiam</span></div><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Adam Fularz</span></div><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Redakcja <a href="http://zielonogorska.pl/" style="background: transparent; border: 0px; color: #0854c7; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">zielonogorska.pl</a></span></div><div style="background: rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Dolina Zielona 24A Zielona Góra</span></div></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">---</div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br /></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br /></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Na lotnisku w Babimoście znajduje się hangar wykorzystywany przez lotnictwo cywilne. A cóż, gdyby go przerobić, wzorem wielu lotnisk, w- jak na miejscowe warunki- "ogromny" - przynajmniej w odniesieniu do dotychczasowego- terminal pasażerski?<br style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #212529; font-family: Lora, "Times New Roman", serif; font-size: 20px; line-height: 30px;" /><img class="img-fluid img-center lazyload" data-action="zoom" height="500" src="https://www.polot.net/content/lotniska/babimost/babimo15.jpg" style="background-color: white; border-style: none; box-sizing: border-box; color: #212529; cursor: -webkit-zoom-in; display: block; font-family: Lora, "Times New Roman", serif; font-size: 20px; height: auto; line-height: 30px; margin: 10px auto; max-width: 100%; vertical-align: middle;" v:shapes="_x0000_i1025" width="667" /><br style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #212529; font-family: Lora, "Times New Roman", serif; font-size: 20px; line-height: 30px;" /><span style="background-color: white; color: #212529; font-family: Lora, 'Times New Roman', serif; font-size: 20px; line-height: 30px;">Hangar. 2008r.</span><span style="background-color: white; color: #212529; font-family: Lora, 'Times New Roman', serif; font-size: 20px; line-height: 30px;"> wg polot.net</span><br style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #212529; font-family: Lora, "Times New Roman", serif; font-size: 20px; line-height: 30px;" /><br />
<blockquote class="tr_bq">
<span style="background-color: white; color: #212529; font-family: Lora, 'Times New Roman', serif; font-size: 20px; line-height: 30px;"><i>"Do lotniska doprowadzona jest bocznica kolejowa ze stacji Babimost o długości około 3 500 m, aktualnie nie wykorzystywana. Być może w przyszłości posłuży za drogę dojazdową do lotniska</i>."- wg polot.net</span></blockquote>
<span style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Lora, 'Times New Roman', serif; font-size: 20px; line-height: 30px;"><img class="img-fluid img-center lazyload" data-action="zoom" height="461" src="https://www.polot.net/content/lotniska/babimost/babimo16.jpg" style="border-style: none; box-sizing: border-box; cursor: -webkit-zoom-in; display: block; height: auto; margin: 10px auto; max-width: 100%; vertical-align: middle;" v:shapes="_x0000_i1025" width="667" /></span><br />
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 1.5; margin-bottom: 30px; margin-top: 30px; text-align: justify;">
</div>
<span style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: Lora, 'Times New Roman', serif; font-size: 20px; line-height: 30px;"></span><h2 style="background-color: #4f708f; font-family: "Trebuchet MS", Trebuchet, sans-serif; margin: 20px 0px 0px; text-align: left;"><span style="font-size: 24.48px;"><span style="color: white;">Pomysł - dodanie kolejnych gate'ów w Babimoscie</span></span><br /><span style="color: #666666; font-size: small;"><span style="background: white; border: 0px; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Czy możliwe jest takie przebudowanie istniejącej budowli portu lotniczego </span><span style="background: white; border: 0px; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span class="il">Babimost</span></span><span style="background: white; border: 0px; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> by w istniejącym obiekcie zorganizować trzy check iny - obecnie są chyba dwa oraz trzy gate'y? <br /></span><span style="background: white; border: 0px; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wówczas można byłoby w wypadku awarii przejmować ruch z polskiego portu lotniczego Schoenefeld w Berlinie. </span></span></h2><div style="background-color: #4f708f; color: #666666; font-family: "Trebuchet MS", Trebuchet, sans-serif; font-size: 15.84px; line-height: 1.6; margin: 0px 0px 1em;"><div></div></div><div id="m_7095882121785572662post-body-6084632819619322978" style="background-color: #4f708f; color: #666666; font-family: "Trebuchet MS", Trebuchet, sans-serif; font-size: 15.84px; line-height: 1.3; width: 340px;"><div dir="ltr"><span style="background: white; border: 0px; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: xx-small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span><br /><div style="clear: both; text-align: center;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9qYIa4OqLc7hZnf350hyphenhyphenBa9U1kr1I1SsUfyw75gvN4QtUQEi1Q5BVy76YlqwS3jfnrEVllWbWCfKuD_RPfWnsJtIxdMBVPfR8Z07HUazWBjzeUZJTovOn-fA_5D3hyphenhyphenWiNMXYl8Pk3FiM/s1600/babimost_gate2.png&source=gmail&ust=1615734264047000&usg=AFQjCNFk5sIFNMAZTJKJHRT6sKXS24nKQw" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9qYIa4OqLc7hZnf350hyphenhyphenBa9U1kr1I1SsUfyw75gvN4QtUQEi1Q5BVy76YlqwS3jfnrEVllWbWCfKuD_RPfWnsJtIxdMBVPfR8Z07HUazWBjzeUZJTovOn-fA_5D3hyphenhyphenWiNMXYl8Pk3FiM/s1600/babimost_gate2.png" style="color: #436590;" target="_blank"><img border="0" class="CToWUd" height="125" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9qYIa4OqLc7hZnf350hyphenhyphenBa9U1kr1I1SsUfyw75gvN4QtUQEi1Q5BVy76YlqwS3jfnrEVllWbWCfKuD_RPfWnsJtIxdMBVPfR8Z07HUazWBjzeUZJTovOn-fA_5D3hyphenhyphenWiNMXYl8Pk3FiM/s280/babimost_gate2.png" style="box-sizing: border-box; max-width: 100%;" width="280" /></a></div><br /><div style="clear: both; text-align: center;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuoDckAZXWE4c6mImAIprLeWBKziQfcZIp5-jUYSge_ZPgJIYQlkQffrxg1-GnIDGBmK6FMkKZuqV6z-uuXE5u2DbbvvblF97aT2h0Sjmg3KfSlYax97dCj0blfAviVIuagUZCC-WWKLc/s1600/babimost_gate3.png&source=gmail&ust=1615734264047000&usg=AFQjCNEwEi_wX9vIi4-ePl4re2TLu4TD5w" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuoDckAZXWE4c6mImAIprLeWBKziQfcZIp5-jUYSge_ZPgJIYQlkQffrxg1-GnIDGBmK6FMkKZuqV6z-uuXE5u2DbbvvblF97aT2h0Sjmg3KfSlYax97dCj0blfAviVIuagUZCC-WWKLc/s1600/babimost_gate3.png" style="color: #436590;" target="_blank"><img border="0" class="CToWUd" height="125" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuoDckAZXWE4c6mImAIprLeWBKziQfcZIp5-jUYSge_ZPgJIYQlkQffrxg1-GnIDGBmK6FMkKZuqV6z-uuXE5u2DbbvvblF97aT2h0Sjmg3KfSlYax97dCj0blfAviVIuagUZCC-WWKLc/s280/babimost_gate3.png" style="box-sizing: border-box; max-width: 100%;" width="280" /></a></div><br /><div style="clear: both; text-align: center;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsekcC2riMO8-qHEY0F_flxwZOTodtBQzuw-VEOn14NpoPXZjAOXioYGURuYld6XLBp0mIB82J0JuQEnM_6_e3SpRdROU7A5i_rHiHvaq5-KFvcT79fDGiqVnwRpKaVSFSLmCEmBD6r8o/s1600/babimost_gate5.png&source=gmail&ust=1615734264047000&usg=AFQjCNFR6X1AaVMJ4EikQIlyo1EP4f9how" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsekcC2riMO8-qHEY0F_flxwZOTodtBQzuw-VEOn14NpoPXZjAOXioYGURuYld6XLBp0mIB82J0JuQEnM_6_e3SpRdROU7A5i_rHiHvaq5-KFvcT79fDGiqVnwRpKaVSFSLmCEmBD6r8o/s1600/babimost_gate5.png" style="color: #436590;" target="_blank"><img border="0" class="CToWUd" height="175" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsekcC2riMO8-qHEY0F_flxwZOTodtBQzuw-VEOn14NpoPXZjAOXioYGURuYld6XLBp0mIB82J0JuQEnM_6_e3SpRdROU7A5i_rHiHvaq5-KFvcT79fDGiqVnwRpKaVSFSLmCEmBD6r8o/s280/babimost_gate5.png" style="box-sizing: border-box; max-width: 100%;" width="280" /></a></div><br /><div style="clear: both; text-align: center;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuiOlQsEQ2gcxLIFSFJrkZ1APx9RfS7P9CcUULFnBSchFg0_ZYXWL8EhZYJHSk-c2JzUmtEXeDCU-Zds_SWkPprrVTZZBEiQoVhomzBVmgXz3lfLGRZQbQ_cBkGZy5ScKKQwkyf3wflCY/s1600/babimost_gate6.png&source=gmail&ust=1615734264047000&usg=AFQjCNGmDtnMwLVYoFp7883m8hCrbSWgkg" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuiOlQsEQ2gcxLIFSFJrkZ1APx9RfS7P9CcUULFnBSchFg0_ZYXWL8EhZYJHSk-c2JzUmtEXeDCU-Zds_SWkPprrVTZZBEiQoVhomzBVmgXz3lfLGRZQbQ_cBkGZy5ScKKQwkyf3wflCY/s1600/babimost_gate6.png" style="color: #436590;" target="_blank"><img border="0" class="CToWUd" height="175" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuiOlQsEQ2gcxLIFSFJrkZ1APx9RfS7P9CcUULFnBSchFg0_ZYXWL8EhZYJHSk-c2JzUmtEXeDCU-Zds_SWkPprrVTZZBEiQoVhomzBVmgXz3lfLGRZQbQ_cBkGZy5ScKKQwkyf3wflCY/s280/babimost_gate6.png" style="box-sizing: border-box; max-width: 100%;" width="280" /></a></div><br /><div style="clear: both; text-align: center;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx4mEiDblQJrE4-NIQ6O85wQwaQhyAf78ZCtWM8Pg8tb85acJU_UvMKLOgRMTb9ZtjGdC5Q705bEw6qrG2hzGlEyvidWGEbyK9Ht_sPzWztAGLD-12MqwbCRXsi94a7APLjHGmfD9wfZg/s1600/babimost_gate6a.png&source=gmail&ust=1615734264047000&usg=AFQjCNECihHsFN0JzQ29cIpRnia6e_Dmog" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx4mEiDblQJrE4-NIQ6O85wQwaQhyAf78ZCtWM8Pg8tb85acJU_UvMKLOgRMTb9ZtjGdC5Q705bEw6qrG2hzGlEyvidWGEbyK9Ht_sPzWztAGLD-12MqwbCRXsi94a7APLjHGmfD9wfZg/s1600/babimost_gate6a.png" style="color: #436590;" target="_blank"><img border="0" class="CToWUd" height="175" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx4mEiDblQJrE4-NIQ6O85wQwaQhyAf78ZCtWM8Pg8tb85acJU_UvMKLOgRMTb9ZtjGdC5Q705bEw6qrG2hzGlEyvidWGEbyK9Ht_sPzWztAGLD-12MqwbCRXsi94a7APLjHGmfD9wfZg/s280/babimost_gate6a.png" style="box-sizing: border-box; max-width: 100%;" width="280" /></a></div><br /><div style="clear: both; text-align: center;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi25X8o_pFiZxv1dbk5hjLfQKq3XHJATLYrw1dykcGb7xJF7vx6ckq53oGHMTJ4BTM6p5S0rDDzu5_p3hL8222MCA152SqMOsxSTQUFBCj-sqTuhPQjShxfoYiU136kPwOh8HYa_bdE4ZE/s1600/babimost_gate7.png&source=gmail&ust=1615734264047000&usg=AFQjCNFzcYiOMqKr7qveUYajN_uOC0lMWw" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi25X8o_pFiZxv1dbk5hjLfQKq3XHJATLYrw1dykcGb7xJF7vx6ckq53oGHMTJ4BTM6p5S0rDDzu5_p3hL8222MCA152SqMOsxSTQUFBCj-sqTuhPQjShxfoYiU136kPwOh8HYa_bdE4ZE/s1600/babimost_gate7.png" style="color: #436590;" target="_blank"><img border="0" class="CToWUd" height="175" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi25X8o_pFiZxv1dbk5hjLfQKq3XHJATLYrw1dykcGb7xJF7vx6ckq53oGHMTJ4BTM6p5S0rDDzu5_p3hL8222MCA152SqMOsxSTQUFBCj-sqTuhPQjShxfoYiU136kPwOh8HYa_bdE4ZE/s280/babimost_gate7.png" style="box-sizing: border-box; max-width: 100%;" width="280" /></a></div></div></div><span style="background-color: white; color: #212529; font-family: Lora, 'Times New Roman', serif; font-size: 20px; line-height: 30px;">Bocznica kolejowa. 2009r.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #212529; font-family: Lora, 'Times New Roman', serif; font-size: 20px; line-height: 30px;">wg polot.net</span><br />
<span style="background-color: white; color: #212529; font-family: Lora, 'Times New Roman', serif; font-size: 20px; line-height: 30px;">Propozycje dla sieci kolei:</span><br />
<span style="background-color: white; color: #212529; font-family: Lora, 'Times New Roman', serif; font-size: 20px; line-height: 30px;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjya0iEkmwx-jabr7e9VTSpdK4aGoaSRcl-oPUD2CZ52WwnwL0pAJWcgffL5_-YVg05PqZWnz8ydITWBGtWQONH3HEX19njbZP_ydRNYTUTPyDFLPugt8XfWZMJQp4_1O-WrqR2E60cKuk/s1600/mapababimost2.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="774" data-original-width="1376" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjya0iEkmwx-jabr7e9VTSpdK4aGoaSRcl-oPUD2CZ52WwnwL0pAJWcgffL5_-YVg05PqZWnz8ydITWBGtWQONH3HEX19njbZP_ydRNYTUTPyDFLPugt8XfWZMJQp4_1O-WrqR2E60cKuk/s320/mapababimost2.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ76oW1Sb8jeONugf7fC-AeCvziXQDyQtKrWtidUJKO8szNM3kTgyDVfLvgsLACHUcdsyihxD0-D4yc8vH0TXGrNkoXY4ij9opE6uGPr2C71HfB49r2ZBEAMfRNrYod96elBPA5Ql4C5k/s1600/schemat_port_lotniczy2.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1460" data-original-width="727" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ76oW1Sb8jeONugf7fC-AeCvziXQDyQtKrWtidUJKO8szNM3kTgyDVfLvgsLACHUcdsyihxD0-D4yc8vH0TXGrNkoXY4ij9opE6uGPr2C71HfB49r2ZBEAMfRNrYod96elBPA5Ql4C5k/s320/schemat_port_lotniczy2.png" width="159" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhvedH5lGvo1xfGygsvC0FApXSaqgFItoEv9TG3cby-nMmwdyunsqic5ZU9PTLrdkWRUlJ1T3WlEbLuRRxx_AINHwtjEWEKUyjIzCJOX_7p_wjNCjm6-C9hgffr0dO6Sr-wj1opMMp4zo/s1600/schemat_port_lotniczy.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1460" data-original-width="727" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhvedH5lGvo1xfGygsvC0FApXSaqgFItoEv9TG3cby-nMmwdyunsqic5ZU9PTLrdkWRUlJ1T3WlEbLuRRxx_AINHwtjEWEKUyjIzCJOX_7p_wjNCjm6-C9hgffr0dO6Sr-wj1opMMp4zo/s320/schemat_port_lotniczy.png" width="159" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhQMni7t3pen39Q0149J0dY_gIW_YfNSuJowMCB7w8vHmN9VEdfH819n3brSBrPMepseoh0jQu1ozXl86wM7Wi5PfcaffwAali6S_JlcSt_QrF3GBRoE_MfgTpSyhZXkOXWmh8zhamXPw/s1600/siec_kolei.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="710" data-original-width="514" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhQMni7t3pen39Q0149J0dY_gIW_YfNSuJowMCB7w8vHmN9VEdfH819n3brSBrPMepseoh0jQu1ozXl86wM7Wi5PfcaffwAali6S_JlcSt_QrF3GBRoE_MfgTpSyhZXkOXWmh8zhamXPw/s320/siec_kolei.png" width="231" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivcmnRgg5KU_rVPWkWj0vPdFvkxsdke3kk3R3fm_cKKEF1aphDK0Z_62eBUNt-oqQR7Bx_ISh6VV_zPbKItFkftzcwYfn1zaLacrow3E0e3w70tApg90RNCkjLI5srfrc8laNsshUkI8o/s1600/siec_kolei_docelowy3.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="708" data-original-width="923" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivcmnRgg5KU_rVPWkWj0vPdFvkxsdke3kk3R3fm_cKKEF1aphDK0Z_62eBUNt-oqQR7Bx_ISh6VV_zPbKItFkftzcwYfn1zaLacrow3E0e3w70tApg90RNCkjLI5srfrc8laNsshUkI8o/s320/siec_kolei_docelowy3.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1GA_843HJuU8PDd2HMonbfrz0XSM9L6eNPoWt27UffTgFU5tE1VHsGjutlptZd1zjwR-6KvA1XcVViqjyxl9XuCTv56OSNR0lUi_fxY2zkkVsQk3u-g2-kH_unJYboy6pUoWQt-GfBvk/s1600/siec_kolei_docelowy4.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="708" data-original-width="923" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1GA_843HJuU8PDd2HMonbfrz0XSM9L6eNPoWt27UffTgFU5tE1VHsGjutlptZd1zjwR-6KvA1XcVViqjyxl9XuCTv56OSNR0lUi_fxY2zkkVsQk3u-g2-kH_unJYboy6pUoWQt-GfBvk/s320/siec_kolei_docelowy4.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3xO7xt-wJyybp8lqpqes8xTdVXsiHHjgRpf1NBNfMIFZxQswRnHXzCsPSZFJuacigDLOOXiYe9OHpP65hMmdSUpOoMvSldjmks3-L9b71BKQmE6RrFpScg-LXUpIuNS3qg7Y2dKBLptQ/s1600/siec_kolei_docelowy5.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="708" data-original-width="923" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3xO7xt-wJyybp8lqpqes8xTdVXsiHHjgRpf1NBNfMIFZxQswRnHXzCsPSZFJuacigDLOOXiYe9OHpP65hMmdSUpOoMvSldjmks3-L9b71BKQmE6RrFpScg-LXUpIuNS3qg7Y2dKBLptQ/s320/siec_kolei_docelowy5.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh62lIGD_dnX0nHSwkEPAygSDnzoSHM2wep4BJ9X7rFM_w5zA9P1K8z1zhdM0q_o9HhN0SUM0yRzuCBFCbRGEAOlAk2PXbf1QntPLaUISzRAlv51a6p8BhF_lUDRxQeAkKR7NnTle12U1s/s1600/siec_kolei_docelowy6.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="708" data-original-width="923" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh62lIGD_dnX0nHSwkEPAygSDnzoSHM2wep4BJ9X7rFM_w5zA9P1K8z1zhdM0q_o9HhN0SUM0yRzuCBFCbRGEAOlAk2PXbf1QntPLaUISzRAlv51a6p8BhF_lUDRxQeAkKR7NnTle12U1s/s320/siec_kolei_docelowy6.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz_1JQ5THuX_LOLf8C_YDmK7Bkw13p1ugYnWtTgccWKDyEjZzRgJnkcOoytO_TNLRoc3apN9FbzeAPq8VNdqDb0MUh6NUVyBGXnW2c2IBfLGaUHbQtT6L_AKMDX7XvuK9z6ViPeDgTtgo/s1600/siec_kolei_docelowy.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="710" data-original-width="514" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz_1JQ5THuX_LOLf8C_YDmK7Bkw13p1ugYnWtTgccWKDyEjZzRgJnkcOoytO_TNLRoc3apN9FbzeAPq8VNdqDb0MUh6NUVyBGXnW2c2IBfLGaUHbQtT6L_AKMDX7XvuK9z6ViPeDgTtgo/s320/siec_kolei_docelowy.png" width="231" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWg6fYzORrlVGyk-8b_Iz-JfrYlqSV4GqRuamgg7vd1Ai5BzCHbJwObaof_afSt_QI11MdigZLX9IcAQers8wtLNHvJyFTTf7foM-HfA8n3jf1tchXDgr5X2dj0K2lvdrV96AjNuBDsDg/s1600/siec_kolei_docelowy_dw_miejskie.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="710" data-original-width="514" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWg6fYzORrlVGyk-8b_Iz-JfrYlqSV4GqRuamgg7vd1Ai5BzCHbJwObaof_afSt_QI11MdigZLX9IcAQers8wtLNHvJyFTTf7foM-HfA8n3jf1tchXDgr5X2dj0K2lvdrV96AjNuBDsDg/s320/siec_kolei_docelowy_dw_miejskie.png" width="231" /></a></div>
<span style="background-color: white; color: #212529; font-family: Lora, 'Times New Roman', serif; font-size: 20px; line-height: 30px;">Wizja rozbudowy lotniska:</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkxmaXjgALVW1fZ4wVEn3v9AHHDSEGOisH4CgZM_oJgklWY_w7wUq25WkUXfd4NXrmYsG9nZfPl_Kvwux9iA2CMxNXJ1S9Tu3od9O8YpAWrPykft_cbPg7HwKhSwDOE1Afq3w7vheUTmQ/s1600/babimost_gate4.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="704" data-original-width="1482" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkxmaXjgALVW1fZ4wVEn3v9AHHDSEGOisH4CgZM_oJgklWY_w7wUq25WkUXfd4NXrmYsG9nZfPl_Kvwux9iA2CMxNXJ1S9Tu3od9O8YpAWrPykft_cbPg7HwKhSwDOE1Afq3w7vheUTmQ/s320/babimost_gate4.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQer3EXJoXWNf0KCO_2_fAXA-rsTPzMJzMnlKcoxsgfqh7YoDDr3wT4RVDkDXoD3U9WijoZNWJXlYtTdsFqwEe0aS6JbY62HVPkqeIoWcsDARCbhsuaj-fnRpMPIdXKc1dz-06iWHqgng/s1600/babimost_gate11.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1052" data-original-width="1488" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQer3EXJoXWNf0KCO_2_fAXA-rsTPzMJzMnlKcoxsgfqh7YoDDr3wT4RVDkDXoD3U9WijoZNWJXlYtTdsFqwEe0aS6JbY62HVPkqeIoWcsDARCbhsuaj-fnRpMPIdXKc1dz-06iWHqgng/s320/babimost_gate11.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgTEsf2ewGIjHxOPl-Znm70N4PEmgo4zwaF4CtBnyvau9FIF6kz_1oVbWC2_9uoOVmSfq3GZQY6qpJPlQemLccKiDY95235lMMttPHdfYUvG8h0go4cx_GiEuwQcN4JEu_o3VYVOzxS4k/s1600/babimost_gate12.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1052" data-original-width="1488" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgTEsf2ewGIjHxOPl-Znm70N4PEmgo4zwaF4CtBnyvau9FIF6kz_1oVbWC2_9uoOVmSfq3GZQY6qpJPlQemLccKiDY95235lMMttPHdfYUvG8h0go4cx_GiEuwQcN4JEu_o3VYVOzxS4k/s320/babimost_gate12.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiBjjPLAkAsskFO1wMc1xsNoKhGFsW2sjdhE2ytE149g4oI3i-Rr5Q2GQsp3q8jVm8UMFT76q8gb2Pe2l_dyjfvIkpXmKFFHlB9LiWgJkVQaPnGGcD__eUJfFncMJF7ICy_Of0pseEheM/s1600/babimost_gate13.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1052" data-original-width="1488" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiBjjPLAkAsskFO1wMc1xsNoKhGFsW2sjdhE2ytE149g4oI3i-Rr5Q2GQsp3q8jVm8UMFT76q8gb2Pe2l_dyjfvIkpXmKFFHlB9LiWgJkVQaPnGGcD__eUJfFncMJF7ICy_Of0pseEheM/s320/babimost_gate13.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcFf0K-uuMG7bJ4ahECK-cwfuLXXXpJJR7-wC09PLibbmZ4bihs784vr00KV7GDSnh9ay0mP8NMYJmLdL8IWwshpY7ytyvOSywmkTP1eT3CdgpG9dvDBFH6yNBPbPFAI7amkVJxiuBA_s/s1600/babimost_gate.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1494" height="171" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcFf0K-uuMG7bJ4ahECK-cwfuLXXXpJJR7-wC09PLibbmZ4bihs784vr00KV7GDSnh9ay0mP8NMYJmLdL8IWwshpY7ytyvOSywmkTP1eT3CdgpG9dvDBFH6yNBPbPFAI7amkVJxiuBA_s/s320/babimost_gate.png" width="320" /></a></div>
<span style="background-color: white; color: #212529; font-family: Lora, 'Times New Roman', serif; font-size: 20px; line-height: 30px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #212529; font-family: Lora, 'Times New Roman', serif; font-size: 20px; line-height: 30px;"><br /></span></div>
Telewizja Operahttp://www.blogger.com/profile/15182981220385893318noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-65206181448547549572018-10-15T13:30:00.002-07:002021-03-13T07:51:35.393-08:00Petycja do Radnych Sejmiku: lotnisko i szkoln. wyższe w woj. lubuskim<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><span face="'Google Sans', Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #202124; font-size: 22px; line-height: 28px;">W marcu 2021 r. ponowiłem wniosek redakcji:</span></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtxeIe-So6Aju-M1XLGnoDgDf5aiduEPpJq9n3Bg5HKlppclitLlR3DpFaOX7riwIOWB8AbZHflcjjlQw2DMAHBkbXL_lZRydrOpiCg0MEgRkWdiM8pTfIGA6Ez0ob9h6ex0D3kAFtfzk/s607/zielonogorska_ascii.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="127" data-original-width="607" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtxeIe-So6Aju-M1XLGnoDgDf5aiduEPpJq9n3Bg5HKlppclitLlR3DpFaOX7riwIOWB8AbZHflcjjlQw2DMAHBkbXL_lZRydrOpiCg0MEgRkWdiM8pTfIGA6Ez0ob9h6ex0D3kAFtfzk/s320/zielonogorska_ascii.PNG" width="320" /></a></div><br /><span face="'Google Sans', Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #202124; font-size: 22px; line-height: 28px;"><br /><div class="gmail_quote"><div class="gmail_attr" dir="ltr">---------- Forwarded message ---------<br />From: <strong class="gmail_sendername" dir="auto">Adam</strong> <span dir="auto"><phooli na s. gmail.com></span><br />Date: Thu, Apr 5, 2018 at 4:12 PM<br />Subject: Petycja w sprawie lotniska Babimost<br />To: <kancelaria.ogolna na s. lubuskie.pl><br /></div><br /><br /> Do Zarząd województwa lubuskiego<br /><br />W związku z ogłoszeniem decyzji PPL dot. zainwestowania w lotnisko Radom kwoty ok. 425 mln zł, i to tylko w I. etapie, wnoszę aby władze WL przekonały PPL do inwestycji w lotnisko w Babimoście. <br /><br />Mogłoby to być drugie lotnisko centralne dla Polski i Berlina o nazwie np. Berlin-Lubuskie czy Berlin- Wielkopolska etc. Skoro PPL inwestuje w lotnisko 100 km od Warszawy to dlaczego nie można było by zainwestować w lotnisko 170 km od dużo większego Berlina?<br /> <br />Wg mnie należy przygotować różne inwestycje. Należy być przygotowanym. Podobnie postąpił zarząd lotniska w Radomiu gdzie uzyskano np. pozwolenie na budowę przedłużenia pasa startowego czy też w inny sposób przygotowano się do inwestycji nie mając jeszcze środków na realizację tych zadań. Okazało się że te przygotowania miały sens bo środki się znalazły mimo beznadziejnej sytuacji w jakiej znalazło się to lotnisko nie mając regularnych linii<br /> lotniczych. <br /><br />Wnoszę o podjęcie przygotowania do realizacji różnych inwestycji na tymże lotnisku np. rozbudowy terminala pasażerów, naprawy PPS 2 i 5, poszerzenia drogi kołowania Kilo z 12 do 18 metrów, przedłużenia pasa startowego, wycięcia drzew na bocznicy kolei do lotniska i jej wynajęcia od właściciela etc.<br /><br />Pozdrawiam<br />Adam Fularz<br />Dolina Zielona 24a<br />65-154 Zielona Góra</div></span></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><span face="'Google Sans', Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #202124; font-size: 22px; line-height: 28px;"><br /></span></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span face="'Google Sans', Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #202124; font-size: 22px; line-height: 28px;">Petycja do Radnych Sejmiku: lotnisko i szkoln. wyższe w woj. lubuskim</span><br />
<div dir="ltr">
<div>
Petycja do Radnych Sejmiku Woj. Lubuskiego</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjngeqW1dg0XzGy4IVSAgkWsgkkbXuz0Ij9Lv4OmjBEdJoikW1gOhuCnGBd847HmpcZoWi1uoTcHxZ5U4SCwwtB4eHgwQuiRjALzwKcEm0pPM_Ks77DJgYeOWI5Ykf5VYxDY4qw7t_DCSg/s190/image045.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="190" data-original-width="134" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjngeqW1dg0XzGy4IVSAgkWsgkkbXuz0Ij9Lv4OmjBEdJoikW1gOhuCnGBd847HmpcZoWi1uoTcHxZ5U4SCwwtB4eHgwQuiRjALzwKcEm0pPM_Ks77DJgYeOWI5Ykf5VYxDY4qw7t_DCSg/s0/image045.png" /></a></div><br /><div><br /></div>
<div>
<br /></div>
W podzielonogórskim Sulechowie kształcono na studiach wyższych obsługę naziemną lotnisk, korzystając z tego że w podsulechowskiej wiosce Nowe Kramsko jest port lotniczy pasażerski, który zresztą pochłonął ok. miliarda PLN dotacji w ciągu ostatnich 61 lat. Nieco dalej, w Powodowie, kształci się na kierunku technik-awionik. Ale nie ma ściezki kształcenia dla pilotów czy mechaników lotniczych w tym województwie. Jest natomiast na przykład pusty hangar na lotnisku. Czemu tego majątku nie wykorystać? Czemu nie kształcić pilotów, jak np. w Rzeszowie? Czemu nie powrócić do pomysłu kształcenia naziemnej obsługi lotnisk- skoro takie lotnisko jest w pobliżu?</div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
Wnoszę o powrót do idei kształcenia pilotów w tym województwie. Nieopodal mojego domu znajduje się nawet liceum "Lotnik" w którym ongiś podobno miało miejsce przygotowanie adeptów tego zawodu. Jest też lotnisko w Przylepie i tamtejsza kadra aeroklubu.<br /><br />Obecnie tego kierunku kształcenia związanego z lotnictwem nie ma już. Jak możnaby zorganizować powrót tego kierunku kształcenia? Lokalna władza zasłania się brakiem pieniędzy. <div>
<br /></div>
<div>
Ogromne lotnisko z rzadka służy pasażerom, choć mogłoby choć służyć adeptom lotnictwa do nauki, tak jak kiedyś było to możliwe. Tak ogromny majątek - który pochłonął co najmniej tysiąc milionów, nie powinien stać odłogiem.<br /><br />Na świecie jest zapotrzebowanie na około 600 tysięcy pilotów samolotów, nie wspominając o personelu portów lotniczych. Wnoszę petycję o podjęcie przez lokalne władze próby powrotu do kształcenia na studiach wyższych na kierunkach lotniczych w pobliżu tegoż lotniska.</div>
<div>
Proponuję takie kierunki o nazwach orientacyjnych:</div>
<div>
<div>
<div class="MsoNormal">
- utrzymanie portów lotniczych<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
- zarządzanie portami lotniczymi<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
- obsługa portów lotniczych<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
- obsługa naziemna statków lotniczych, pilotaż<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
- rodzaj wyższych studiów w kierunku technik- awionik.</div>
</div>
<div>
<span style="color: #500050; font-size: 12.8px;"><br /></span></div>
<div>
<br clear="all" /><div>
Odpowiedzi UZ</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div class="MsoNormal" style="color: #500050; font-size: 12.8px;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Witam Pana,</span><u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="color: #500050; font-size: 12.8px;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Informuję, że utworzenie kierunku studiów: lotnictwo na Uniwersytecie Zielonogórskim nie było, nie jest, i przynajmniej w najbliższej przyszłości, nie będzie rozważane</span><u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="color: #500050; font-size: 12.8px;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="color: #500050; font-size: 12.8px;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="color: #500050; font-size: 12.8px;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Ewa Sapeńko</span><u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="color: #500050; font-size: 12.8px;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Rzecznik prasowy</span><u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="color: #500050; font-size: 12.8px;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Uniwersytetu Zielonogórskiego</span><u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="color: #500050; font-size: 12.8px;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">ul. Licealna 9</span><u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="color: #500050; font-size: 12.8px;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">65-417 Zielona Góra</span><u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="color: #500050; font-size: 12.8px;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://www.uz.zgora.pl/&source=gmail&ust=1539721359840000&usg=AFQjCNFvZ6kS5FqgZmekvjmFaHVpvrt6tA" href="http://www.uz.zgora.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">www.uz.zgora.pl</a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="color: #500050; font-size: 12.8px;">
<br /></div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Informuję, że stanowisko UZ nie zostało zmienione. Powód cały czas ten sam - brak kadry, bazy, laboratoriów, pieniędzy – jednym słowem brak możliwości.<u></u><u></u></span></div>
<span class="m_4025396671148440737gmail-m_8767947919458029846gmail-im" style="font-size: 12.8px;"><div class="MsoNormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Ewa Sapeńko<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Rzecznik prasowy<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Uniwersytetu Zielonogórskiego</span></div>
</span></div>
-- </div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div class="MsoNormal" style="color: #500050; font-size: 12.8px;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Brak kadry, bazy, laboratoriów, pieniędzy – jednym słowem brak możliwości<u></u><u></u></span></div>
<span style="color: #500050; font-size: 12.8px;"><div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Ewa Sapeńko<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Rzecznik prasowy<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Uniwersytetu Zielonogórskiego<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">ul. Licealna 9<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">65-417 Zielona Góra<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://www.uz.zgora.pl/&source=gmail&ust=1539721359840000&usg=AFQjCNFvZ6kS5FqgZmekvjmFaHVpvrt6tA" href="http://www.uz.zgora.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank"><span style="color: blue;">www.uz.zgora.pl</span></a><u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Tel.: 68 328 25 93; 603 454 528<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">e-mail: <a href="mailto:E.Sapenko@adm.uz.zgora.pl" style="color: #1155cc;" target="_blank"><span style="color: blue;">E.Sapenko@adm.uz.zgora<wbr></wbr>.pl</span></a><u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Członek Stowarzyszenia<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">PR i Promocji Uczelni Polskich<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Calibri, sans-serif" style="color: #1f497d; font-size: 11pt;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://www.prom.edu.pl/&source=gmail&ust=1539721359840000&usg=AFQjCNF74Q6vjDrW1_XPV5TMsS07ZvOSfw" href="http://www.prom.edu.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank"><span style="color: blue;">www.prom.edu.pl</span></a></span></div>
</span></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Korespondencja w sprawie:</div>
<div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Proszę o przekazanie apelu do rektora UZ<u></u><u></u></div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
</div>
<div>
<div>
<h4 style="background-clip: initial; background-color: #f6f6f6; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span face="Arial, sans-serif" style="color: #404040; font-size: 13pt;">prof. dr hab. inż. Tadeusz Kuczyński</span><u></u><u></u></h4>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<h5 style="background-clip: initial; background-color: #f6f6f6; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial;">
<span face="Arial, sans-serif" style="color: #404040; font-size: 9pt; font-weight: normal;">Rektor Uniwersytetu Zielonogórskiego</span><u></u><u></u></h5>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Prosimy o odpowiedź na apel<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Szanowni Państwo, <u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Jaka jest mozliwość zorganizowania na zielonogórskiej kierunków związanych z lotnictwem, takich jak (podaję orientacyjne hasła, a nie konkretne kierunki studiów):<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
- utrzymanie portów lotniczych<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
- zarządzanie portami lotniczymi<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
- obsługa portów lotniczych<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
- obsługa naziemna statków lotniczych<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
- rodzaj wyższych studiów w kierunku technik- awionik. Rodzaj kierunku mechanika i budowa maszyn ze specjalnością lotnictwo. Obecnie w tym kierunku kształci tylko szkoła zawodowa w Powodowie:<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://www.zsritpowodowo.pl/technik-awionik_cms_20_20.html&source=gmail&ust=1539721359840000&usg=AFQjCNHkze0_WpYEmBd_aT_mYLpboKQb2w" href="http://www.zsritpowodowo.pl/technik-awionik_cms_20_20.html" style="color: #1155cc;" target="_blank">http://www.zsritpowodowo.pl/te<wbr></wbr>chnik-awionik_cms_20_20.html</a><u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Zaoferowanie studiów wyższych w tej dziedzinie mogłoby utworzyć sieżkę kształcenia adeptów lotnictwa w woj. lubuskim.<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
W Rzeszowie przez lata- w oparciu o tamtejsze dwa porty lotnicze - utworzono cały system kształcenia wyższego w dziedzinie lotnictwa. Jest to jedyny w Polsce kierunek lotniczy. Kolejny- mógłby powstać w Zielonej Górze. <u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Dotychczas w tej dziedzinie kształciły inne uczelnie w regionie. Niestety, kształcono bez większych rezultatów. <u></u><u></u></div>
</div>
</div>
<div>
<div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Proponujemy stworzenie- wzorem Politechniki Rzeszowskiej całego wydziału budowy maszyn i lotnictwa oraz drugiego w Polsce- kierunku lotnictwo. <u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
</div>
<div>
<div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="border-collapse: collapse; width: 500px;"><tbody>
<tr><td style="background-clip: initial; background-color: #6b8fff; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-family: Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif; margin: 0px; padding: 0cm;"><div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: 13.5pt;">Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa</span></b><u></u><u></u></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<b><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: 9pt;">Automatyka i robotyka:</span></b><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: 9pt;"><br />Studia II stopnia (magisterskie), stacjonarne i niestacjonarne<br /><b>Inżynieria materiałowa:</b><br />Studia I stopnia (inżynierskie) stacjonarne i niestacjonarne<br /><b>Lotnictwo i kosmonautyka:</b><br />Studia I stopnia (inżynierskie) i II stopnia (magisterskie), stacjonarne i niestacjonarne<br /><b>Mechanika i budowa maszyn:</b><br />Studia I stopnia (inżynierskie) i II stopnia (magisterskie), stacjonarne i niestacjonarne<br /><b>Mechatronika :</b><br />Studia I stopnia (inżynierskie) stacjonarne i niestacjonarne<br /><b>Transport:</b><br />Studia I stopnia (inżynierskie) stacjonarne i niestacjonarne<br /><b>Zarządzanie i inżynieria produkcji :</b><br />Studia I stopnia (inżynierskie) i II stopnia (magisterskie), stacjonarne i niestacjonarne</span><u></u><u></u></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: 9pt;">Przyszli adepci sztuki pilotażu z jedynego w Polsce kierunku Lotnictwa na Wydziale Budowy Maszyn i Lotnictwa zamieszkują dom Studencki "Aviata" z siedzibą w Jasionce obok lotniska.</span><u></u><u></u></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
<div>
<div class="MsoNormal">
wg <a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://www.szkolnictwo.pl/index.php?id%3DD00418&source=gmail&ust=1539721359840000&usg=AFQjCNEIvLBo0FZ_c0WYJn91QP8-C5vN2Q" href="http://www.szkolnictwo.pl/index.php?id=D00418" style="color: #1155cc;" target="_blank">http://www.szkolnictwo.pl/i<wbr></wbr>ndex.php?id=D00418</a><u></u><u></u></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Bazą dydaktyczną mógłby być poniższy hangar, którego wykorzystanie zaproponowałem w liście do p. Bogdana Nowaka:<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Apel do Bogdana Nowaka, członka zarządu woj. lubuskiego<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
Szanowni Państwo,<u></u><u></u></div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Jako wydawca prasowy opublikowałem apel do linii lotniczych dotyczący utworzenia bazy technicznej, mogącej także służyć za bazę szkoleniową dla przyszłych adeptów szkolnictwa wyższego w tej dziedzinie, jakie dzięki takiej bazie technicznej mogłoby się rozwinąc w regionie<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Chciałbym bowiem zaapelować o utworzenie kierunku kształcenia w zakresie serwisowania statków powietrznych, i w tym celu możnaby te linie przyciągnąć nawet- za pomocą subwencji i umowy na kształcenie studentów tutejszej uczelni wyższej w tej dziedzinie. Myślę że kierunek mechanika i budowa samolotów byłby możliwy, a w hangarze możnaby stworzyć cały kompleks naukowo- badawczy jako bazę dydaktyczną. Personel szkoleniowy mogliby Państwo oprzeć o inżynierów linii lotniczej LOT i jej zaplecze techniczne. Jak sądzę, taka współpraca mogłaby być możliwa. <u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Kształconoby specjalistów w jednej konkretnej dziedzinie, i dzięki nowej bazie technicznej mogliby przejść stosowne szkolenia na dyplomowanego inżyniera w tej przyszłościowej dziedzinie. <u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Także sam port lotniczy Zielona Góra mógłby się stać bazą dydaktyczną dla adeptów kierunku zarządzania portami lotniczymi, czy utrzymania portów lotniczych. Zachęcam do podjęcia starań na rzecz uruchomienia takiej bazy technicznej w owym nieczynnym hangarze w Zielonej Górze oraz w celu utworzenia kierunków kształcenia w tej- jak sądzę- przyszłościowej dziedzinie. Być może rozwinie to tutejsze nauki techniczne oraz przyciągnie rzesze nowych studentów do tego regionu. <u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Proponuję wykorzystanie tego hangaru jako miejsca owej bazy technicznej- lub nawet bazy dydaktycznej dla miejscowego szkolnictwa wyższego.<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div>
<br />
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Pozdrawiam,<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
Adam Fularz<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
wydawca<u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
</div>
<div>
<h2 style="margin-bottom: 12pt; min-height: 0px;">
<span style="font-weight: normal; text-transform: uppercase;">ŚRODA, 20 STYCZNIA 2016</span><u></u><u></u></h2>
<div>
<div style="margin-bottom: 18.75pt; min-height: 0px;">
<div>
<h3 style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<a href="https://www.blogger.com/null" name="m_4025396671148440737_m_8767947919458029846_m_-5705654819755756288_m_-3578957661661434892_m_2692380082264948801_m_2254156356919391211_m_-7063060731725069525_m_-32922879086469" style="color: #222222;"></a><span style="font-family: 'Comic Sans MS'; font-size: 18pt; font-weight: normal;">Apel o budowę bazy technicznej w porcie lotniczym Zielona Góra.</span><u></u><u></u></h3>
</div>
<div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<div class="MsoNormal" style="line-height: 12.6pt;">
<span style="color: black; font-family: Georgia, serif; font-size: 11.5pt;">Apel o budowę bazy technicznej w porcie lotniczym Zielona Góra.<br /><br />Szanowni Państwo,<br />W porcie lotniczym Zielona Góra znajduje się nieużywany hangar, który, jak sądzę, pozwoliłby pomieścić Państwa samolot, który obecnie, o ile się nie mylę, bazuje w Zielonej Górze.<br /><br />Możliwe jest także znalezienie i zatrudnienie personelu sprzątającego oraz innego personelu utrzymania naziemnego. W oparciu o istniejący hangar lotniczy znacznych rozmiarów możliwe jest otwarcie bazy technicznej, zatrudniającej na przykłąd mechanika i dokonującej okresowych przeglądów Państwa całej floty.<br /><br />Umożliwiłoby to rozwój portu lotniczego Zielona Góra, jeśli świadczonoby tutaj usługi serwisowe dla samolotów różnych przewoźników. Sądzimy że wzrosłaby liczba operacji lotniczych wykonywanych w tym porcie lotniczym.<br /><br />Utworzenie bazy technicznej napraw samolotów w istniejącym hangarze trwale wzbogaciłoby województwo lubuskie i umożliwiłoby rozwój lokalnego rynku pracy i rozwój całej branży serwisowania i obsługi naziemnej statków lotniczych.<br /><br />Lokalna gospodarka mogłaby się rozwinąć w kierunku modernizacji i serwisowania statków powietrznych. W oparciu o nowy kierunek usług mogłaby się rozwinąć z dość długim czasem cała otoczka tej branży, mogłyby się rozwinąć także rozmaite inne przemysły i usługi- także budowy samolotów. Mogłaby się rozwinąć lokalna nauka techniczna. Możnaby uruchomić takie kierunki studiów, i kształcić w Zielonej Górze specjalistów w tej dziedzinie.<br /><br />Należy jednak uczynić pierwszy krok w tym kierunku, i jednocześnie kieruję niniejszy apel na ręce Państwa firmy, aby uruchomić bazę techniczną samolotów Państwa przedsiębiorstwa w owym istniejącym już hangarze. Skierujemy wkrótce apel do samorządów o działąnia w celu rozwoju szkolnictwa zawodowego w tej dziedzinie.<br /><br />Mógłby się on stać miejscem stacjonowania Państwa maszyn, a także bazą techniczną i punktem dokonywania napraw modernizacyjnych, także bardziej skomplikowanych- w Państwa samolotach.<br /><br />Budowa takiej bazy podniosłaby bezpieczeństwo lotów także na trasie do Zielonej Góry. </span><span face="Arial, sans-serif" style="color: black; font-size: 10.5pt;">Jak wygląda praca takiej "bazy technicznej":</span><u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 12.6pt;">
<span face="Arial, sans-serif" style="color: black; font-size: 10.5pt;"><br />W trakcie "noclegu" samolot Adria Airways zostanie posprzątany, zatankowany i przejdzie kontrolę techniczną. Mechanik pracujący na lotnisku dla Szkoły Pilotów Bartolini Air przeszedł już w Lublanie kurs z obsługi Bombardiera CRJ700. Przez miesiąc będzie pracował razem z mechanikiem słoweńskim, a potem już sam będzie kontrolował maszynę. Większe przeglądy czy naprawy samolot będzie przechodził w Słowenii.</span><u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Arial, sans-serif" style="color: black; font-size: 10.5pt;"><br />Cały tekst: <a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://lodz.wyborcza.pl/lodz/1,35153,17663343,Baza_Adria_Airways_na_lodzkim_lotnisku__I_duze_zmiany.html%23ixzz3xmAcl4GP&source=gmail&ust=1539721359840000&usg=AFQjCNHtIVY-ileeOV7ohU19K4cIrNjn4Q" href="http://lodz.wyborcza.pl/lodz/1,35153,17663343,Baza_Adria_Airways_na_lodzkim_lotnisku__I_duze_zmiany.html#ixzz3xmAcl4GP" style="color: #1155cc;" target="_blank"><span style="color: #003399; text-decoration: none;">http://lodz.wyborcza.pl<wbr></wbr>/lodz/1,35153,17663343,Baza_Ad<wbr></wbr>ria_Airways_na_lodzkim_lotnisk<wbr></wbr>u__I_duze_zmiany.html#ixzz3xmA<wbr></wbr>cl4GP</span></a></span><u></u><u></u></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<div class="MsoNormal">
<span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 10pt;">Pisząc list, miałem nadzieję na stworzenie nowego przemysłu w tym województwie. Fajnie by było gdyby te linie uruchomiły poprawną bazę dla swojego samolotu pasażerskiego w Zielonej Górze- <span class="il">Babimoście</span>. Przypominam że znajduje się tutaj nieużywany hangar lotniczy, który- jak sądzę- pomieściłby samolot. Być może mogłoby powstać zaplecze techniczne do obsługi samolotów pasażerskich.</span><u></u><u></u></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<div class="MsoNormal">
<span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 10pt;">Mógłby tu powstać rodaj bazy technicznej tych linii. Być może to może być początek jakiegoś nowego rozdziału w losach tego portu lotniczego- po raz pierwszy stałby się bazą linii lotniczych. </span><u></u><u></u></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<div class="MsoNormal">
<span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 10pt;">----</span><u></u><u></u></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt;">
<span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 10pt;">Apel </span><u></u></div>
<div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 10pt;">Zbazowali Państwo jeden samolot pasażerski w Zielonej Górze.</span><u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 10pt;">Dlaczego nie uruchomić w Zielonej Górze pełnej bazy technicznej wraz z jakimś minimalnym - albo i pełnym zapleczem technicznym?</span><u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 10pt;">Znajduje się tutaj duży, nieużywany obecnie hangar lotniczy. Poniżej dołączam zdjęcie hangaru lotniczego w Zielonej Górze:</span><u></u><u></u></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div>
<br />
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
<div>
<div class="MsoNormal">
<span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 10pt;">Mogliby Państwo użyć tego hangaru celem uruchomienia pełnej bazy Państwa linii lotniczych.</span><u></u><u></u></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<span style="color: black; font-family: Georgia, serif; font-size: 11.5pt;">Byłaby to bliźniacza baza taka jak baza w Warszawie:</span><u></u><u></u></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin-bottom: 15pt;">
<div class="MsoNormal" style="line-height: 15pt;">
<span face="Arial, sans-serif" style="color: #747474;">SprintAir S.A. posiada bogate doświadczenie w obsłudze liniowej oraz bazowej statków powietrznych. Wykonujemy przeglądy liniowe oraz bazowe samolotów TurboLet L410, SAAB340 oraz ATR72. Posiadamy certyfikat obsługi technicznej PART-145 o numerze PL.145.020 wydany przez polski Urząd Lotnictwa Cywilnego (CAA).</span><u></u><u></u></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin-bottom: 15pt;">
<div class="MsoNormal" style="line-height: 15pt;">
<span face="Arial, sans-serif" style="color: #747474;">Od 2014 usługi świadczymy w naszym hangarze zlokalizowanym na terenie lotniska Warszawa-Port Lotniczy im. Fryderyka Chopina (EPWA).</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin-bottom: 15pt;">
<div class="MsoNormal" style="line-height: 15pt;">
<span face="Arial, sans-serif" style="color: #747474;">W zakresie obsługi liniowej oraz hangarowej zapewniamy:<br />przeglady dzienne, tygodniowe, A-checks oraz strukturalne (base maintenance)</span><u></u><u></u></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 15pt; margin-bottom: 3pt;">
<span style="color: #747474; font-family: Symbol; font-size: 10pt;">·</span><span style="color: #747474; font-size: 7pt;"> </span><span face="Arial, sans-serif" style="color: #747474;">usuwanie usterek</span><u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 15pt; margin-bottom: 3pt;">
<span style="color: #747474; font-family: Symbol; font-size: 10pt;">·</span><span style="color: #747474; font-size: 7pt;"> </span><span face="Arial, sans-serif" style="color: #747474;">próby silników</span><u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 15pt; margin-bottom: 3pt;">
<span style="color: #747474; font-family: Symbol; font-size: 10pt;">·</span><span style="color: #747474; font-size: 7pt;"> </span><span face="Arial, sans-serif" style="color: #747474;">usługa AOG</span><u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 15pt; margin-bottom: 3pt;">
<span style="color: #747474; font-family: Symbol; font-size: 10pt;">·</span><span style="color: #747474; font-size: 7pt;"> </span><span face="Arial, sans-serif" style="color: #747474;">Boroskopię silników</span><u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 15pt; margin-bottom: 3pt;">
<span style="color: #747474; font-family: Symbol; font-size: 10pt;">·</span><span style="color: #747474; font-size: 7pt;"> </span><span face="Arial, sans-serif" style="color: #747474;">hangarowanie samolotu</span><u></u><u></u></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px; margin-bottom: 15pt;">
<div class="MsoNormal" style="line-height: 15pt;">
<span face="Arial, sans-serif" style="color: #747474;">Zapewniamy wsparcie doświadczonych inżynierów i mechaników.</span><u></u><u></u></div>
<div>
<span face="Arial, sans-serif" style="color: #747474;"><br /></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
Telewizja Operahttp://www.blogger.com/profile/15182981220385893318noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-19023477124127420342018-10-15T13:27:00.002-07:002021-03-13T07:14:24.087-08:00Czy sensowne jest stworzenie w Babimoście pasażerskiego minilotniska zapasowego dla Berlina? <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: x-small; line-height: 19.5px;">Czy możliwe jest takie przebudowanie istniejącej budowli portu lotniczego </span><span class="il" face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: x-small; line-height: 19.5px;">Babimost</span><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: x-small; line-height: 19.5px;"> by w istniejącym obiekcie zorganizować trzy check iny - obecnie są chyba dwa oraz trzy gate'y? </span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: x-small; line-height: 19.5px;">Wówczas można byłoby w wypadku awarii przejmować ruch z polskiego portu lotniczego Schoenefeld w Berlinie. </span></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAxhS_Nzr1ouD99F5q3YOt7IFeCRhGnZ_fbtF8lZLeaRgJJgksfp7YCydI6tUqdaB3dSRiMu03yGwyhsQeI0dEy3MBGQk1R29V-Dr_bYj0eMcYzsmozOIM-8gUBE3WJuEZth2sV4TGj-o/s671/port_babimost.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="392" data-original-width="671" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAxhS_Nzr1ouD99F5q3YOt7IFeCRhGnZ_fbtF8lZLeaRgJJgksfp7YCydI6tUqdaB3dSRiMu03yGwyhsQeI0dEy3MBGQk1R29V-Dr_bYj0eMcYzsmozOIM-8gUBE3WJuEZth2sV4TGj-o/s320/port_babimost.png" width="320" /></a></div><br /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: x-small; line-height: 19.5px;"><br /></span></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: x-small; line-height: 19.5px;">W marcu 2021 r. redakcja wysłałą do UM w Babimoście oraz do UMWL propozycję:\</span></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: x-small; line-height: 19.5px;"><br /></span></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: x-small; line-height: 19.5px;"><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Do UMWL</div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">W sprawie inwestycji w strefę airside portu lotniczego w Babimoście. </div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Szanowni Państwo, </div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Jakie płaszczyzny postojowe lotniska są obecnie dostępne, a jakie są w złym stanie technicznym? </div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">W przypadku gdyby port lotniczy miał zastąpić lotniska sąsiedniego Berlina na czas np. jakiegoś wypadku, ma on nieczynne aż 1/3 miejsc postojowych dla samolotów. </div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wnoszę o zbadanie tematu i ew. rozpoczęcie przygotowań do naprawy i rozbudowy 2 lub 3 nieczynnych płyt spośród 6 płyt postoju samolotów (z których tylko cztery: PPS 3, 4 oraz PPS 1 i 6 dostępne są dla ruchu lotniczego).</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Port Lotniczy Zielona Góra - Babimost posiada w sumie 6 płyt postoju samolotów, z czego cztery PPS 1, 3 i PPS 4 i 6 są użytkowane. Dalsze 2 płyty: PPS 5 i PPS 2 są zamknięte dla ruchu lotniczego.</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wydaje się że zamiast rozbudowywać PPS3/ PPS4 do łącznie 6 miejsc dla samolotów klasy C, szybciej, prościej i taniej jest dostosować pobliską PPS5 do przyjęcia jednego samolotu klasy C. Wymaga to montażu oznakowania, oświetlenia, oraz poszerzenia szerokiej na 12 metrów drogi kołowania TWY K1 (Drogi kołowania Kilo na odcinku od PPS3 do PPS5) do szerokości ok. 15-18 metrów szerokości. Możliwe że także sama PPS5 musiałaby być nieznacznie powiększona, i wyposażona w oświetlenie.</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Czy PPS 6 może zostać przygotowana do parkowania samolotu? W dokumentacji nie znalazłem informacji o wyznaczeniu miejsca postojowego na PPS6, byc może jest to spowodowane brakiem oświetlenia w tym miejscu. Czy można zainstalować tutaj oświetlenie?</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Możliwe jest także uruchomienie płyty postojowej PPS 2 tworząc tutaj dwa miejsca postojowe dla samolotów klasy C. W sumie uruchomienie PPS2, PPS5, PPS6 dałoby dodatkowe 4 miejsca postojowe dla samolotów klasy C. </span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Wskaźnik nośności PCN dróg kołowania TWY E i K4 wynosi 57 R/B/W/U. Możliwe jest więc doprowadzenie do płyty kołowania PPS 2 poszerzonej drogi kołowania od strony PPS1 z PCN 57 jeśli istniejąca szerokość TWY K4 zostanie zwiększona o 3-6 metrów (do 15 lub 18 metrów szerokości). </span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">W Planie generalnym zanotowano iż "z</span><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> powyższej tabeli Aircraft Classification Number dla samolotu Boeing B737-800 wynika, że przy obecnym PCN na drogach kołowania TWY A, E i TWY K4 umożliwia operowanie tym statkiem powietrznym przy maksymalnej masie dopuszczalnej masie startowej."- tak więc wydaje się możliwe uruchomienie dwóch nieczynnych płaszczyzn postojowych. </span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Może to być konieczne w przypadku np. przekierowania ruchu lotniczego z pobliskiego Berlina lub w przypadku udostępnenia lotniska dla celów wojskowych.</span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background: transparent; border: 0px; font-size: small; line-height: 19.5px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Czytając o planach budowy nowych miejsc postojowych pomyślałem że warto przedstawić wielokrotnie tańsze rozwiązania - wykorzystanie istniejących PPS zamiast budowy nowych, przynajmniej na tym etapie rozwoju portu. Wnoszę o zbadanie korzyści w stosunku do nakładów i przeprowadzenie tych relatywnie niewielkich inwestycji. </span></div></div></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></span></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Pozdrawiam</span></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Adam Fularz</span></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Redakcja <a href="http://zielonogorska.pl/" style="background: transparent; border: 0px; color: #0854c7; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;">zielonogorska.pl</a></span></div><div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background: transparent; border: 0px; font-size: 12.8px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Dolina Zielona 24A Zielona Góra</span></div></span></div>
Telewizja Operahttp://www.blogger.com/profile/15182981220385893318noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-86037910612512864622018-10-15T13:24:00.003-07:002021-03-13T07:44:15.941-08:00pytania prasowe do UMWL- kolej na lotnisko Ziel. Góra<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">List z marca 2021 r.</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;"><div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><div dir="ltr"><div class="gmail_quote">Subject: kolej do portu lotniczego: Pytania prasowe<br /><br /><br /><br /><div dir="ltr"><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">Do</div><div dir="ltr">Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" <br />ul. Żwirki i Wigury 1, 00-906 Warszawa, Polska <br />Zarząd: "SONATA" ul. 17 Stycznia 49, 02-146 Warszawa, Polska<br /> <div class="gmail_quote"><br /><br /><br /><div dir="ltr">Szanowni Państwo,<div><br /></div><div> mam pytania prasowe:<div>Planujemy, aby wzorem innych portów lotniczych- port lotniczy w Radomiu oraz także w Babimoście k. Zielonej Góry uzyskał połączenie kolei pasażerskiej do terminalu pasażerskiego portu. </div><div><br /></div><div>Pytanie:</div><div>Czy PPL jest zainteresowane budową połączenia - torowiska dla przewozów pasażerskich w obu przypadkach?</div><div><br /><div>Jaki jest stan bocznicy do portu lotniczego w Ziel. Górze- Babimoście? Dokąd aktualnie dochodzi torowisko kolejowe? Czy rozebrano jakieś odcinki torowisk? Czy można otrzymać mapę, z zaznaczeniem jakie odcinki torów zdemontowano? </div></div><div><br /></div><div>Jakie są szanse przedłużenia istniejącej linii kolejowej pod terminal pasażerski portu lotniczego i czy możliwa jest tam budowa przystanku pasażerskiego? Chodzi o przedłużenie istniejącej bocznicy do terminalu pasażerskiego. Jaki może być orientacyjny koszt budowy 1,5 km nowego torowiska? </div><div><br /></div><div>Mam nadzieję że PPL popiera ideę połączenia kolejowego do terminala pasażerskiego portu lotniczego. Do tej pory takie połączenia powstały w kilku miastach. W Zielonej Górze nie ma takiej decyzji poza stanowiskiem radnych sejmiku w sprawie, ale na razie tylko opisujemy wszystkie szczegóły takiej inwestycji. </div><div><br /></div><div>Przed laty w Zielonej Górze- Babimoście dokończono budowę Terminala nr 2. Planujemy, aby w pobliżu powstał przystanek dla autobusdów szynowych. Zwykle połączenie szynowe- kolei pasażerskiej- uruchamia się przed otwarciem portu dla czarterów i tanich linii (przykłady: Lublin, Olsztyn- Szymany). Wg mnie- połączenie kolejowe do terminalu powinno powstawać już obecnie, zwłaszcza że początkowo korzystać z niego będą głównie mieszkańcy miejscowości Nowe Kramsko, a nie - pasażerowie samolotów, których - jak szacuję- początkowo będzie niewielu.</div><div><br /></div><div>Schemat połączenia:</div><div><img height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHU5u5NJlfaT6auz-eSg2Fem_OEWc_yLg1Ge36-0c4GHegJgPBPyfouajh2Y2RnAS-ZHPLcD21vv7U8L8CkBxH8H5Jlw5lPVEyrLrcGZPyXGIadNQEuxZHXVcWkvpvjd3wvveJugKOPJk/s1600/zielona_gora_portlotn.PNG" style="margin-right: 0px;" width="489" /><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Pozdrawiam,</div><div>Adam Fularz</div><div>Gazeta Zielonogórska</div></div></div>
</div>tel.604443623</div>
</div><br /></div>
</div><br /></div>
</div><br /></div></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;"><br /></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
Do UMWL</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
Wklejam korespondencję dot. ozywienia bocznicy- istniejącej- do lotniska w <span class="il">Babimoście</span>. </div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
Czy UMWL może się wypowiedzieć w kwestii połączenia na lotnisko z użyciem owej bocznicy która istnieje? Czy może można ja przedłuzyć o ok. 2 tys. metrów pod budynek term. pasażerskeigo? Albo zbudować nowy terminal w pobliżu obecnego końca bocznicy kolei?</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
listy w sprawie:</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-size: x-small; line-height: 19.5px;">Do MI</span><br style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="font-size: x-small; line-height: 19.5px;">Jeśli władze regionu popierają naprawę nieczynnej linii kolejowej do portu lotniczego w moim mieście to czy ma to jakiś wpływ? Taki dokument załaczam. Kto wg MI decyduje o ożywieniu tej zarośniętej linii która jest prywatna? Nie jest nawet bocznicą? Kto i co powinien zrobić? Skąd wziąć zarządcę tej linii kolejowej jeśli chodzi o krótki odcinek toru? </span><br style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;" /><span face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 11pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 11pt;">ODPOWIEDŹ</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 11pt;">Szanowny Panie Redaktorze,<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 11pt;">poparcie przez władze regionu naprawy nieczynnej linii kolejowej jest ważnym elementem, umożliwiającym podjęcie dalszych działań w celu przywrócenia jej do eksploatacji.<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 11pt;">Opisywana przez Pana linia jest prywatna, ma to zatem wpływ na kierunek dalszych rozmów samorządu wojewódzkiego z właścicielem zarówno infrastruktury kolejowej, jak i gruntu pod nią zajmowanego.<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 11pt;">Warunki, jakie powinna spełniać infrastruktura kolejowa oraz lista podmiotów będących zarządcą infrastruktury kolejowej, jest dostępna na stronach internetowych Urzędu Transportu Kolejowego.<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 11pt;">Z poważaniem<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 11pt;">Wydział prasowy<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 11pt;">Ministerstwo Infrastruktury</span></div>
<br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;" />
<div class="gmail_quote" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;">
<div dir="ltr">
---------- Forwarded message ---------<br />From: <strong class="gmail_sendername" dir="auto">Adam Fularz</strong> <span dir="ltr"><adam.fularz na serw. <a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://wieczorna.pl&source=gmail&ust=1539721357186000&usg=AFQjCNEfkq3v5oQLWKixQonUaQrhrBru0A" href="http://wieczorna.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">wieczorna.pl</a>></span><br />Date: czw., 21 lip 2016 o 09:50<br />Subject: do p. M. Król- pytania prasowe- kolej na lotnisko Ziel. Góra<br />To: m.krol <m.krol na serw. <a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://lubuskie.pl&source=gmail&ust=1539721357186000&usg=AFQjCNH8cY9PeN86E5m58nSzJZFq8z1zcg" href="http://lubuskie.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">lubuskie.pl</a>></div>
<br /><br /><div dir="ltr">
Szanowny Panie Macieju,<div>
Pani Kusiak jest na urlopie. Czy udieli Pan odpowiedzi w sprawie kolei do portu lotniczego? Ostatnio rozmawiałem z prezesem firmy IG Polska. Nie ma konieczności wykupu bocznicy, ta firma zgada się na odpłatne korzystanie z jej torowisk.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pozdrawiam<br /><div class="gmail_quote">
---------- Wiadomość przekazana dalej ----------<br />Od: <b class="gmail_sendername">Adam Fularz</b> <span dir="ltr"><adam.fularz na serw. <a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://wieczorna.pl&source=gmail&ust=1539721357186000&usg=AFQjCNEfkq3v5oQLWKixQonUaQrhrBru0A" href="http://wieczorna.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">wieczorna.pl</a>></span><br />Data: 21 lipca 2016 09:08<br />Temat: Fwd: pytania prasowe- kolej na lotnisko Ziel. Góra<br />Do: Iwona Kusiak <i.kusiak na serw. <a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://lubuskie.pl&source=gmail&ust=1539721357186000&usg=AFQjCNH8cY9PeN86E5m58nSzJZFq8z1zcg" href="http://lubuskie.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">lubuskie.pl</a>><br /><br /><br /><div dir="ltr">
Szanowna Pani Kusiak,<div>
Jestem ekonomistą, sporo publikuję o transporcie, we wczorajszej "Rzeczpospolitej" na stronie B4 znajdzie Pani mój tekst o lotniskach.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pisałem do Pani w sprawie linii kolejowej na lotnisko w <span class="il">Babimoście</span>. Nie trzeba kupowaqć tej bocznicy- rozmawiałem z prezesem IG Polska telefonicznie- i bocznicę można wykorzystać za opłatą. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Być może bocznicę można uruchomić bez jej przedłużenia- podróżni przejdą ten dystans pieszo, to jakieś 1500, może 1000 metrów, ale dokładnie tego nie mierzyłem. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Na końcu bocznicy znajduje się jakaś rampa, być może nie trzeba budować peronu i można wykorzystać to co jest. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Mam wrażenie że aby uruchomić kolej na lotnisko, należy wyciąć drzewa i krzaki na bocznicy do lotniska i wymienić kilka- kilkanaście podkładów, bo reszta podkładów jest betonowa. Oglądałem linię do lotniska osobiście. Jak Państwo sobie życzą, możemy zorganizować wizję lokalną w terenie. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Mam wrażenie że bocznicę możnaby uruchomić tak jak jest, bez większych inwestycji. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Proszę o odpowiedź- z chęcią ją roześlę do lokalnych redakcji oraz opublikuję.</div>
<div>
Pozdrawiam,</div>
<div>
<br /><div class="gmail_quote">
---------- Wiadomość przekazana dalej ----------<br />Od: <b class="gmail_sendername">Adam Fularz</b> <span dir="ltr"><<a href="mailto:adam.fularz@wieczorna.pl" style="color: #1155cc;" target="_blank">adam.fularz@wieczorna.pl</a>></span><br />Data: 31 maja 2016 23:04<br />Temat: Re: pytania prasowe- kolej na lotnisko Ziel. Góra<br />Do: Iwona Kusiak <i.kusiak na serw. <a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://lubuskie.pl&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNGv460k_GJe7_zYNiCOsSPK4aDleA" href="http://lubuskie.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">lubuskie.pl</a>><br /><br /><br /><div>
<div class="m_-1241753323989033003gmail-m_6207980750172506623h5">
<div dir="ltr">
Szanowna Pani<div>
<div style="color: #500050; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.3333px; line-height: 14.6667px;">
<strong><span face="Verdana, sans-serif" style="color: #58595b; font-size: 10pt;">Iwona Kusiak</span></strong></div>
<div style="color: #500050; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.3333px; line-height: 14.6667px;">
<span face="Verdana, sans-serif" style="color: #58595b; font-size: 8pt; line-height: 12px;">Dyrektor</span></div>
<div style="color: #500050; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.3333px; line-height: 14.6667px;">
<br /></div>
<div style="color: #500050; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.3333px; line-height: 14.6667px;">
<span face="Verdana, sans-serif" style="color: #58595b; font-size: 8pt; line-height: 12px;">Gabinet Zarządu</span></div>
<div style="color: #500050; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.3333px; line-height: 14.6667px;">
<span face="Verdana, sans-serif" style="color: #58595b; font-size: 8pt; line-height: 12px;">Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego, ul. Podgórna 7, 65-057 Zielona Góra</span></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Szanowna Pani, </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Jestem ekonomistą, bardzo szanuję swoją profesję i swoją wiedzę. Czytając Pani odpowiedź, dostrzegam problem ekonomiczny znany jako vicious circle- błędne koło. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Lotnisko ma za małe przewozy, więc nie może powstać do niego linia kolejowa, ale bez linii kolejowej przewozy pasażerów z tego lotniska niestety w mojej ocenie nie mają szans wzrosnąć. Tłumaczą Państwo swoje stanowisko w sposób, który dla ekonomisty jest uosobieniem procesu vicious circle- błędnego koła.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Argument przytoczony przez Państwa: <span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black; font-size: 13.3333px;">koszty takiego przedsięwzięcia, związane z przygotowaniem odpowiedniej infrastruktury oraz z uruchomieniem przewozów, wydają się niewspółmierne do otrzymanych korzyści.</span><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black; font-size: 13.3333px;"> </span></div>
<div>
<span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black; font-size: 13.3333px;"><br /></span></div>
<div>
<span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black; font-size: 13.3333px;">Mechanizm błędnego koła: bez budowy linii kolejowej dowożącej pasażerów potoki pasażerskie z portu lotniczego <span class="il">Babimost</span> w mojej ocenie nie wzrosną.</span></div>
<div>
<span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black; font-size: 13.3333px;"><br /></span></div>
<div>
<span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black; font-size: 13.3333px;">Jeśli tylko z portu lotniczego zamiast średnio 6-7 pasażerów na lot odlatywałoby ich nieco więcej- np. kilkunastu, to dzięki oszczędności na dotacjach do wykonywania połączeń cała inwestycja - nawet w budowę 2,1 km torowiska pod terminal pasażerski - ma szansę się zwrócić w rok, albo w 2 lub 3 lata. Rocznie dopłacają Państwo do lotów ok. 10 mln PLN, o ile dobrze pamiętam. W mojej ocenie, jako ekonomisty, jest to najbardziej sensowna inwestycja kolejowa w całym województwie. Nic innego nie daje tak szybkiej stopy zwrotu z inwestycji. U Państwa finansową korzyścią będzie zmniejszenie dotacji do połączenia lotniczego <span class="il">Babimost</span>- Warszawa.</span></div>
<div>
<br /></div>
<div>
O mnie:</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Od lat publikuje sporo na temat transportu, w chwili obecnej jesteśmy największą agencją prasową w Polsce, mając w serwisie bezpłatnym ponad 0,5 mln depesz prasowych. </div>
<div>
To ja jestem osobą która uparcie przekonywała różne samorządy, między innymi w Olsztynie, do odbudowy i naprawy lokalnego lotniska. Tak samo przekonywałem władze Radomia czy Gdyni. Wszędzie tam powstały lotniska. Wciąż w wielu miastach przekonuję do budowy połączeń kolejowych na lotniska (np. ostatnio w Rzeszowie - z sukcesem, i we Wrocławiu- bez sukcesu).</div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div>
W Olsztynie udało mi się przekonać władze do budowy połączenia kolejowego na lotnisko juz na początku działalności tego portu. Dzięki temu lotnisko miało znacznie lepszy start. Spotkałem się na różnych konferencjach z przedstawicielami Air Rail Organisation, jest to specjalna organizacja która zajmuje sie popularyzacją połączeń kolejowych na lotniska. Uczestniczyłem w kilku specjalistycznych konferencjach i szkoleniach z tej dziedziny transportu. Jest to osobna, specjalistyczna dziedzina wiedzy. W Polsce udało mi się przekonać m.in, do budowy połączęń kolejowych na lotniska w Gdańsku czy w Krakowie. W Gdańsku na lokalnych forach internetowych do dziś zamieszczone są rozmaite bluzgi jakie zamieszczali przeciwnicy takich pomysłów. W Olsztynie także miałem trudności z przekonaniem lokalnych władz, ale wystarczyła zwykła korespondencja email. Nie rozumiem problemu w Zielonej Górze- rozmawiałem z zarządem spółki IG Polska, bocznicę kolejową do lotniska moga udostępnić i nie ma z tym problemu. Oglądałem bocznicę naocznie- jest zarośnięta drzewkami i krzakami, ale betonowe podkłady nie są zużyte, wg informacjhi firmy IG Polska infrastruktura jest w stanie dostatecznym, choć wymaga drobnych napraw- z pewnością wycięcia drzew czy uzupełnienia brakujących śrub w szynach. Przystanek pasażerki mógłby być początkowo oddalony od portu, początkowo nielicznych pasażerów te brakujące 2 km możnaby dowozić samochodem osobowym, np. tym którym pracownicy portu odwożą pasażerów na autobus do Sulechowa w locie powrotnym. Być może bocznicę do portu możnaby uruchomić niemal bezinwestycyjnie, a jej dalszą rozbudowę uzależnić od rozwoju sytuacji w porcie lotniczym. Wydaje mi się że powinni się Państwo porozumieć z firmą IG Polska. Mam gdzieś zanotowany telefon do szefa tej firmy, ale w chwili obecniej nie mogę go odnaleźć. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
O porcie w Olsztynie:</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Port lotniczy w Olsztynie usytuowany jest 55 km od miasta, znacznie dalej niż w Zielonej Górze. Od jakiegoś czasu przyciąga corazto nowych przewoźników, mimo gorszych warunków ekonomicznych jak w Zielonej Górze. Sądzę że ten skromny sukces to zasługa uruchomienia kolei pasażerskiej na to lotnisko, co znacznie ułatwia transport pasażerów.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dziś linie Ryanair ogłosiły loty z Londynu do Olsztyna. Załączam stosowany komunikat prasowy jako dziś otrzymałem i publikowałem w naszym serwisie</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pozdrawiam,</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b><span style="font-size: 14pt; text-transform: uppercase;">RYANAIR OGŁASZA NOWE POŁĄCZENIE </span></b><b><span style="font-size: 14pt;">OLSZTYN MAZURY – LONDYN STANSTED <span style="text-transform: uppercase;"> <u></u><u></u></span></span></b></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b><span style="font-size: 14pt; text-transform: uppercase;">50.000 KLIENTÓW ROCZNIE NA 13. POLSKIM LOTNISKU <u></u><u></u></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
Ryanair, linia lotnicza nr 1 w Polsce, dziś (31 maja) ogłosiła pierwsze połączenie z 13. już lotniska w Polsce. Loty z Portu Lotniczego Olsztyn Mazury do Londynu Stansted rozpoczną się 1 listopada 2016r. i będą realizowane trzy razy w tygodniu. Ryaniar obsłuży na olsztyńskim lotnisku 50.000 klientów rocznie. <u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 35.4pt 0.0001pt 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 35.4pt 0.0001pt 0cm; text-align: justify;">
Nowa trasa z Olsztyna do Londynu jest doskonałą propozycją dla pasażerów biznesowych oraz turystów, którzy w ramach programu “Always Getting Better” już wkrótce będą mogli korzystać z jeszcze większej liczby nowych tras, nowych wnętrz kabin samolotów oraz jeszcze nizszych cen.<u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
Aby uczcić ogłoszenie nowego połączenia Olsztyn Mazury – Londyn Stansted, Ryanair wprowadził do sprzedaży bilety w cenie od 89 zł na podróż w listopadzie. Bilety w promocyjnych cenach dostępne są na <a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://www.ryanair.com/&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNF6mtiECmDe40WV5UHqi8XVOFxADA" href="http://www.ryanair.com/" style="color: #1155cc;" target="_blank">www.ryanair.com</a> do czwartku 2 czerwca do północy. <u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
Ryanair poinformował również o wcześniejszym przeniesieniu lotów krajowych z Gdańska oraz Wrocławia do Warszawy na lotnisko Chopina. Operacje do/z lotniska Chopina rozpoczną się 4 października.<span lang="EN-IE"><u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<strong>W Porcie Lotniczym Olsztyn Mazury, Juliusz Komorek – Członek Zarządu ds. Regulacyjnych i Prawnych powiedział: </strong><b><u></u><u></u></b></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt 36pt; text-align: justify;">
<i>“Ryaniar z przyjemnością wprowadza nowe połączenie z 13 lotniska w Polsce. Cieszymy się z nowej trasy z Olsztyna Mazury do Londynu, loty rozpoczną się 1 listopada. Na olsztyńskim lotnisku Ryanair obsłuży 50.000 klientów rocznie. <u></u><u></u></i></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt 36pt; text-align: justify;">
<em>Aby uczcić nowe połączenie wprowadzamy do sprzedaży bilety w cenie od 89 zł na podróż z w listopadzie 2016 r. Bilety w promocyjnych cenach dostępne są tylko do czwartku 2 czerwca. Aby zdążyć najlepiej wejść na stronę</em><i> </i><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://www.ryanair.com/&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNF6mtiECmDe40WV5UHqi8XVOFxADA" href="http://www.ryanair.com/" style="color: #1155cc;" target="_blank"><i>www.ryanair.com</i></a><i> już dziś.”<u></u><u></u></i></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt 36pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<strong>Leszek Krawczyk, Prezes Portu Lotniczego Olsztyn Mazury powiedział:<u></u><u></u></strong></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt 36pt;">
<b>„</b><i>Istotą misji jakiej się podjęliśmy jest wyjście naprzeciw oczekiwaniom pasażerów, właściwy dobór siatki połączeń to oczywiście cel nadrzędny i podstawowe wyzwanie. Na proces jej powstania wpływ ma wiele czynników, a najważniejszym z nich jest wiedza jaką czerpiemy z wyników przeprowadzonych badań. Efekty i zasadność wyciągniętych wniosków będziecie Państwo mogli ocenić już niebawem.” <wbr></wbr> </i><br /><i> <wbr></wbr> <u></u><u></u></i></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b>NOWA TRASA Z PORTU LOTNICZEGO OLSZTYN MAZURY</b><i><u></u><u></u></i></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt 36pt; text-align: center;">
<br /></div>
<div align="center" style="font-size: 13.3333px;">
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" style="border-collapse: collapse; border: none; width: 517px;"><tbody>
<tr style="height: 18.6pt;"><td style="border: 1pt solid windowtext; font-family: Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif; height: 18.6pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.45pt;" width="146"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b>Trasa</b><b><span lang="EN-IE"><u></u><u></u></span></b></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left-style: none; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-style: solid solid solid none; border-top-color: windowtext; border-top-width: 1pt; border-top: 1pt solid windowtext; font-family: Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif; height: 18.6pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 95pt;" width="127"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b>Częstotliwość<u></u><u></u></b></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left-style: none; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-style: solid solid solid none; border-top-color: windowtext; border-top-width: 1pt; border-top: 1pt solid windowtext; font-family: Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif; height: 18.6pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 107.15pt;" width="143"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b>Początek operacji<u></u><u></u></b></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left-style: none; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-style: solid solid solid none; border-top-color: windowtext; border-top-width: 1pt; border-top: 1pt solid windowtext; font-family: Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif; height: 18.6pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 75.85pt;" valign="top" width="101"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b>Cena<u></u><u></u></b></div>
</td></tr>
<tr style="height: 20.1pt;"><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left-color: windowtext; border-left-width: 1pt; border-left: 1pt solid windowtext; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-style: none solid solid; border-top-style: none; font-family: Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif; height: 20.1pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.45pt;" width="146"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
Londyn Stansted<u></u><u></u></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left-style: none; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-style: none solid solid none; border-top-style: none; font-family: Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif; height: 20.1pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 95pt;" width="127"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
3 x tygodniowo<u></u><u></u></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left-style: none; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-style: none solid solid none; border-top-style: none; font-family: Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif; height: 20.1pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 107.15pt;" width="143"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
1 listopada<u></u><u></u></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left-style: none; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-right: 1pt solid windowtext; border-style: none solid solid none; border-top-style: none; font-family: Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif; height: 20.1pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 75.85pt;" width="101"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
89 zł<u></u><u></u></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 10.5pt;"><br />serdecznie pozdrawiam,<br />Dominik Markowski</span><span face="Arial, sans-serif" style="color: #30bde3; font-size: 10pt;">____________________</span><span style="font-size: 10.5pt;"><u></u><u></u></span></div>
<div>
<span face="Arial, sans-serif" style="color: #30bde3; font-size: 10pt;"><br /></span></div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
</div>
<div>
<div class="gmail_extra">
<br /><div class="gmail_quote">
W dniu 30 maja 2016 15:57 użytkownik Iwona Kusiak <span dir="ltr"><i.kusiak na serw. <a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://lubuskie.pl&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNGv460k_GJe7_zYNiCOsSPK4aDleA" href="http://lubuskie.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">lubuskie.pl</a>></span> napisał:<br /><blockquote class="gmail_quote" style="border-left-color: rgb(204, 204, 204); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0px 0px 0px 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
Szanowny Panie,</div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
<div>
Uprzejmie informuję, iż możemy udostępnić miejsca na wystawę pod potrzeby jakiegokolwiek podmiotu, jeśli nie jest on zainteresowany złożeniem nam swojej oferty.</div>
<div>
Województwo Lubuskie jako organizator publicznego transportu zbiorowego realizuje swoje zadania w tym zakresie na podstawie <em>Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego na sieci komunikacyjnej w wojewódzkich przewozach pasażerskich</em> przyjętego przez Sejmik Województwa. W dokumencie tym nie ma zapisów dotyczących planów uruchomienia połączeń kolejowych do lotniska Zielona Góra - <span class="il">Babimost</span>.</div>
<div>
Należy zauważyć, że koszty takiego przedsięwzięcia, związane z przygotowaniem odpowiedniej infrastruktury oraz z uruchomieniem przewozów, wydają się niewspółmierne do otrzymanych korzyści. W przypadku wykorzystania istniejącej bocznicy kolejowej wychodzącej ze stacji <span class="il">Babimost</span> niezbędne stają się następujące działania: zakup bocznicy (ok. 2,2 km), która w chwili obecnej jest własnością firmy IG Polska Sp. z o.o. oraz jej modernizacja, budowa nowego odcinka linii do terminala pasażerskiego o długości około 2,1 km a także wykonanie peronu.</div>
<div>
By kolej na lotnisko spełniła swoje zadanie niezbędna jest większa liczba lotów oraz gęsta siatka połączeń kolejowych tak, by czas oczekiwania podróżnego po wyjściu z terminala nie przekraczał kilkunastu minut.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
W razie jakichkolwiek wątpliwości proszę o kontakt z Dyrektorem Departamentu Infrastruktury i Komunikacji p. Zdzisławem Smołą lub z Rzecznikiem Prasowym Zarządu p. Michałem Iwanowskim.</div>
</div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
<br /></div>
<div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">
<span face="Verdana, sans-serif" style="color: #58595b; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">z poważaniem,</span></div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">
<strong><span face="Verdana, sans-serif" style="color: #58595b; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">Iwona Kusiak</span></strong></div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">
<span face="Verdana, sans-serif" style="color: #58595b; font-size: 8pt; line-height: 12.2667px;">Dyrektor</span></div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">
<span face="Verdana, sans-serif" style="color: #58595b; font-size: 8pt; line-height: 12.2667px;">Gabinet Zarządu</span></div>
<span face="Verdana, sans-serif" style="color: blue;"><span style="font-size: 10.6667px; line-height: 12.2667px;"><u>(..)</u></span></span></div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
<br /></div>
<hr style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;" />
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
<b>Od: </b>"Adam Fularz" <adam.fularz<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="color: #222222; font-size: x-small;"> na serw. </span><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://wieczorna.pl&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNGtL-uNxSOxCTQBXn3zehRuJhaFmg" href="http://wieczorna.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">wieczorna.pl</a>><br /><b>Do: </b>"Iwona Kusiak" <i.kusiak<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="color: #222222; font-size: x-small;"> na serw. </span><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://lubuskie.pl&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNGv460k_GJe7_zYNiCOsSPK4aDleA" href="http://lubuskie.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">lubuskie.pl</a>><br /><b>Wysłane: </b>poniedziałek, 23 maj 2016 12:41:11<div>
<br /><b>Temat: </b>Fwd: pytania prasowe- kolej na lotnisko Ziel. Góra</div>
</div>
<div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
<br /></div>
<div>
<div dir="ltr">
<br /><div class="gmail_quote">
<span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">---------- Wiadomość przekazana dalej ----------</span></span><br /><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Od: </span></span><b class="gmail_sendername" style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">Adam Fularz</b> <span dir="ltr" face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black; font-size: 10pt;"><<a href="mailto:adam.fularz@wieczorna.pl" style="color: #1155cc;" target="_blank">adam.fularz@wieczorna.pl</a>></span><br /><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Data: 19 maja 2016 15:50</span></span><br /><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Temat: Fwd: pytania prasowe- kolej na lotnisko Ziel. Góra</span></span><br /><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Do: Iwona Kusiak <i.kusiak</span></span> na serw. <span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://lubuskie.pl&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNGv460k_GJe7_zYNiCOsSPK4aDleA" href="http://lubuskie.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">lubuskie.pl</a>></span></span><br /><br /><br /><div dir="ltr">
<span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Przekazuję odpowiedź przewoźnika kolejowego.</span></span><div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
Czy przesłać opis wystawy?</div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
Pozdrawiam</div>
<div>
<br /><div class="gmail_quote">
<span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black; font-size: 10pt;">---------- Wiadomość przekazana dalej ----------</span><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Od: </span></span><b class="gmail_sendername" style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">Michał Stilger</b> <span dir="ltr" face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black; font-size: 10pt;"><michal.stilger<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="color: #222222; font-size: x-small;"> na serw. </span><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://p-r.com.pl&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNE4g9J7ZS7E3S9YlP8WBhn2_I97Xw" href="http://p-r.com.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">p-r.com.pl</a>></span><br /><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Data: 19 maja 2016 15:46</span></span><br /><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Temat: Re: pytania prasowe- kolej na lotnisko Ziel. Góra</span></span><br /><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Do: Adam Fularz <adam.fularz</span></span> na serw. <span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://wieczorna.pl&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNGtL-uNxSOxCTQBXn3zehRuJhaFmg" href="http://wieczorna.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">wieczorna.pl</a>></span></span><div>
<br /><br /><br /><div dir="ltr" style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
Panie Adamie, <br /><div>
Przewozy Regionalne obsługują połączenia zamówione przez samorządy województw. Liczba pociągów i sieć połączeń wynika z umów PSC zawieranych między naszą spółką a urzędami marszałkowskimi. W przypadku tego konkretnego połączenia rolę organizatora pełniłby Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego. </div>
<br /><div>
Pozdrawiam,</div>
</div>
<div class="gmail_extra">
<br clear="all" /><div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div>
Michał Stilger<br />Przewozy Regionalne</div>
<div>
Biuro Zarządu</div>
<div>
Wydział ds. Komunikacji i Public Relations<br />tel. 783 824 574</div>
</div>
</div>
</div>
<div>
<br /><div class="gmail_quote">
<span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">W dniu 19 maja 2016 15:22 użytkownik Adam Fularz </span></span><span dir="ltr" face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black; font-size: 10pt;"><adam.fularz<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="color: #222222; font-size: x-small;"> na serw. </span><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://wieczorna.pl&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNGtL-uNxSOxCTQBXn3zehRuJhaFmg" href="http://wieczorna.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">wieczorna.pl</a>></span><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;"> napisał:</span></span><br /><blockquote class="gmail_quote" style="border-left-color: rgb(204, 204, 204); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0px 0px 0px 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<div dir="ltr">
<span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Pytanie- czy PR są zainteresowane obsługą połączenia Zielona Góra- <span class="il">Babimost</span>- Port lotniczy Zielona Góra- Zbąszynek- Gorzów? Planowana jest naprawa linii kolejowej na lotnisko, z tym że linia nie znajduje się na żadnych planach i jest z nią pewien problem prawny.</span></span><br /><div>
<span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Pozdrawiam</span></span><br /><div class="gmail_quote">
<span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">---------- Wiadomość przekazana dalej ----------</span></span><br /><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Od: </span></span><b class="gmail_sendername" style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">Iwona Kusiak</b> <span dir="ltr" face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black; font-size: 10pt;"><i.kusiak<span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="color: #222222; font-size: x-small;"> na serw. </span><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://lubuskie.pl&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNGv460k_GJe7_zYNiCOsSPK4aDleA" href="http://lubuskie.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">lubuskie.pl</a>></span><br /><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Data: 19 maja 2016 15:13</span></span><br /><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Temat: Pytanie o możliwość zoragnizowania wystawy w UMWL</span></span><br /><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">Do: adam.fularz</span></span> na serw. <span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://wieczorna.pl&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNGtL-uNxSOxCTQBXn3zehRuJhaFmg" href="http://wieczorna.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">wieczorna.pl</a></span></span><br /><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">DW: "b.nowak</span></span> na serw. <span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://lubuskie.pl&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNGv460k_GJe7_zYNiCOsSPK4aDleA" href="http://lubuskie.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">lubuskie.pl</a>" <b.nowak</span></span> na serw. <span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;"><a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://lubuskie.pl&source=gmail&ust=1539721357187000&usg=AFQjCNGv460k_GJe7_zYNiCOsSPK4aDleA" href="http://lubuskie.pl/" style="color: #1155cc;" target="_blank">lubuskie.pl</a>></span></span><br /><br /><br /><div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
Szanowny Panie!</div>
<br /><div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
W nawiązaniu do prośby skierowanej do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego w sprawie możliwości zorganizowania wystawy w holu urzędu dotyczącej propozycji połączenia kolejowego do Portu Lotniczego Zielona Góra/<span class="il">Babimost</span>, uprzejmie informuję, że wymagałoby to przeprowadzenia uprzednio uzgodnień co do możliwości uruchomienia takiego połączenia.</div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
Takie uzgodnienia powinien przeprowadzić podmiot zainteresowany uruchomieniem ww. połączenia z Departamentem Infrastruktury i Komunikacji UMWL.</div>
<br /><div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">
<span face="Verdana, sans-serif" style="color: #58595b; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">z poważaniem,</span></div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">
<br /></div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">
<strong><span face="Verdana, sans-serif" style="color: #58595b; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">Iwona Kusiak</span></strong></div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">
<span face="Verdana, sans-serif" style="color: #58595b; font-size: 8pt; line-height: 12.2667px;">Dyrektor</span></div>
<div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 15.3333px;">
<br /></div>
<span face="Verdana, sans-serif" style="color: #58595b;"><span style="font-size: 10.6667px; line-height: 12.2667px;">(..)</span></span></div>
</div>
</div>
<br /><br clear="all" /><br /><span face="arial, helvetica, sans-serif" style="color: black;"><span style="font-size: 10pt;">-- </span></span><br /><div style="color: black; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
Adam Fularz<div>
<span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Wydawnictwo Merkuriusz Polski</span><br style="font-family: arial; font-size: small;" />"Wieczorna.pl" sp. z o.o.<br />T <a href="tel:%2B48604443623" style="color: #1155cc;" target="_blank">+48604443623</a><div>
F <a href="tel:%2B442035142037" style="color: #1155cc;" target="_blank">+442035142037</a><br />E <a href="mailto:adam.fularz@wieczorna.pl" style="color: #1155cc;" target="_blank">adam.fularz@wieczorna.pl</a><br />Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra</div>
<div>
<br />AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661 </div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</blockquote>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</blockquote>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
Telewizja Operahttp://www.blogger.com/profile/15182981220385893318noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-50564761931706594102018-10-15T13:23:00.005-07:002021-03-13T07:45:40.139-08:00Pytania w sprawie Babimostu<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="gE iv gt" style="cursor: pointer; font-size: 12.8px; padding: 20px 0px 0px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqxb5rd0iWe2BWdpCuLjSp7UkmZ9EKme-4FoBYIpvfH2qrwk5rWRFAuYUrAc9W0LqOq6YOshbuH9ciTuCF1pvcMbFUCmSywt3bmOBnsf7Lk0swHVprVpREY7vW_YMyNeENlrjOK0Af7zo/s290/290px-Port_lotniczy-Zielona_G%25C3%25B3ra.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="142" data-original-width="290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqxb5rd0iWe2BWdpCuLjSp7UkmZ9EKme-4FoBYIpvfH2qrwk5rWRFAuYUrAc9W0LqOq6YOshbuH9ciTuCF1pvcMbFUCmSywt3bmOBnsf7Lk0swHVprVpREY7vW_YMyNeENlrjOK0Af7zo/s0/290px-Port_lotniczy-Zielona_G%25C3%25B3ra.jpg" /></a></div><br /><table cellpadding="0" class="cf gJ" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; border-collapse: collapse; display: block; font-family: Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 0.875rem; letter-spacing: 0.2px; margin-top: 0px; width: auto;"><tbody style="display: block;">
<tr class="acZ" style="display: flex; height: auto;"><td class="gF gK" style="display: block; line-height: 20px; margin: 0px; max-height: 20px; padding: 0px; vertical-align: top; white-space: nowrap; width: 781.281px;"><br /><br /><table cellpadding="0" class="cf ix" style="border-collapse: collapse; table-layout: fixed; width: 781px;"><tbody>
<tr><td class="c2" style="display: flex; margin: 0px;"><h3 class="iw" style="-webkit-font-smoothing: auto; color: #5f6368; font-size: 0.75rem; font-weight: inherit; letter-spacing: 0.3px; line-height: 20px; margin: inherit; max-width: 92%; overflow: hidden; white-space: nowrap;">
<span class="qu" role="gridcell" tabindex="-1"><span class="gD" data-hovercard-id="Adam.Fularz@wieczorna.pl" data-hovercard-owner-id="20" email="Adam.Fularz@wieczorna.pl" name="Adam Fularz" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; color: #202124; display: inline; font-size: 0.875rem; font-weight: bold; letter-spacing: 0.2px; vertical-align: top;">Adam Fularz</span> </span></h3>
</td></tr>
</tbody></table>
</td><td class="gH bAk" style="align-items: center; color: #222222; display: block; margin: 0px; max-height: 20px; text-align: right; vertical-align: top; white-space: nowrap;"><div class="gK" style="align-items: center; display: flex; padding: 0px;">
<span alt="8 paź 2018, 15:48" class="g3" id=":11a" role="gridcell" style="-webkit-font-smoothing: auto; color: #5f6368; display: block; font-size: 0.75rem; letter-spacing: 0.3px; line-height: 20px; margin: 0px; vertical-align: top;" tabindex="-1" title="8 paź 2018, 15:48">pon., 8 paź, 15:48 (7 dni temu)</span><div aria-checked="false" aria-label="Nie oznaczono gwiazdką" class="zd bi4" role="checkbox" style="-webkit-user-select: none; cursor: pointer; display: inline-block; height: 20px; margin-left: 20px; outline: 0px; user-select: none;" tabindex="0" title="Nie oznaczono gwiazdką">
<span class="T-KT" style="align-items: center; border: none; display: inline-flex; height: 20px; justify-content: center; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; position: relative; text-align: center; top: 0px; transition: opacity 0.15s cubic-bezier(0.4, 0, 0.2, 1) 0s; width: 20px; z-index: 0;"></span></div>
</div>
</td><td class="gH" style="align-items: center; color: #222222; display: flex; margin: 0px; text-align: right; vertical-align: top; white-space: nowrap;"></td><td class="gH acX bAm" rowspan="2" style="align-items: center; color: #222222; display: block; margin: 0px; max-height: 20px; text-align: right; vertical-align: top; white-space: nowrap;"><div aria-label="Odpowiedz" class="T-I J-J5-Ji T-I-Js-IF aaq T-I-ax7 L3" data-tooltip="Odpowiedz" role="button" style="-webkit-user-drag: none; -webkit-user-select: none; align-items: center; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-radius: 2px 0px 0px 2px; border: none; box-shadow: none; color: #444444; cursor: pointer; display: inline-flex; font-size: 0.875rem; height: 20px; justify-content: center; line-height: 18px; margin: 0px 0px 0px 20px; min-width: 0px; outline: none; padding: 0px; position: relative; text-align: center; user-select: none; z-index: 0;" tabindex="0">
<img alt="" class="hB T-I-J3" role="button" src="https://mail.google.com/mail/u/1/images/cleardot.gif" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: url(https://www.gstatic.com/images/icons/material/system/1x/reply_black_20dp.png); background-origin: initial; background-position: 50% 50%; background-repeat: no-repeat; background-size: 20px; display: inline-block; height: 20px; margin: 0px; opacity: 0.54; padding: 0px; transition: opacity 0.15s cubic-bezier(0.4, 0, 0.2, 1) 0s; vertical-align: middle; width: 20px;" /></div>
<div aria-expanded="false" aria-haspopup="true" aria-label="Więcej" class="T-I J-J5-Ji T-I-Js-Gs aap T-I-awG T-I-ax7 L3" data-tooltip="Więcej" id=":1ai" role="button" style="-webkit-user-drag: none; -webkit-user-select: none; align-items: center; background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-radius: 0px 2px 2px 0px; border: none; box-shadow: none; color: #444444; cursor: pointer; display: inline-flex; font-size: 0.875rem; height: 20px; justify-content: center; line-height: 18px; margin: 0px 0px 0px 20px; min-width: 0px; outline: none; padding: 0px; position: relative; text-align: center; user-select: none; z-index: 0;" tabindex="0">
<img alt="" class="hA T-I-J3" role="menu" src="https://mail.google.com/mail/u/1/images/cleardot.gif" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: url(https://www.gstatic.com/images/icons/material/system/1x/more_vert_black_20dp.png); background-origin: initial; background-position: 50% 50%; background-repeat: no-repeat; background-size: 20px; display: inline-block; height: 20px; margin: 0px; opacity: 0.54; padding: 0px; transition: opacity 0.15s cubic-bezier(0.4, 0, 0.2, 1) 0s; vertical-align: middle; width: 20px;" /></div>
</td></tr>
<tr class="acZ xD" style="display: flex; height: auto;"><td colspan="3" style="margin: 0px;"><table cellpadding="0" class="cf adz" style="border-collapse: collapse; table-layout: fixed; white-space: nowrap; width: 1071px;"><tbody>
<tr><td class="ady" style="align-items: center; display: flex; line-height: 20px; margin: 0px; overflow: visible; text-overflow: ellipsis;"><div class="iw ajw" style="display: inline-block; max-width: 92%; overflow: hidden;">
<span class="hb" style="-webkit-font-smoothing: auto; color: #5f6368; font-size: 0.75rem; letter-spacing: 0.3px; vertical-align: top;">do <span class="g2" data-hovercard-id="a.zandberg@partiarazem.pl" data-hovercard-owner-id="20" dir="ltr" email="a.zandberg@partiarazem.pl" name="a.zandberg" style="vertical-align: top;">a.zandberg</span></span></div>
<div aria-haspopup="true" class="ajy" role="menuitem" style="align-items: center; border: none; display: inline-flex; justify-content: center; margin-left: 4px; outline: none; position: relative; vertical-align: top; z-index: 0;" tabindex="0">
<img alt="" aria-label="Pokaż szczegóły" class="ajz" data-tooltip="Pokaż szczegóły" id=":1aj" role="button" src="https://mail.google.com/mail/u/1/images/cleardot.gif" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: url(https://www.gstatic.com/images/icons/material/system/1x/arrow_drop_down_black_20dp.png); background-origin: initial; background-position: 50% 50%; background-repeat: no-repeat; background-size: 20px; border: none; cursor: pointer; display: flex; height: 20px; margin: 0px 0px 0px auto; opacity: 0.54; padding: 0px; position: relative; right: 0px; top: 0px; vertical-align: baseline; width: 20px;" /></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div id=":11e">
<div class="qQVYZb">
</div>
<div class="utdU2e">
</div>
<div class="btm">
</div>
</div>
<div>
<div class="aHl" style="margin-left: -38px;">
</div>
<div id=":zp" tabindex="-1">
</div>
<div class="ii gt" id=":11c" style="direction: ltr; font-size: 12.8px; margin: 8px 0px 0px; padding: 0px; position: relative;">
<div class="a3s aXjCH" id=":11d" role="gridcell" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; font-stretch: normal; line-height: 1.5; outline: none; overflow: hidden;" tabindex="-1">
<div dir="ltr">
Drogi Panie Zandberg, Wypowiadał się Pan w sprawie budowy portu lotniczego <span class="il">Babimost</span>, która z przerwami trwa ponad 60 lat i pochłonęła wraz z dotacjami ponad miliard PLN. W tej chwili układ dróg kołowania jest bodaj drugim najbardziej rozbudowanym w Polsce. Lotnisko zaś jest niedokończone, na jego dalszą rozbudowę brak środków. Odkąd pamiętam, niemal co roku lotnisko jest sukcesywnie rozbudowywane.<div>
<br /></div>
<div>
Czy sądzi Pan że skoro tyle wydano, to może lepiej doprowadzić lotnisko do stanu w którym mogłoby służyc np. jako port lotniczy tanich linii dla pobliskiego Berlina?</div>
<div>
Pozdrawiam<br clear="all" /><div>
\</div><div><br /></div><div>LIST W SPRAWIE</div>
--</div><div><div style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.3333px;"><div>Szanowny Panie Adamie,<br /></div><div><br /></div><div>Przesyłam odpowiedzi na zadane przez Pan pytania. Odpowiedzi udziela Piotr Tykwiński, Zastępca Dyrektora Departamentu Infrastruktury i Komunikacji UMWL.<div><br /></div>"Odpowiadając na pytania Internauty zadane w serwisie Skyscrapercity.com, dotyczące Portu Lotniczego Zielona Góra w <span class="il">Babimoście</span>, uprzejmie podaję, co następuje.<br />1. Regularne połączenie lotnicze pomiędzy Portem Lotniczym Zielona Góra/<span class="il">Babimost</span> a Lotniskiem Chopina w Warszawie wykonywane jest na podstawie umowy zawartej <span id="m_-3901725438100291100OBJ_PREFIX_DWT476_com_zimbra_date" role="link">02 lutego 2017</span> r. podpisanej z PLL LOT w wyniku przeprowadzenia postępowania przetargowego.<br />2. Aneks do ww. umowy zawarty z PLL LOT za okres od stycznia do <span id="m_-3901725438100291100OBJ_PREFIX_DWT477_com_zimbra_date" role="link">marca 2019</span> r. na promocję województwa lubuskiego poprzez wykonywanie regularnych połączeń lotniczych, opiewa na kwotę <span id="m_-3901725438100291100OBJ_PREFIX_DWT478_com_zimbra_phone" role="link"><a href="callto:1.116.324,00" style="color: #1155cc;" target="_blank">1.116.324,00</a></span> zł.<br />3. Dotychczasowy rozkład lotów połączenia Zielona Góra - Warszawa zostanie zmieniony po rozstrzygnięciu nowego przetargu, który określi nowe operacje i ramy współpracy w zakresie promocji województwa lubuskiego przez operatora lotniczego. W przypadku pomyślnego rozstrzygnięcia przetargu i wyboru wykonawcy, nowy rozkład lotów będzie obowiązywał od 01.04.2019 r.<br />4. Jak podałem wyżej, wykonywanie umowy z <span id="m_-3901725438100291100OBJ_PREFIX_DWT479_com_zimbra_date" role="link">02 lutego 2017</span> r. zawartej z PLL LOT zostało przedłużone aneksem, do końca marca br."<br /></div><div><br /></div><div>Z poważaniem<br /></div><div><br /></div></div><div style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.3333px;"><br /></div><div style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.3333px;"><div><span style="font-size: medium;"><span style="color: #00447c;">-- </span><br style="font-family: arial, helvetica, "sans- serif";" /><br style="color: #00447c; font-family: arial, helvetica, "sans- serif"; font-weight: bold;" /><strong style="color: #00447c;">Łukasz Chybiński</strong><br /><br style="color: #00447c;" /><span style="color: #a6b4ac;"><b>Kierownik Biura Prasowego<br /></b></span></span></div><div><span style="font-size: 10pt;"></span><br /></div><div>Biuro Prasowe<br /></div><div><span style="color: #00447c; font-size: medium;"><span style="color: #a6b4ac;"><br /><span style="color: black;"><span style="color: #00447c; font-size: small;">Gabinet Zarządu</span></span></span></span></div></div></div><div><br /><div class="m_-2505735787446058773gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature" dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div align="center" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 12.8px; text-align: center;">
<b><span style="color: black;">______________________________<wbr></wbr>______________________________<wbr></wbr>______________</span></b><b><span style="color: black; font-size: 11pt;"><u></u><u></u></span></b></div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 12.8px; text-align: center;">
<br /></div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 12.8px; text-align: center;">
<b><span style="color: black; font-size: 14pt;">Merkuriusz Polski<u></u></span></b></div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 12.8px; text-align: center;">
<br /></div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 12.8px; text-align: center;">
<span style="color: black; font-size: 8pt;">Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.</span></div>
<div>
<span style="color: black; font-size: 8pt;"><br /></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
Telewizja Operahttp://www.blogger.com/profile/15182981220385893318noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-57310803559336811602018-10-15T13:22:00.001-07:002018-10-15T13:22:09.117-07:00MI odpowiada w sprawie polączenia kolejowego do portu lotniczego Zielona Góra- Babimost<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 19.5px;">Do MI</span><br style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;" /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 19.5px;">Jeśli władze regionu popierają naprawę nieczynnej linii kolejowej do portu lotniczego w moim mieście to czy ma to jakiś wpływ? Taki dokument załaczam. Kto wg MI decyduje o ożywieniu tej zarośniętej linii która jest prywatna? Nie jest nawet bocznicą? Kto i co powinien zrobić? Skąd wziąć zarządcę tej linii kolejowej jeśli chodzi o krótki odcinek toru? </span><br style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small; line-height: 19.5px;" /><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">ODPOWIEDŹ</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">Szanowny Panie Redaktorze,<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">poparcie przez władze regionu naprawy nieczynnej linii kolejowej jest ważnym elementem, umożliwiającym podjęcie dalszych działań w celu przywrócenia jej do eksploatacji.<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">Opisywana przez Pana linia jest prywatna, ma to zatem wpływ na kierunek dalszych rozmów samorządu wojewódzkiego z właścicielem zarówno infrastruktury kolejowej, jak i gruntu pod nią zajmowanego.<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">Warunki, jakie powinna spełniać infrastruktura kolejowa oraz lista podmiotów będących zarządcą infrastruktury kolejowej, jest dostępna na stronach internetowych Urzędu Transportu Kolejowego.<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">Z poważaniem<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">Wydział prasowy<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">Ministerstwo Infrastruktury</span></div>
</div>
Telewizja Operahttp://www.blogger.com/profile/15182981220385893318noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-73240923018014134052016-06-27T13:29:00.006-07:002021-03-13T07:31:53.707-08:00Wniosek do UMWL w sprawie rocznicy 40 - lecia portu lotniczego Zielona Góra<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.3333px;">
Wniosek do UMWL w sprawie rocznicy 40 - lecia portu lotniczego Zielona Góra</div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.3333px;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhALU2NA4T-bcD8ow_uJ-AkaHmZZ1GIRQL8IbZdwxUW1s-_HF9-yEw5cxVcKdPTWVTlzHSeJT1gLSTKVKp-FyOlh1YXzlKnRdNURt3Vw2_rC67yPFZMYUaO-4pNIRQR5oTmMO1TKsgduw8/s600/babimost_10_1977.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="300" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhALU2NA4T-bcD8ow_uJ-AkaHmZZ1GIRQL8IbZdwxUW1s-_HF9-yEw5cxVcKdPTWVTlzHSeJT1gLSTKVKp-FyOlh1YXzlKnRdNURt3Vw2_rC67yPFZMYUaO-4pNIRQR5oTmMO1TKsgduw8/s320/babimost_10_1977.jpg" width="320" /></a></div><br /><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.3333px;"><br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.3333px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.3333px;">
Uprzejmie wnosze o zorganizowanie w dn. 23 czerwca 2017 r. rocznicy 40-lecia tutejszego portu lotniczego, udało mi się ustalić dokładną datę otwacia.<br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span face="Tahoma, sans-serif" style="color: #5a5a5a; font-size: 10pt;">Rejsy do Zielonej Góry funkcjonowały w ramach PLL LOT od 1977 do końca marca 2003 roku, głównie w sezonie letnim.<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span face="Tahoma, sans-serif" style="color: #5a5a5a; font-size: 10pt;">Samoloty AN-24 LOT latały do Zielonej góry naprzemiennie przez Poznań i Bydgoszcz między 1977 a 1982 rokiem. Po wprowadzeniu stanu wojennego w 1981 roku, rejsy zostały zawieszone. Wznowienie nastąpiło 10 lipca 1982 roku i od tego momentu rejsy wykonywane były do roku 1990. W okresie od 1991 do 25 marca 2001 komunikacja została zawieszona. Wznowienie lotów na trasie Warszawa – Poznań - Zielona Góra nastąpiło 25 marca 2001, a od 26 października do 27 marca 2004 roku połączenia te przejął Eurolot. Połączenia obsługiwane były samolotem ATR-72.<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span face="Tahoma, sans-serif" style="color: #5a5a5a; font-size: 10pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<span face="Tahoma, sans-serif" style="color: #5a5a5a; font-size: 10pt;">Później loty obsługiwała firma Jet Air, a następnie- do dnia obecnego- Sprintair.</span></div>
<div>
<span face="Tahoma, sans-serif" style="color: #5a5a5a; font-size: 10pt;"><br /></span></div>
<div>
<span face="Tahoma, sans-serif" style="color: #5a5a5a; font-size: 10pt;">Początek portu</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.3333px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.3333px;">
<div class="MsoNormal">
<span face=""tahoma" , sans-serif" style="color: #5a5a5a; font-size: 10pt;">23 czerwca 1977 roku pierwszy samolot LOT przywiózł gości na uroczystości otwarcia portu Zielona Góra-Babimost. Następnego dnia otworzono stałe połączenie ze stolicą, z międzylądowaniem w Poznaniu.<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span face=""tahoma" , sans-serif" style="color: #5a5a5a; font-size: 10pt;">W szczytowym okresie przewozów LOT, pod koniec lat siedemdziesiątych, rejsy odbywały się dwa razy dziennie, z wyjątkiem niedziel.<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span face=""tahoma" , sans-serif" style="color: #5a5a5a; font-size: 10pt;">Z wyrazami szacunku,<u></u><u></u></span></div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="border-collapse: collapse; width: 616px;"><tbody>
<tr><td colspan="2" style="margin: 0px; padding: 0cm 0.5pt; width: 461.25pt;" width="615"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm;">
<span face=""calibri" , sans-serif" style="color: #0a3474; font-size: 10pt;"><br /></span><span face=""tahoma" , sans-serif" style="color: #5a5a5a; font-size: 10pt;">Biuro Prasowe / Press Office</span><span face=""calibri" , sans-serif" style="color: #0a3474; font-size: 10pt;"><u></u><u></u></span></div>
</td><td style="margin: 0px; padding: 0cm; width: 0.75pt;" width="1"><div class="MsoNormal">
<br /></div>
</td></tr>
<tr style="height: 56.25pt;"><td style="height: 56.25pt; margin: 0px; padding: 0cm; width: 0.75pt;" width="1"><div class="MsoNormal">
<br /></div>
</td><td colspan="2" style="height: 56.25pt; margin: 0px; padding: 0cm 0.5pt; width: 461.25pt;" width="615"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="border-collapse: collapse;"><tbody>
<tr><td style="color: #222222; font-size: 13.3333px; margin: 0px; padding: 0cm 0.5pt; width: 94.5pt;" width="126"><div class="MsoNormal"><br /></div>
</td><td style="color: #222222; font-size: 13.3333px; margin: 0px; padding: 0cm 0.5pt; width: 15pt;" width="20"><div class="MsoNormal"><br /></div>
</td><td style="color: #222222; font-size: 13.3333px; margin: 0px; padding: 0cm 0.5pt; width: 129pt;" width="172"><div class="MsoNormal" style="line-height: 10.5pt;">
<span face=""calibri" , sans-serif" lang="EN-US" style="color: #5a5a5a; font-size: 7.5pt;"> </span><span face=""tahoma" , sans-serif" lang="EN-US" style="color: #5a5a5a; font-size: 7.5pt;">LOT Polish Airlines<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 10.5pt;">
<span face=""tahoma" , sans-serif" lang="EN-US" style="color: #5a5a5a; font-size: 7.5pt;"> 43, 17 Stycznia St.,<u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 10.5pt;">
<span face=""tahoma" , sans-serif" style="color: #5a5a5a; font-size: 7.5pt;">02-146 Warsaw, Poland<u></u><u></u></span></div>
</td><td style="color: #222222; font-size: 13.3333px; margin: 0px; padding: 0cm 0.5pt; width: 15pt;" width="20"><div class="MsoNormal"><br /></div>
</td><td style="color: #222222; font-size: 13.3333px; margin: 0px; padding: 0cm 0.5pt; width: 129pt;" width="172"></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div>
Historia lotniska wg UMWL</div><div><br /></div><div><div class="tm_timeline__event" style="border: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0); font-family: Lato; font-size: 0px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline; z-index: 10;"><div class="tm_timeline__event__date" style="border: 0px; color: rgb(0, 0, 0) !important; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">24.06.1977</span></div><div class="tm_timeline__event__description" style="border: 0px; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><p style="border: 0px; color: #555555; font-size: 16px; line-height: 1.66em; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">Pierwszy lot pasażerski do Warszawy</span></p></div></div><div class="tm_timeline__event" style="border: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0); font-family: Lato; font-size: 0px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline; z-index: 10;"><div class="tm_timeline__event__dot" style="background: rgb(255, 255, 255) !important; border-radius: 100%; border: 0px; box-shadow: rgb(189, 189, 189) 0px 0px 0px 1px !important; height: 9px !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: 9px !important;"></div><div class="tm_timeline__event__date" style="border: 0px; color: rgb(0, 0, 0) !important; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">25.03.2001</span></div><div class="tm_timeline__event__description" style="border: 0px; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><p style="border: 0px; color: #555555; font-size: 16px; line-height: 1.66em; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">Odnowienie regularnych połączeń z Warszawą.</span></p></div></div><div class="tm_timeline__event" style="border: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0); font-family: Lato; font-size: 0px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline; z-index: 10;"><div class="tm_timeline__event__dot" style="background: rgb(255, 255, 255) !important; border-radius: 100%; border: 0px; box-shadow: rgb(189, 189, 189) 0px 0px 0px 1px !important; height: 9px !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: 9px !important;"></div><div class="tm_timeline__event__date" style="border: 0px; color: rgb(0, 0, 0) !important; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">04.08.2009</span></div><div class="tm_timeline__event__description" style="border: 0px; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><p style="border: 0px; color: #555555; font-size: 16px; line-height: 1.66em; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">Decyzją Ministra Skarbu Państwa zatwierdzono darowiznę w wysokości 385,32 ha majątku Skarbu Państwa należącego do lotniska wojskowego Zielona Góra - Babimost na rzecz województwa lubuskiego na rozbudowę cywilnego lotniska użytku publicznego.</span></p></div></div><div class="tm_timeline__event" style="border: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0); font-family: Lato; font-size: 0px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline; z-index: 10;"><div class="tm_timeline__event__dot" style="background: rgb(255, 255, 255) !important; border-radius: 100%; border: 0px; box-shadow: rgb(189, 189, 189) 0px 0px 0px 1px !important; height: 9px !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: 9px !important;"></div><div class="tm_timeline__event__date" style="border: 0px; color: rgb(0, 0, 0) !important; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">13.04.2010</span></div><div class="tm_timeline__event__description" style="border: 0px; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><p align="justify" style="border: 0px; color: #555555; font-size: 16px; line-height: 1.66em; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">Memorandum Stowarzyszenia Spółki Port Lotniczy Zielona Góra / Babimost podpisane przez Marszałka Województwa Lubuskiego, w którym województwo objęło 100% kapitału zakładowego.</span></p></div></div><div class="tm_timeline__event" style="border: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0); font-family: Lato; font-size: 0px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline; z-index: 10;"><div class="tm_timeline__event__dot" style="background: rgb(255, 255, 255) !important; border-radius: 100%; border: 0px; box-shadow: rgb(189, 189, 189) 0px 0px 0px 1px !important; height: 9px !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: 9px !important;"></div><div class="tm_timeline__event__date" style="border: 0px; color: rgb(0, 0, 0) !important; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">30.04.2010</span></div><div class="tm_timeline__event__description" style="border: 0px; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><p style="border: 0px; color: #555555; font-size: 16px; line-height: 1.66em; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">Decyzja sejmiku województwa lubuskiego o utworzeniu jednoosobowej spółki województwa lubuskiego pod nazwą Lotnisko Zielona Góra / Babimost spółka z oo</span></p></div></div><div class="tm_timeline__event" style="border: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0); font-family: Lato; font-size: 0px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline; z-index: 10;"><div class="tm_timeline__event__dot" style="background: rgb(255, 255, 255) !important; border-radius: 100%; border: 0px; box-shadow: rgb(189, 189, 189) 0px 0px 0px 1px !important; height: 9px !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: 9px !important;"></div><div class="tm_timeline__event__date" style="border: 0px; color: rgb(0, 0, 0) !important; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">01.05.2010</span></div><div class="tm_timeline__event__description" style="border: 0px; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><p style="border: 0px; color: #555555; font-size: 16px; line-height: 1.66em; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">W imieniu województwa lubuskiego lotniskiem zarządza Porty Lotnicze PP.</span></p></div></div><div class="tm_timeline__event" style="border: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0); font-family: Lato; font-size: 0px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline; z-index: 10;"><div class="tm_timeline__event__dot" style="background: rgb(255, 255, 255) !important; border-radius: 100%; border: 0px; box-shadow: rgb(189, 189, 189) 0px 0px 0px 1px !important; height: 9px !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: 9px !important;"></div><div class="tm_timeline__event__date" style="border: 0px; color: rgb(0, 0, 0) !important; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">27.05.2010</span></div><div class="tm_timeline__event__description" style="border: 0px; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><p style="border: 0px; color: #555555; font-size: 16px; line-height: 1.66em; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">Podpisanie aktu darowizny lotniska w Babimoście przez Skarb Państwa.</span></p></div></div><div class="tm_timeline__event" style="border: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0); font-family: Lato; font-size: 0px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline; z-index: 10;"><div class="tm_timeline__event__dot" style="background: rgb(255, 255, 255) !important; border-radius: 100%; border: 0px; box-shadow: rgb(189, 189, 189) 0px 0px 0px 1px !important; height: 9px !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: 9px !important;"></div><div class="tm_timeline__event__date" style="border: 0px; color: rgb(0, 0, 0) !important; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">04.04.2012</span></div><div class="tm_timeline__event__description" style="border: 0px; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><p style="border: 0px; color: #555555; font-size: 16px; line-height: 1.66em; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">Województwo Lubuskie przyjęło biznesplan dotyczący strategii rozwoju.</span></p></div></div><div class="tm_timeline__event" style="border: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0); font-family: Lato; font-size: 0px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline; z-index: 10;"><div class="tm_timeline__event__dot" style="background: rgb(255, 255, 255) !important; border-radius: 100%; border: 0px; box-shadow: rgb(189, 189, 189) 0px 0px 0px 1px !important; height: 9px !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: 9px !important;"></div><div class="tm_timeline__event__date" style="border: 0px; color: rgb(0, 0, 0) !important; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">09.05.2015</span></div><div class="tm_timeline__event__description" style="border: 0px; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><p style="border: 0px; color: #555555; font-size: 16px; line-height: 1.66em; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Port Lotniczy Zielona Góra w Babimoście uczestniczy w szkoleniach NATO i jako jedyny w Polsce zabezpiecza transport wojsk i sprzętu drogą powietrzną pod tzw. Nosem NATO. </span><span style="vertical-align: inherit;">z lotniska latają największe wojskowe samoloty transportowe c-5 i c-17.</span></span></p></div></div><div class="tm_timeline__event" style="border: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0); font-family: Lato; font-size: 0px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline; z-index: 10;"><div class="tm_timeline__event__dot" style="background: rgb(255, 255, 255) !important; border-radius: 100%; border: 0px; box-shadow: rgb(189, 189, 189) 0px 0px 0px 1px !important; height: 9px !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: 9px !important;"></div><div class="tm_timeline__event__date" style="border: 0px; color: rgb(0, 0, 0) !important; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">25.05.2015</span></div><div class="tm_timeline__event__description" style="border: 0px; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><p class="western" lang="en-GB" style="border: 0px; color: #555555; font-size: 16px; line-height: 1.66em; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="border: 0px; font-size: small; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Prezydent zatwierdza plan ogólny Portu Lotniczego Zielona Góra w Babimoście na lata 2014-2034.</span></p></div></div><div class="tm_timeline__event" style="border: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0); font-family: Lato; font-size: 0px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline; z-index: 10;"><div class="tm_timeline__event__dot" style="background: rgb(255, 255, 255) !important; border-radius: 100%; border: 0px; box-shadow: rgb(189, 189, 189) 0px 0px 0px 1px !important; height: 9px !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: 9px !important;"></div><div class="tm_timeline__event__date" style="border: 0px; color: rgb(0, 0, 0) !important; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">24.09.2015</span></div><div class="tm_timeline__event__description" style="border: 0px; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><p style="border: 0px; color: #555555; font-size: 16px; line-height: 1.66em; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">Minister Infrastruktury i Rozwoju zatwierdził plan generalny Portu Lotniczego Zielona Góra w Babimoście na lata 2014-2034.</span></p></div></div><div class="tm_timeline__event" style="border: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0); font-family: Lato; font-size: 0px; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline; z-index: 10;"><div class="tm_timeline__event__dot" style="background: rgb(255, 255, 255) !important; border-radius: 100%; border: 0px; box-shadow: rgb(189, 189, 189) 0px 0px 0px 1px !important; height: 9px !important; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: 9px !important;"></div><div class="tm_timeline__event__date" style="border: 0px; color: rgb(0, 0, 0) !important; font-size: 16px; font-weight: bold; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;">17.05.2016</span></div><div class="tm_timeline__event__description" style="border: 0px; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><p style="border: 0px; color: #555555; font-size: 16px; line-height: 1.66em; margin: 0px 0px 20px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Port Lotniczy Zielona Góra w Babimoście uczestniczy w szkoleniach NATO i jako jedyny w Polsce zabezpiecza transport wojsk i sprzętu drogą powietrzną pod tzw. Nosem NATO. </span><span style="vertical-align: inherit;">z lotniska latają największe wojskowe samoloty transportowe c-5 i c-17.</span></span></p></div></div></div>
</div>
Telewizja Operahttp://www.blogger.com/profile/15182981220385893318noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-66993268668940830762016-06-27T13:29:00.005-07:002016-06-27T13:56:45.520-07:00Petycja do władz woj. lubuskiego o kształcenie w kierunkach lotniczych<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
Szanowni Państwo, Jako ekonomista transportu widzę nieużywane lotnisko koło Zielonej Góry, oraz uczelnię wyższą. Kiedyś obie te rzeczy połączono i w Sulechowie kształcono kadry do obsługi portów lotniczych. Dziś już tego kierunku brak.</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-dgMVtqk8Hq4/V0IH6mHYTbI/AAAAAAAAHHs/oslYCPhAY54cb-0VixJcoOfK0QzkPHVRwCKgB/s1600/008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://3.bp.blogspot.com/-dgMVtqk8Hq4/V0IH6mHYTbI/AAAAAAAAHHs/oslYCPhAY54cb-0VixJcoOfK0QzkPHVRwCKgB/s320/008.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
<br /></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
<br /></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
Dlaczego nie zrobić w Zielonej Górze kierunków studiów wyższych związanych z lotnictwem? Na lokalnym lotnisku niewiele się dzieje. Jak obliczałem, dotacje do jego utrzymania w ciągu ostatnich 5 dekad to około miliard złotych. Lotnisko jest z pewnością potrzebne, ale jest też bardzo drogie w utrzymaniu, zwłaszcza że od lat brakuje pomysłu na jego ożywienie komercyjne (jest to ostatni regionalny państwowy port lotniczy w Polsce, wszystkie inne już zreformowano). </div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
<br /></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
Władze regionu powinny wzorem Rzeszowa podjąć wysiłki by wykorzystać lotnisko w celach edukacyjnych: kształcenia pilotów, pracowników obsługi, mechaników. </div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
<br /></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
Możnaby kształcić w takich branżach jak:</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
<br /></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
-<b style="color: black; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;">Lotnictwo i kosmonautyka (wzorem Politechniki Rzeszowskiej)</b></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
<div>
- utrzymanie portów lotniczych</div>
<div>
- zarządzanie portami lotniczymi</div>
<div>
- obsługa portów lotniczych</div>
<div>
- obsługa naziemna statków lotniczych</div>
<div>
- rodzaj wyższych studiów w kierunku technik- awionik. Rodzaj kierunku mechanika i budowa maszyn ze specjalnością lotnictwo. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Przypomnę że na lotnisku jest nieuzywany hangar, którym była zainteresowana firma Linetech. Czy władze mogłyby się porozumieć z tą firmą aby utworzyć w Babimoście ośrodek kształcenia techników lotniczych lub inny ośrodek dydaktyczny, celem kształcenia studentów kierunku lotnictwo? Nieopodal, w Powodowie, kształci się techników- awioników.</div>
</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
<br /></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
Proszę o wdrożenie mojej petycji w życie. Bardzo się cieszę że moje inne pomysły na nowe kierunki kształcenia na tutejszej uczelni zostały wdrożone. Sądzę że nowe kierunki związane z lotnictwem mają szansę się przyjąć w skali kraju i przyciągną licznych studentów z całej Polski.</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
Pozdrawiam,</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
Adam Fularz</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: small;">
ekonomista transportu</div>
<div>
<br /></div>
</div>
Telewizja Operahttp://www.blogger.com/profile/15182981220385893318noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-90036138330364707302016-06-27T13:28:00.001-07:002016-06-27T13:28:16.167-07:00Czy sensowne są loty Zielona Góra- Praga?<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2cJ7jdyagcH12hLRjIhdIWkuWumXTBtN33pOAdT3H_Dh_TMOYkJhzROEyFp-mI5-puUkmqcN_hYYHOo4YSx4RrXlBL9cz44sx2-iS78AYhpY-JJhCuUvMgWVUJrn940ZSg5PivArzaME/s1600/babimost_rail.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2cJ7jdyagcH12hLRjIhdIWkuWumXTBtN33pOAdT3H_Dh_TMOYkJhzROEyFp-mI5-puUkmqcN_hYYHOo4YSx4RrXlBL9cz44sx2-iS78AYhpY-JJhCuUvMgWVUJrn940ZSg5PivArzaME/s320/babimost_rail.png" width="320" /></a></div>
<h2 class="hP" id=":1az" style="background-color: white; border: 0px; color: #222222; display: inline; font-family: arial, sans-serif; font-size: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: none; padding: 0px 10px 0px 0px;" tabindex="-1">
Czy jest szansa na loty Zielona Góra- Praga? </h2>
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">Pytanie zadaliśmy panu M. Królowi ze spółki Lotnisko Zielona Góra. Pytaliśmy sie go- może z Zielonej Góry sensowne byłyby loty do Pragi? </span><br clear="all" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;" /><span class="J-J5-Ji" id=":1b0" style="background-color: white; color: #222222; display: inline-block; font-family: arial, sans-serif; font-size: 17.33333396911621px; position: relative;"></span><br />
<div aria-label="Mało ważny" class="pG" data-tooltip-align="b,l" data-tooltip-contained="true" data-tooltip-delay="1500" id=":1b3" role="img" style="cursor: pointer; display: inline-block; font-size: 0px; height: 19px; margin-bottom: -4px; margin-right: 13px; padding: 0px 7px 0px 10px; width: 19px;">
</div>
</div>
Telewizja Operahttp://www.blogger.com/profile/15182981220385893318noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-1819001062865438632016-06-27T13:18:00.001-07:002016-06-27T13:18:34.051-07:00Co z połączeniem kolejowym do portu lotniczego? List Iwony Kusiak.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWXFMDn-nGnAfN9cBlD_T6zLAKhvSLd44IxoHQvhq1y75b0QXTFlvlrQ-8KNZ-l3OUQs4cNIfNF1nv-ze14qsIXi9loSbB34Bo7JlhALomUP0F6dCm5chyjsrUphJ3elMlaAfmJh_Wfww/s1600/babimost_rail.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWXFMDn-nGnAfN9cBlD_T6zLAKhvSLd44IxoHQvhq1y75b0QXTFlvlrQ-8KNZ-l3OUQs4cNIfNF1nv-ze14qsIXi9loSbB34Bo7JlhALomUP0F6dCm5chyjsrUphJ3elMlaAfmJh_Wfww/s320/babimost_rail.png" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
Szanowna Pani<br />
<div>
<span class="im" style="color: #500050;"><div style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px; line-height: 14.666666984558105px;">
<strong><span style="color: #58595b; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10pt;">Iwona Kusiak</span></strong></div>
<div style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px; line-height: 14.666666984558105px;">
<span style="color: #58595b; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 8pt; line-height: 12px;">Dyrektor</span></div>
<div style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px; line-height: 14.666666984558105px;">
<br /></div>
<div style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px; line-height: 14.666666984558105px;">
<span style="color: #58595b; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 8pt; line-height: 12px;">Gabinet Zarządu</span></div>
</span><div style="color: #500050; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px; line-height: 14.666666984558105px;">
<span style="color: #58595b; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 8pt; line-height: 12px;">Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego, ul. Podgórna 7, 65-057 Zielona Góra</span></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Informacja P. Kusiak</div>
<div>
<br /></div>
<div>
"<span style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">Województwo Lubuskie jako organizator publicznego transportu zbiorowego realizuje swoje zadania w tym zakresie na podstawie</span><span style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;"> </span><em style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego na sieci komunikacyjnej w wojewódzkich przewozach pasażerskich</em><span style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;"> </span><span style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">przyjętego przez Sejmik Województwa. W dokumencie tym nie ma zapisów dotyczących planów uruchomienia połączeń kolejowych do lotniska Zielona Góra - Babimost.</span></div>
<div style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
Należy zauważyć, że koszty takiego przedsięwzięcia, związane z przygotowaniem odpowiedniej infrastruktury oraz z uruchomieniem przewozów, wydają się niewspółmierne do otrzymanych korzyści. W przypadku wykorzystania istniejącej bocznicy kolejowej wychodzącej ze stacji Babimost niezbędne stają się następujące działania: zakup bocznicy (ok. 2,2 km), która w chwili obecnej jest własnością firmy IG Polska Sp. z o.o. oraz jej modernizacja, budowa nowego odcinka linii do terminala pasażerskiego o długości około 2,1 km a także wykonanie peronu.</div>
<div style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
By kolej na lotnisko spełniła swoje zadanie niezbędna jest większa liczba lotów oraz gęsta siatka połączeń kolejowych tak, by czas oczekiwania podróżnego po wyjściu z terminala nie przekraczał kilkunastu minut."</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Szanowna Pani, </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Jestem ekonomistą, bardzo szanuję swoją profesję i swoją wiedzę. Czytając Pani odpowiedź, dostrzegam problem ekonomiczny znany jako vicious circle- błędne koło. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Lotnisko ma za małe przewozy, więc nie może powstać do niego linia kolejowa, ale bez linii kolejowej przewozy pasażerów z tego lotniska niestety w mojej ocenie nie mają szans wzrosnąć. Tłumaczą Państwo swoje stanowisko w sposób, który dla ekonomisty jest uosobieniem procesu vicious circle- błędnego koła.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Argument przytoczony przez Państwa: <span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">koszty takiego przedsięwzięcia, związane z przygotowaniem odpowiedniej infrastruktury oraz z uruchomieniem przewozów, wydają się niewspółmierne do otrzymanych korzyści.</span><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;"> </span></div>
<div>
<span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">Mechanizm błędnego koła: bez budowy linii kolejowej dowożącej pasażerów potoki pasażerskie z portu lotniczego Babimost w mojej ocenie nie wzrosną.</span></div>
<div>
<span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">Jeśli tylko z portu lotniczego zamiast średnio 6-7 pasażerów na lot odlatywałoby ich nieco więcej- np. kilkunastu, to dzięki oszczędności na dotacjach do wykonywania połączeń cała inwestycja - nawet w budowę 2,1 km torowiska pod terminal pasażerski - ma szansę się zwrócić w rok, albo w 2 lub 3 lata. Rocznie dopłacają Państwo do lotów ok. 10 mln PLN, o ile dobrze pamiętam. W mojej ocenie, jako ekonomisty, jest to najbardziej sensowna inwestycja kolejowa w całym województwie. Nic innego nie daje tak szybkiej stopy zwrotu z inwestycji. U Państwa finansową korzyścią będzie zmniejszenie dotacji do połączenia lotniczego Babimost- Warszawa.</span></div>
<div>
<br /></div>
<div>
O mnie:</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Od lat publikuje sporo na temat transportu, w chwili obecnej jesteśmy największą agencją prasową w Polsce, mając w serwisie bezpłatnym ponad 0,5 mln depesz prasowych. </div>
<div>
To ja jestem osobą która uparcie przekonywała różne samorządy, między innymi w Olsztynie, do odbudowy i naprawy lokalnego lotniska. Tak samo przekonywałem władze Radomia czy Gdyni. Wszędzie tam powstały lotniska. Wciąż w wielu miastach przekonuję do budowy połączeń kolejowych na lotniska (np. ostatnio w Rzeszowie - z sukcesem, i we Wrocławiu- bez sukcesu).</div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div>
W Olsztynie udało mi się przekonać władze do budowy połączenia kolejowego na lotnisko juz na początku działalności tego portu. Dzięki temu lotnisko miało znacznie lepszy start. Spotkałem się na różnych konferencjach z przedstawicielami Air Rail Organisation, jest to specjalna organizacja która zajmuje sie popularyzacją połączeń kolejowych na lotniska. Uczestniczyłem w kilku specjalistycznych konferencjach i szkoleniach z tej dziedziny transportu. Jest to osobna, specjalistyczna dziedzina wiedzy. W Polsce udało mi się przekonać m.in, do budowy połączęń kolejowych na lotniska w Gdańsku czy w Krakowie. W Gdańsku na lokalnych forach internetowych do dziś zamieszczone są rozmaite bluzgi jakie zamieszczali przeciwnicy takich pomysłów. W Olsztynie także miałem trudności z przekonaniem lokalnych władz, ale wystarczyła zwykła korespondencja email. Nie rozumiem problemu w Zielonej Górze- rozmawiałem z zarządem spółki IG Polska, bocznicę kolejową do lotniska moga udostępnić i nie ma z tym problemu. Oglądałem bocznicę naocznie- jest zarośnięta drzewkami i krzakami, ale betonowe podkłady nie są zużyte, wg informacjhi firmy IG Polska infrastruktura jest w stanie dostatecznym, choć wymaga drobnych napraw- z pewnością wycięcia drzew czy uzupełnienia brakujących śrub w szynach. Przystanek pasażerki mógłby być początkowo oddalony od portu, początkowo nielicznych pasażerów te brakujące 2 km możnaby dowozić samochodem osobowym, np. tym którym pracownicy portu odwożą pasażerów na autobus do Sulechowa w locie powrotnym. Być może bocznicę do portu możnaby uruchomić niemal bezinwestycyjnie, a jej dalszą rozbudowę uzależnić od rozwoju sytuacji w porcie lotniczym. Wydaje mi się że powinni się Państwo porozumieć z firmą IG Polska. Mam gdzieś zanotowany telefon do szefa tej firmy, ale w chwili obecniej nie mogę go odnaleźć. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
O porcie w Olsztynie:</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Port lotniczy w Olsztynie usytuowany jest 55 km od miasta, znacznie dalej niż w Zielonej Górze. Od jakiegoś czasu przyciąga corazto nowych przewoźników, mimo gorszych warunków ekonomicznych jak w Zielonej Górze. Sądzę że ten skromny sukces to zasługa uruchomienia kolei pasażerskiej na to lotnisko, co znacznie ułatwia transport pasażerów.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dziś linie Ryanair ogłosiły loty z Londynu do Olsztyna. Załączam stosowany komunikat prasowy jako dziś otrzymałem i publikowałem w naszym serwisie</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pozdrawiam,</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b><span style="font-size: 14pt; text-transform: uppercase;">RYANAIR OGŁASZA NOWE POŁĄCZENIE </span></b><b><span style="font-size: 14pt;">OLSZTYN MAZURY – LONDYN STANSTED <span style="text-transform: uppercase;"> <u></u><u></u></span></span></b></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b><span style="font-size: 14pt; text-transform: uppercase;">50.000 KLIENTÓW ROCZNIE NA 13. POLSKIM LOTNISKU <u></u><u></u></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
Ryanair, linia lotnicza nr 1 w Polsce, dziś (31 maja) ogłosiła pierwsze połączenie z 13. już lotniska w Polsce. Loty z Portu Lotniczego Olsztyn Mazury do Londynu Stansted rozpoczną się 1 listopada 2016r. i będą realizowane trzy razy w tygodniu. Ryaniar obsłuży na olsztyńskim lotnisku 50.000 klientów rocznie. <u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 35.4pt 0.0001pt 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 35.4pt 0.0001pt 0cm; text-align: justify;">
Nowa trasa z Olsztyna do Londynu jest doskonałą propozycją dla pasażerów biznesowych oraz turystów, którzy w ramach programu “Always Getting Better” już wkrótce będą mogli korzystać z jeszcze większej liczby nowych tras, nowych wnętrz kabin samolotów oraz jeszcze nizszych cen.<u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
Aby uczcić ogłoszenie nowego połączenia Olsztyn Mazury – Londyn Stansted, Ryanair wprowadził do sprzedaży bilety w cenie od 89 zł na podróż w listopadzie. Bilety w promocyjnych cenach dostępne są na <a href="http://www.ryanair.com/" style="color: #1155cc;" target="_blank">www.ryanair.com</a> do czwartku 2 czerwca do północy. <u></u><u></u></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
Ryanair poinformował również o wcześniejszym przeniesieniu lotów krajowych z Gdańska oraz Wrocławia do Warszawy na lotnisko Chopina. Operacje do/z lotniska Chopina rozpoczną się 4 października.<span lang="EN-IE"><u></u><u></u></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<strong>W Porcie Lotniczym Olsztyn Mazury, Juliusz Komorek – Członek Zarządu ds. Regulacyjnych i Prawnych powiedział: </strong><b><u></u><u></u></b></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt 36pt; text-align: justify;">
<i>“Ryaniar z przyjemnością wprowadza nowe połączenie z 13 lotniska w Polsce. Cieszymy się z nowej trasy z Olsztyna Mazury do Londynu, loty rozpoczną się 1 listopada. Na olsztyńskim lotnisku Ryanair obsłuży 50.000 klientów rocznie. <u></u><u></u></i></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt 36pt; text-align: justify;">
<em>Aby uczcić nowe połączenie wprowadzamy do sprzedaży bilety w cenie od 89 zł na podróż z w listopadzie 2016 r. Bilety w promocyjnych cenach dostępne są tylko do czwartku 2 czerwca. Aby zdążyć najlepiej wejść na stronę</em><i> </i><a href="http://www.ryanair.com/" style="color: #1155cc;" target="_blank"><i>www.ryanair.com</i></a><i> już dziś.”<u></u><u></u></i></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt 36pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<strong>Leszek Krawczyk, Prezes Portu Lotniczego Olsztyn Mazury powiedział:<u></u><u></u></strong></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt 36pt;">
<b>„</b><i>Istotą misji jakiej się podjęliśmy jest wyjście naprzeciw oczekiwaniom pasażerów, właściwy dobór siatki połączeń to oczywiście cel nadrzędny i podstawowe wyzwanie. Na proces jej powstania wpływ ma wiele czynników, a najważniejszym z nich jest wiedza jaką czerpiemy z wyników przeprowadzonych badań. Efekty i zasadność wyciągniętych wniosków będziecie Państwo mogli ocenić już niebawem.” <wbr></wbr> </i><br /><i> <wbr></wbr> <u></u><u></u></i></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b>NOWA TRASA Z PORTU LOTNICZEGO OLSZTYN MAZURY</b><i><u></u><u></u></i></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt 36pt; text-align: center;">
<br /></div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" style="border-collapse: collapse; border: none; width: 517px;"><tbody>
<tr style="height: 18.6pt;"><td style="border: 1pt solid windowtext; height: 18.6pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.45pt;" width="146"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b>Trasa</b><b><span lang="EN-IE"><u></u><u></u></span></b></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-style: solid solid solid none; border-top-color: windowtext; border-top-width: 1pt; height: 18.6pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 95pt;" width="127"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b>Częstotliwość<u></u><u></u></b></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-style: solid solid solid none; border-top-color: windowtext; border-top-width: 1pt; height: 18.6pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 107.15pt;" width="143"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b>Początek operacji<u></u><u></u></b></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-style: solid solid solid none; border-top-color: windowtext; border-top-width: 1pt; height: 18.6pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 75.85pt;" valign="top" width="101"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
<b>Cena<u></u><u></u></b></div>
</td></tr>
<tr style="height: 20.1pt;"><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-left-color: windowtext; border-left-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-style: none solid solid; height: 20.1pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 109.45pt;" width="146"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
Londyn Stansted<u></u><u></u></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-style: none solid solid none; height: 20.1pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 95pt;" width="127"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
3 x tygodniowo<u></u><u></u></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-style: none solid solid none; height: 20.1pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 107.15pt;" width="143"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
1 listopada<u></u><u></u></div>
</td><td style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-width: 1pt; border-style: none solid solid none; height: 20.1pt; margin: 0px; padding: 0cm 5.4pt; width: 75.85pt;" width="101"><div align="center" class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;">
89 zł<u></u><u></u></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt;">
<br /></div>
</div>
<div>
<br /></div>
</div>
Telewizja Operahttp://www.blogger.com/profile/15182981220385893318noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-84541345940003341962016-06-27T13:11:00.002-07:002016-06-27T13:11:55.060-07:00Apel do władz województwa lubuskiego o odbudowę portu pasażerskiego w Tomaszowie<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
Naprawmy i otwórzmy kolejny port pasażerski w województwie lubuskim. Ten port lotniczy znajduje się w pobliżu Żar i Żagania. </div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
<div style="color: #333333; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">
<div>
<div rel="tooltip" style="width: 370px;">
<a href="http://lh5.ggpht.com/_jYn61qNCbds/TNvUa_nG-FI/AAAAAAAACCM/XjeS4wv698k/s1024/IMG_3220.JPG" rel="gallery" style="color: #428bca; text-decoration: none !important;" target="_blank"><img class="CToWUd" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEghjNfzQpfZaZBhDDSVwRcIVkm24WrPBOaRLE5hScoL4eo1HkpYA7yBLnZOU7LHs0_ia6agVsj6FFVnfKFjLEV2QzWSBb5UjClceXcbghronoz-oLMwIhsCxPQFexsyWUBaY_Nm2Kh81hf9uFouXNq4h15uTzKvWmcbS1DrhWjoKobnn1J8k-LXuJIIM5Tn69wFM70=s0-d-e1-ft" style="border: 0px; vertical-align: middle;" /></a></div>
</div>
<div style="margin-bottom: 10px;">
</div>
</div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
To aż trudne do uwierzenia, ale na Ziemi Lubuskiej tylko jedno lotnisko oferuje podróżnym utwardzony pas startowy. Pora to zmienić, i naprawić nieużywane lotnisko poradzieckie koło Żar i Żagania.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
Port lotniczy Żary- Żagań obsługiwałby południową część województwa lubiskiego, rozwijające się trójmiasto Żary- Żagań- Szprotawa. W celu ożywienia lotnictwa pasażerskiego naprawionoby dawne lotnisko w Tomaszowie koło Żagania. Odbudowanoby pas startowy o wymiarach 2500 na 45 metrów. Jest to zdewastowane, dawne lotnisko wojskowe. Zachowane są resztki betonowego pasa startowego i dróg kołowania. Lotnisko naprawionoby i jak najniższym kosztem przystosowano do użytkowania. Powstałby tu port lotniczy Zielona Góra- Żary w Żaganiu.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
Kosztem kilkunastu mln PLN wzniesionoby mały terminal pasażerski mieszczący 33 osoby w odlocie i wyposażonoby lotnisko w system ILS lub NDB. Odbudowanoby też bocznicę kolejową do portu celem szybkiego transportu pasażerów. Zwykle- to dopiero otwarcie połączenia kolejowego do portu pozwala szybciej i taniej ożywić dla ruchu takie zapomniane porty lotnicze. W Olsztynie dopiero otwarcie połączenia kolejowego do portu trwale ożywiło to lotnisko, umożliwiając połączenia małymi samolotami o pojemności do 33 pasażerów. </div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
Także w Żaganiu pas startowy możnaby odtworzyć początkowo na mniejszej długości, odbudowę całej powierzchni pasa startowego rozkładając na wiele lat prac budowlanych.</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px;">
Uruchomienie kolejnego lotniska z utwardzonym pasem startowym na terenie województwa lubuskiego powinno być priorytetem politycznym dla lokalnych polityków. Czy tak się stanie? Zobaczymy. </div>
<div class="yj6qo ajU" style="background-color: white; color: #222222; cursor: pointer; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.333333015441895px; margin: 2px 0px 0px; outline: none; padding: 10px 0px; width: 22px;">
</div>
</div>
Telewizja Operahttp://www.blogger.com/profile/15182981220385893318noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-17714543221257698192016-03-03T07:02:00.000-08:002016-03-03T07:02:15.451-08:00Apel do władz województwa lubuskiego o ożywienie portu lotniczego koło Zielonej Góry<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Apel do władz województwa lubuskiego o ożywienie portu lotniczego koło Zielonej Góry<br />
<br />
Szanowni Państwo, Prowadząc ponad 100 wydań lokalnych w całym kraju z uwagą obserwuję powstające nowe porty lotnicze: w Radomiu, w Lublinie, w Olsztynie- Szymanach. Na tym tle wyróżnia się od lat niedziałajające lotnisko koło Zielonej Góry, mające: braki w sprzęcie handlingowym, terminal niezdolny do odprawy samoltów tanich linii z powodu jego niskiej przepustowości, oraz fatalne skomunkowanie z siecią transportową regionu. Lotnisko to jest de facto odcięte od systemu transportu zbiorowego regionu.<br />
<br />
Podoba mi się idea budowy hali przylotów i przebudowy istniejącego terminalu tylko dla odprawy pasażerów odlatujących. Niemniej, trudno oprzeć się wrażeniu przypadkowości tych inwestycji. Nie wiadomo nadal, jak ma być przebudowany istniejący terminal, a powinien mieć on zdolność odprawy jednocześnie ok. 400 pasażerów, czyli dwóch samolotów tanich linii jednocześnie. Sądzę że jest możliwe takie przebudowanie istniejącej budowli, aby ilość gate'ów i stanowisk odprawy dawała możliwość jednorazowej odprawy takiej ilości pasażerów.<br />
<br />
Dziwi mnie ten stan niedoinformowania opinii publicznej na temat prowadzonych inwestycji, niewielka ilość informacji, trudność w ich uzyskaniu. Rozumiem ograniczenia finansowe, ale - czy widzieli Państwo jak wielki terminal zbudowano w Szymanach pod Olsztynem? Trwa budowa torowiska pod sam budynek terminalu pasażerskiego, tak aby pasażerowie mogli wygodnie dotrzeć pociągiem pasażerskim- szynobusem spalinowym do centrum Olsztyna. Podobne linie kolei do lotnisk powstały jednocześnie z budową nowego portu nie tylko pod Olsztynem, ale także i w Lublinie, oraz w Goleniowie koło Szczecina. Wszystkie te porty są ulokowane z dala od centrów miast, a dojazd do nich był utrudniony. W Zielonej Górze - Babimoście brakuje tylko 1500 metrów torowiska, aby pociągi - wykorzystując juz istniejącą bocznicę przy porcie lotniczym- mogły dotrzeć pod sam terminal pasażerki dworca lotniczego w Babimoście. Początkowo stacja mogłaby obsługiwać pobliską wieś Nowe Kramsko, a tylko okazjonalnie służyłaby podróżnym do portu lotniczego. Wystarczy tylko przedłużyć istniejący już tor - budując przystanek pod samym terminalem pasażerskim.<br />
<br />
To co, że port jest niewielki- być może nie będzie wymagał wielkich dotacji. Niemniej aby służył pasażerom, powinien nosić poprawną nazwę, zgodną z nomenklaturą stosowaną we współczesnym lotnictwie. Być może port dużo lepiej sprzedałby się pod nazwą Berlin- Zielona Góra albo Berlin- Frankfurt (Oder). Wydawca jest skłonny nawet opłacić reklamę takiego dworca wśród przewoźników lotniczych, bowiem zamierzam przepytać linie lotnicze, czy popierają propozycję zmiany nazwy. Sądzę że to zdanie klientów - samych pasażerów jak i linii lotniczych, powinno liczyć się najbardziej. Być może zastosujemy sondę dla czytelników, czy popierają zmianę nazwy portu lotniczego na Berlin (Zielona Góra) Flughafen.<br />
<br />
Chcemy też zaproponować sondę i ankiety, pytające pasażerów, co sądzą o pomyśle uzupełnienia lotniska o spółkę kolejową, przewożącą pociągiem pasażerów z Berlina lub Frankfurtu nad Odrą - na lotnisko w Babimoście. Z czasem możnaby dodać łącznicę omijającą Zbąszynek, tak aby wyeliminować czasochłonną zmianę kierunku. Możnaby także odtworzyć ongiś czynną linię autobusową z Zielonej Góry do Berlina, tym razem jadącą przez port lotniczy koło Babimostu- do Berlina.<br />
<br />
<br />
<br />
Dear Airlines of the world,<br />
We are launching a questionnaire, concerning a small airport in one village, that needs a new start after the current investment programme will be completed. The passenger airport is 38 years old, and it was serving only small domestic airlines, at a loss of 100 million euro for its lifetime. Now another terminal building is being built, however, it is a state- owned airport - and - as such, it was never much advertised. There is also an abandoned and unused ghost rail station approx. 1500- 2000 meters nearby. The airport is located around Frankfurt an der Oder, on the Polish side of the border.<br />
<br />
We want to convince local population and local authorities for a name change, and we want also that the authorities would reopen the rail station at the airport, with direct trains to Berlin. The rail line to the airport should enable uninterrupted 160 km/h service, all the way to Berlin, as most of the track is Berlin- Warsaw Express Line. A dedicated train company could be created for the purpose of comfortably carrying passengers into central Berlin. I am not sure, if travel time 1 hour 20 minutes is possible. A bus connection to Berlin could be reopened for the purpose of connecting Berlin and its new airport, if such a new start will be possible.<br />
<br />
Please answer the question, which name suits best for the new airport:<br />
<br />
[ ] Berlin Brandenburg Ost<br />
<br />
[ ] Berlin - Frankfurt (Oder)<br />
<br />
[ ] Berlin - Zielona Góra<br />
<br />
[ ] Berlin Polen International<br />
<br />
[ ] Berlin Wielkopolska<br />
<br />
[ ] Berlin Lubuskie<br />
<br />
[ ] Zielona Góra Babimost (current name)<br />
<br />
[ ] Gorzów- Leszno- Zielona Góra<br />
<br />
[ ] Berlin- Poznań<br />
<br />
[ ] other proposal __________________________<br />
<br />
Please answer, if the rail station at the airport should be reopened if new airlines would serve the airport<br />
<br />
yes [ ]<br />
no [ ] <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyecyEijcx6qBvm6hyphenhyphenk0QjJotkeix7elI5o11xnATZf47VBX1HWJPnot_8DTNoTgzf7UY3bxWd9cq6MoriS4e-XufXdW7Hdintl4xgjmVDwJC669c5YtUgXcVn4GrC_576gKbQ-6XW67g/s1600/babimost2.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="103" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyecyEijcx6qBvm6hyphenhyphenk0QjJotkeix7elI5o11xnATZf47VBX1HWJPnot_8DTNoTgzf7UY3bxWd9cq6MoriS4e-XufXdW7Hdintl4xgjmVDwJC669c5YtUgXcVn4GrC_576gKbQ-6XW67g/s320/babimost2.PNG" width="320" /></a></div>
<br /></div>
Adam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-90375791594219420392016-03-03T05:42:00.004-08:002016-03-03T05:42:33.922-08:00S-bahn Frankfurt Oder to the Zielona Góra Airport<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
There soon will be 40 years since the plans for the airport between Berlin and Poznań were formulated and realised.<br />
<br />
As economist, I see a great opportunity in the idea to connect the Flughafen Berlin- Frankfurt (Oder) Berlin- Frankfurt (Oder) Airport (Polish: Port Lotniczy Zielona Góra-Babimost) to the passenger rail network.<br />
<br />
I think that the airport between Poznań and Berlin will survive, if we invest lots of money into connecting it to the rail network.<br />
<br />
Two new rail sections are needen- one to connect the line from Frankfurt- Oder to the line to Babimost- avoiding the change of direction at Zbąszynek, and- another short 1500 meter track is needed to connect the airport with Frankfurt (Oder), using a dedicated service, the S-Bahn Frankfurt (Oder).<br />
<br />
The train would start in Frankfurt (Oder), stopping at Słubice, Kunowice, Rzepin, Torzym, Toporów, Świebodzin, Babimost, Airport Berlin - Frankfurt/Port Lotniczy Zielona Góra. The journey time should be about 40-50 minutes.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbY0zxKgw5xBgsvVTbXWBxHAj2nTLgtJ0OnZBmUQ90gsFr7C9SoXoQwDrYhHO_p2hXnRjG7PSQklbeA5w3zSQMfRKFU6MbM9oVZyQ9BZ6X72iGwby0aip2jzO4ghxroupWi_scbrZhuDc/s1600/zielona_gora_portlotn.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="163" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbY0zxKgw5xBgsvVTbXWBxHAj2nTLgtJ0OnZBmUQ90gsFr7C9SoXoQwDrYhHO_p2hXnRjG7PSQklbeA5w3zSQMfRKFU6MbM9oVZyQ9BZ6X72iGwby0aip2jzO4ghxroupWi_scbrZhuDc/s320/zielona_gora_portlotn.PNG" width="320" /></a></div>
<br />
<br /></div>
Adam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-38355262369039146572016-03-03T05:11:00.004-08:002021-03-13T07:53:25.502-08:00Co z portem lotniczym?<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Port lotniczy Zielona Góra powstał w 1977 roku. Liczy już 39 lat. Ostatnio- po raz pierwszy od lat poszybował do góry w statystykach dzięki remontowi poznańskiej Ławicy, przez co część lotów czarterowych była obsługiwana z portu lotniczego w Zielonej Górze- Babimoście. Ale za nieco ponad miesiąc ten dodatkowy ruch wrócił spowrotem do Poznania.<br />
<br />
Władze nie mają pomysłu na port lotniczy. Zamiast postawić na tanie linie lotnicze, postawiono na loty biznesowe do Warszawy. Tymczasem nawet do Warszawy mogłyby nas zawieźć tanie linie lotnicze, jak na kilku trasach w Polsce: m.in. z Wrocławia czy Gdańska do podwarszawskiego Modlina. Loty w Wrocławia do podwarszawskiego Modlina są dośc popularne, dlaczego więc- miejscowy samorząd wojewódzki nie miałby pozyskać do obsługi połączeń do Warszawy także tanich linii lotniczych, które przyciąg Skoro organizuje sie przetarg na obsługe połączeń do Warszawy, dlaczego na tej trasie nie miałyby latać tanie linie lotnicze, skoro takie połączenia cieszą się powodzeniem we Wrocławiu czy Gdańsku, mimo że na równoległych liniach kolejowych kursują- nieco droższe- składy Pendolino?<br />
<br />
Samorząd powinien równiez rozważyć pozyskanie, możliwe że z dofinansowaniem, kierunków europejskich. W tej chwili samorządy województw kujawsko- pomorskiego czy podkarpackiego w ten sposób dotują linie Ryanair.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi31q9ADFWD31-_Dbtsl9IX0YIGdVIUNp1KkAJ6-YMGEVsbT8-X5kVczgeSvDxE8qvo3rxVJ-Iz6RVyitSpelO4xPO3Zepo_WfH24Qhcz1z2WhdGEXE3J4IReYtZTtpUd8HCrFtg2Z8GIg/s1600/okl3.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi31q9ADFWD31-_Dbtsl9IX0YIGdVIUNp1KkAJ6-YMGEVsbT8-X5kVczgeSvDxE8qvo3rxVJ-Iz6RVyitSpelO4xPO3Zepo_WfH24Qhcz1z2WhdGEXE3J4IReYtZTtpUd8HCrFtg2Z8GIg/s320/okl3.PNG" width="214" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Uaktualnienie z roku 2018 r.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: start;">Jacek Plis na dzisiejszej konferencji dot. Lotniska </span><span class="il" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: start;">Babimost</span><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: start;"> omawiał drugi etap prezentacji na temat portu lotniczego </span><span class="il" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: start;">Babimost</span><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: start;">. Wg niego powrót linii lotniczych Lot to kotwica, gwarant że port się ożywi. Należy wg niego znaleźć własną drogę między sąsiednimi portami lotniczymi. Wg niego należy wypromować to co woj. lubuskie ma najlepsze czyli turystykę. Od czasu rozwoju przewoźników niskokosztowych-zachęcenie ich dopłatami marketingowymi to w jego opinii jest jedna droga aby zachęcić przewoźników lotniczych do umieszczenia miasta w siatce połączeń.</span></div><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">Jeśli uda się przekonać decydentów do wsparcia lotniska środkami w celu przyciągnięcia tanich linii lotniczych to w perspektywie 5 lat osiągnięcie liczby 0, 6 mln pasażerów rocznie nie jest niemożliwe.</div></span><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">Musimy zacząć intensyfikację programu- mówi J. Plis. On ma nadzieję że jesienią 2018 r. zostaną ogłoszone nowe kierunki połączeń lotniczych z <span class="il">Babimostu</span>.</div></span><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">Opr. A. Fularz</div></span></div>
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Wg E. Polak zdaniem mieszkańców województwa port lotniczy mają cechować takie atuty:</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ma być blisko</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ma być dostępny</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Koszty mają znaczenie ale nie są pierwszoplanowe.</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ma być zbudowana obwodnica aby dojazd był szybki.</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Mieszkańcy naszego regionu w 41 % korzystają z portu lotniczego w Poznaniu. Kierunki najważniejsze to Wielka Brytania, Niemcy i Włochy.</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">W Polsce najczęściej lata się do Warszawy, Krakowa, Gdańska.</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Mieszkańców interesuje port dostępny, praktyczny, niekoniecznie luksusowy. 63 % mieszkańców popiera rozwój portu lotniczego.</span><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Opr.a. fularz</span></div>
Adam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-78794410654128436412016-03-03T04:39:00.001-08:002016-03-03T04:39:12.655-08:00Wspominając okres lotów czarterowych<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Prowadząc małą gazetę w niewielkim mieście ze dziwieniem zaobserwowałem jak jeden z artykułów odnotował niebywałą liczbę odzwiedzin jak na ogół mało popularne artykuły w nudnym dodatku o lokalnym porcie lotniczym. Rozkład lotów czarterowych z portu lotniczego Babimost zanotował prawie półtora tysiąca wyświetleń. Jak się okazało, moja lokalna gazeta była jedynym miejscem gdzie go zamieszczono, poza witrynami różnych przewoźników. Nie znalazł się na witrynie państwowego portu lotniczego w Zielonej Górze.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiBCkA-xhzG-m23dhvl5bgXdEVnVA6rwaapaVjvEJRBw-WeGTs8e8oguSpdcDhDfu4jV_rLAnyWiBQHhn5g5baf3fA-jk75eEdjBhfDZISSlrAFHt-93NYg7zcpUdbL4IO0fird162UwM/s1600/babimost6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiBCkA-xhzG-m23dhvl5bgXdEVnVA6rwaapaVjvEJRBw-WeGTs8e8oguSpdcDhDfu4jV_rLAnyWiBQHhn5g5baf3fA-jk75eEdjBhfDZISSlrAFHt-93NYg7zcpUdbL4IO0fird162UwM/s320/babimost6.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
Czy państwowy port lotniczy to dobry pomysł? Jak poinformowały władze województwa, port lotniczy w Zielonej Górze, notujący najmniejsze liczby pasażerów w Polce, pozostanie upaństwowiony do co najmniej 2017 roku, a może i dłużej.<br />
<br />
Na dzisiejszym spotkaniu wiało optymizmem. Prezentowano analizy wg których port lotniczy miałby do roku 2020 wyjść ze strat (obecnie jest ok. 4-5 mln PLN rocznie na minusie).<br />
<br />
Portale branżowe pytają- port lotniczy Zielona Góra- kto jeszcze wierzy w ten projekt? Port lotniczy w prównywalnym wielkością Rzeszowie obsługuje rocznie ponad 600 tysięcy pasażerów, zaś siatka lotów dla portu lotniczego w Olsztynie także zapowiada się nie mniej obiecująco, sądząc z przecieków do mediów i spekulacji na forach internetowych.<br />
<br />
Tymczasem w Zielonej Górze, mimo że port przez krótki okres remontu pasa startowego w poznańskim porcie lotniczym Ławica, zaczął zarabiać na siebie, dziś pozostał z jednym połączeniem do Warszawy. Subsydiowanym przez władze samorządowe. Rocznie przez port przewija się zaledwie 12 tysięcy pasażerów (2014 r.). Wg statystyk ULC, w każdyl samolocie leci średnio 17 pasażerów.<br />
<br />
Można mówić o porażce. Port - wg poprzednich analiz- już w tym roku miał obsłużyć kilkakrotnie większe liczy pasażerów. Nowa hala przylotów może obsłużyć do 360 tysięcy przylatujących pasażerów rocznie. Terminal odlotów może obsłużyć do 150 tys. pasażerów rocznie.<br />
<br />
Poza liniami czarterowymi, które częściowo przeniosły swoją działalność do tego portu w czasie remonu pasa w porcie lotniczym Ławica, nie pojawiły się od lat żadne nowe połączenia. Ostatnio jednorazowo wylądował nawet rejs transatlantycki, ale to za mało by port utrzymał się w przyszłości.<br />
<br />
Analiz do tej pory wykonywano wiele- wszystkie wkazywały że port się rozwinie, a praktyka pokazywała coś odwrotnego.<br />
<br />
Debaty od lat są dominowane przez polityków którzy dopominają się połączęń do Warszawy. Tymczasem władze w dwóch innych regionach Polski zdecydowały się dopłacać do lotów na innych trasach niż Warszawa (poprzez dopłaty do działań marketingowych linii lotniczych). Odniosło to chyba lepszy skutek.<br />
<br />
Port lotniczy w Zielonej Górze od lat obsługiwał jedynie subwencjonowane loty do Warszawy. Nie widać szans na zmianę tej dziwnej strategii lokalnych władz. Pasażerowie w większości wybierają loty z portów lotniczych Berlina, rzadziej z Poznania czy Wrocławia. Już w 2010 roku pasażerowie z Polski stanowili 10 % pasażerów korzystających z berlińskich portów lotniczych. Drogie i zorientowane pod ruch biznesowy połączenie do Warszawy jest raczej mało popularne.<br />
<br />
Nie zanosi się na zmiany. Szansą mogłoby być takie skonstruowanie przetargu na dopłaty do lotów do Warszawy, by do przetargu mogły stanąć tanie linie lotnicze. Już teraz tanie linie lotnicze skutecznie konkurują z kolejami na trasach z Warszawy- Modlina do Gdańśka czy Wrocławia.<br />
<br />
Ale tak się najprawdopodobniej nie stanie. W przetargu pojawiły się wg doniesień władz, warunki posiadania codeshare agrements z tradycyjnymi przewoźnikami, których tanie linie nie posiadają. Kolejnym wymogiem dopychającym tanie linie z tej relacji może być wymóg obsługi połączęń z droższego dla przewoźników lotniska Okęcie w Warszawie.<br />
<br />
Tanie linie obsługujące połączenie z Zielonej Góry do Warszawy mogłyby zrewolucjonizować warunki gry, ponieważ bilet kolejowy do i z Warszawy kosztuje 268 PLN na poranne połączenie. Niższe ceny biletów mogłyby zachęcić monopolistę na kolejowej trasie do Warszawy do walki o klienta. Z pewnością pojawienie się konkurencji dla kolei na tej trasie skłoniłoby monopolistę kolejowego do zmian w strategii cenowej i w liczbe połączeń.<br />
<br />
Mimo optymistycznego tonu kolejnej z rzędu debaty o porcie lotniczym Zielona Góra, działania władz nie sugerują zmian w dotychczasowej polityce. Gdyby władze, zamiast zdecydować się na finansowanie połączenia do Warszawy, zdecydowały się finansować inne kierunki lotów, port mógłby liczyć na 320 tysięcy pasażerów rocznie, za te same 7 mln PLN rocznie. Obecnie - za te same 7 mln PLN rocznie ma ich zaledwie 12 tysięcy. Władze wybrały finansowanie przewoźników tradycyjnych zamiast - znacznie tańszych- tanich linii lotniczych.<br />
<br /></div>
Adam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-64921543240156441262016-03-03T04:37:00.000-08:002016-03-03T04:37:10.384-08:00Apel o budowę 2000 metrów bieżących toru do terminalu pasażerskiego portu lotniczego Zielona Góra.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Apel o budowę 2000 metrów bieżących toru do terminalu pasażerskiego portu lotniczego Zielona Góra.<br />
<br />
Apelujemy najpierw o powstanie przystanku tymczasowego Port Lotniczy Zielona Góra, który jest możliwy już dzisiaj, na końcu nieużywanej dziś bocznicy do terminalu towarowego portu lotniczego. Już dziś istnieją tutaj rozmaite rampy, które możnaby wykorzystać jako przystanek tymczasowy przy terminalu portu lotniczego.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbY0zxKgw5xBgsvVTbXWBxHAj2nTLgtJ0OnZBmUQ90gsFr7C9SoXoQwDrYhHO_p2hXnRjG7PSQklbeA5w3zSQMfRKFU6MbM9oVZyQ9BZ6X72iGwby0aip2jzO4ghxroupWi_scbrZhuDc/s1600/zielona_gora_portlotn.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="163" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbY0zxKgw5xBgsvVTbXWBxHAj2nTLgtJ0OnZBmUQ90gsFr7C9SoXoQwDrYhHO_p2hXnRjG7PSQklbeA5w3zSQMfRKFU6MbM9oVZyQ9BZ6X72iGwby0aip2jzO4ghxroupWi_scbrZhuDc/s320/zielona_gora_portlotn.PNG" width="320" /></a></div>
<br /></div>
Adam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8563584811884763749.post-41368237070517703702016-03-03T04:35:00.000-08:002016-03-03T04:35:10.409-08:00O połączenie kolejowe do portu lotniczego Zielona Góra<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Port lotniczy przy granicy polsko- niemieckiej zupełnie już obumarł. O ile jeszcze we wrześniu obsłużył ok. 4,5 tys. pasażerów, to obecne statystyki wyglądają źle.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_FfO0Uaiu9XrEH5hdYUg-dLR_FYVIZUYdLLe_vT1P76xdhaFKlugkY9WBalAtk44NIs9IcWZNSaeoLNm0TLUosN0gqsJuC2MfUsuL6wxqhsNx0J1yKjs7A7LqquY2Ec7Rrv0tqCJ6tHI/s1600/babimost_port1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_FfO0Uaiu9XrEH5hdYUg-dLR_FYVIZUYdLLe_vT1P76xdhaFKlugkY9WBalAtk44NIs9IcWZNSaeoLNm0TLUosN0gqsJuC2MfUsuL6wxqhsNx0J1yKjs7A7LqquY2Ec7Rrv0tqCJ6tHI/s320/babimost_port1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC_TXA9h10pIeeAxr8SY53ZUjUiNBV9ZRP3jW3R3THCJFGwT7DXbSyquWQ4Tz7b4zfF-aYxHZNhNS_ite2tgbOjrSRQigpCNxkB0Qh-gRxQx2xzzr09-oqBIV34Bb8IU4HHrhPUHAZDVE/s1600/zielona_gora_portlotn5.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="165" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC_TXA9h10pIeeAxr8SY53ZUjUiNBV9ZRP3jW3R3THCJFGwT7DXbSyquWQ4Tz7b4zfF-aYxHZNhNS_ite2tgbOjrSRQigpCNxkB0Qh-gRxQx2xzzr09-oqBIV34Bb8IU4HHrhPUHAZDVE/s320/zielona_gora_portlotn5.PNG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbY0zxKgw5xBgsvVTbXWBxHAj2nTLgtJ0OnZBmUQ90gsFr7C9SoXoQwDrYhHO_p2hXnRjG7PSQklbeA5w3zSQMfRKFU6MbM9oVZyQ9BZ6X72iGwby0aip2jzO4ghxroupWi_scbrZhuDc/s1600/zielona_gora_portlotn.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="163" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbY0zxKgw5xBgsvVTbXWBxHAj2nTLgtJ0OnZBmUQ90gsFr7C9SoXoQwDrYhHO_p2hXnRjG7PSQklbeA5w3zSQMfRKFU6MbM9oVZyQ9BZ6X72iGwby0aip2jzO4ghxroupWi_scbrZhuDc/s320/zielona_gora_portlotn.PNG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
Abu uratować i naprawić port lotniczy- potrzebne jest połączenie transportu zbiorowego- kolei aglomeracyjnej. Budowa zaledwie ok. 1500- 2000 metrów torowiska umożliwiłaby połączenie terminalu portu lotniczego z siecią kolejową poprzez bocznicę firmy IG Polska sp. z o.o.<br />
<br />
Pozwoliłoby to osiągnąć w tym porcie lotniczym przewozy takie jak być może w Szczecinie- Goleniowie czy Lublinie - Świdniku, dwóch mniejszych portach które ostatnio uzyskały połączenie kolejowe.<br />
<br />
Także połączenie kolejowe do nowouruchamianego portu lotniczego w Olsztynie- Szymanach wiele zmienia- port przyciągnął już 2 połączenia lotnicze- jedno krajowe- do Krakowa, i jedno międzynarodowe- do Berlina.<br />
<br />
Budowa odcinka 1500- 2000 metrów torowiska wraz z przystankiem kolejowym to być może jedyna szansa na ożywienie tego portu lotniczego. Należy się chwytać wszelkich metod ożywienia tego portu lotniczego. Budowa połączenia kolejowego jest jedną z takich metod.<br />
<br />
Połączenie kolejowe mogłoby odmienić los zapomnianego portu- widma, latami na dnie rankingów ruchu pasażerksiego. Nawet, jak pokazuje przykład Olsztyna- Szyman, połączenie kolejowe dowożące pasażeró na loty krajowe są możliwe.<br />
<br />
To samo jest możliwe w przypadku portu lotniczego Zielona Góra- Babimost. Niezelektryfikowaną bocznicę do portu lotnczego obsługiwałyby spalinowe wagony motorowe - szynobusy kursujące w relacji Gorzów Wielkopolski- Zielona Góra, i skłądy tej relacji mogłyby obsługiwać połączenia do przystanku Port Lotniczy Zielona Góra.<br />
<br />
Innym możliwym połączeniem jest połączenie typu S-banh, Stadtschnellbahn w relacji Frankfurt nad Odrą HBf.- Port lotniczy Zielona Góra -Babimost. Gdyby bocznicę zelektryfikowano, możnaby tutaj przedłużyć część kursów Kolei Wielkopolskich kursujących w relacji Poznań Gł.- Zbąszynek.<br />
<br />
Budowa odcinka torowiska do portu lotniczego Zielona Góra- Babimost to niewielki koszt w stosunku do ilości subsydiów, publicznych dotacji przeznaczanych na ten port.<br />
<br /></div>
Adam Phoohttp://www.blogger.com/profile/17987823519920736261noreply@blogger.com0