Pytania w sprawie portu lotniczego Zielona Góra do zarządcy PPL

lotnisko powstało w 1945 roku na potrzeby Armii Czerwonej, od 1977 realizowano loty krajowe, sporadycznie: międzynarodowe, za okres 1977- 2015 dotacje wyniosły ok. 470 mln PLN. Czy PPL nie odnosi wrażenia że po dostosowaniu portu do obsługi tzw. tanich linii dotacje byłyby mniejsze? Przypomnę że jest to jedyny port w kraju bez tanich linii. Ma on najmniejsze przewozy i bardzo złe wskaźniki po okresie zarządu przez PPL.

Co mnie interesuje: zważywszy że jest to jedyny polski port bez tanich linii lotniczych, jakie braki są w wyposażeniu, które utrudniają obsługę tzw. tanich linii (samolotów klasy c)? Do kiedy te braki mają zniknąć i czy znikną?

Jakie jest stanowisko PPL odnośnie doposażenia portu lotniczego w niezbędne wyposażenie? Co z używanego sprzętu z portu Warszawa Okęcie PPL przekazał do tego lokalnego portu lotniczego?