Apel o konkurencję przewoźników na linii do Warszawy

Szanowni Państwo, Skoro zorganizowali Państwo przetarg na obsługę linii Zielona Góra- Warszawa, to proponuję wybrać nie jednego, lecz dwóch przewoźników do obsługi tej trasy, i pozwolić im konkurować na tej trasie.

Każdy z przewożników otrzymałby co najmniej po jednym kursie dziennie. Mogliby kursować w różnych porach dnia. Być może konkurowaliby cenami biletów w przedsprzedaży.

Pomysł wprowadzenia konkurencji dwóch przewoźników nie jest nowy. Częścią sukcesu przewożników w portach lotniczych w Polsce było to, że na popularnych trasach pojawiało się więcej przewoźników i konkurowali cenami i ilością połączeń, co powodowało rozwój oferty przewozowej.

Warto wprowadzić konkurencję dwóch lub nawet trzech przewoźników na tej trasie, i każdemu przyznać jakąś część subwencji. Być może w ten sposób różni przewoźnicy zgodzą się organizować 3 lub 4 kursy na tej trasie. Wówczas dopiero jest szansa że jacyś przewoźnicy zgodzą się zaoferować kursy na tej trasie.

Być może to pozwoli niektórym na zwiększenie pojemności samolotów i na rozwój potencjału pasażerskiego na tej linii.